浅谈国际投标工程材料供应

国际招标工程项目，一般投资大，任务重，营建时间长。涉及国际贸易、金融、税收、保险、外汇、海关、国际法等一系列经济工作，是一项多因素、多目标的系统工程。材料供应是整个系统工程主要的部分之一，对于保证工期、质量以及降低工程造价起着非常重要的作用。在工程材料供应中要做好以下两个阶段的工作。１材料供应的准备阶段１．１文件准备１．１．１工程合同文件。国际上惯用的FIDIC合同条款中对材料进货、验收和使用的要求，是材料供应的纲领性文件。熟悉工程合同内容（包括英文版）是整个材料供应工作的开始。１．１．２设计规范…     

从铁路施工项目物资供应管理实践谈集中统一供应方式

针对铁路建设工程建设周期长,项目施工内容复杂,对工程所需材料质量要求高、数量大、品种规格多、价格变动快等特点,实行集中统一供应管理方式是保证铁路施工项目工程材料供应,强化工程材料采购供应、使用核算环节管理的有效途径.集中统一供应管理方式是指对工程所需主要材料实行统一计划、统一采购、统一物耗标准、统一材料价格和统一核算.     

从铁路施工项目物资供应管理实践谈集中统一供应方式

针对铁路建设工程建设周期长,项目施工内容复杂,对工程所需材料质量要求高、数量大、品种规格多、价格变动快等特点,实行集中统一供应管理方式是保证铁路施工项目工程材料供应,强化工程材料采购供应、使用核算环节管理的有效途径。集中统一供应管理方式是指对工程所需主要材料实行统一计划、统一采购、统一物耗标准、统一材料价格和统一核算。1统一计划统一计划即统一材料计划的编制。材料计划是组织材料供应的依据。由承建工程物资部门根据施工工程量及计划部门的施工计划安排,以施工图纸为主要依据,参照施工预算定额,确定工程材料的需要总…     

落到实处的物资采购与供应管理

由中铁隧道集团二处有限公司承建的浙江省温州经济技术开发区第一合同段的市政工程,是集团公司承接的第一个综合性的大型市政工程.工程总造价为1.92亿元,整个工程包括桥梁、路基、给排水管道、污水泵站等.工程特点是软土地基分布广难于处理、材料供应困难、工作面多难于协调、地方因素干扰多、工期要求紧、标价低.     

分包工程的材料供应与管理

针对企业承揽的任务量状况,考虑企业自身劳动力、机械等因素的制约,合理引进分包施工单位是非常必要的.如何加强对分包工程材料的供应与管理是我们物资管理工作者应该研究的重要课题.下面,就如何控制分包工程的材料供应与管理谈谈个人的几点看法.     

分包工程物资管理需注意的两个问题

隧道工程局二处三公司在株六复线的管段中，下属 5个分包队伍，每个分包队伍的主材皆由公司物资部门统一向处物供站和局材料厂两级物管部门逐级申请，最后由物供站组织供应，将材料直接送到分包队伍库房，公司物资部不设主材库，二、三项材料都是分包队伍自己采购。所以，公司物资部门的职责就是负责分包队伍主材的计划申请、供应、节超核算以及标准工地管理。 　　分包工程的物资管理与自干工程的物资管理相比，计划申请、供应、核算的方法基本是相同的，只是有些台账管理工作更简单一些，如没有周转料台账、修旧利废工作等，因为各种材料…     

高速公路多项目钢筋招标采购与专业物流配送分析

1单项目钢筋招标采购在新形势下的缺陷 广东省高速公路建设近年来发展很快,高速公路建设所需主要工程材料(钢筋、钢绞线、水泥、沥青),自1998年采用单项目材料招标方式采购以来,从未因材料问题出现过质量、延误工程及腐败问题.但至2002年底,由于国内钢筋价格的持续上涨,省内高速公路新开工项目的增加,单项目材料招标渐露弊端,多个项目由于钢筋市场价格突破概算价而暂停招标,同时存在以下问题:①单项目钢筋采购批量较小,无法取得批量价格优势,也无法引起钢筋生产厂家的兴趣.②钢筋价格上涨,中间供应商抵御市场风险的能力低下,资源难以得到保障,钢筋供应出现"吊盐水"的现象,不仅施工受到影响,售后服务质量也难以得到保证.③单项目配送在工程开工的初期和收尾阶段,工程需用量较少,无法整车运输,不能形成合理的物流配送.④个别项目公司由于贷款资金不到位或其他原因,无法及时支付钢筋料款,供应商由于资金周转困难,出现迟供、停供现象,造成材料供应恶性循环.     

落到实处的物资采购与供应管理

由中铁隧道集团二处有限公司承建的浙江省温州经济技术开发区第一合同段的市政工程，是集团公司承接的第一个综合性的大型市政工程，工程总造价为1．92亿元，整个工程包括桥梁、路基、给排水管道、污水泵站等。工程特点是软土地基分布广难于处理、材料供应困难、工作面多难于协调、地方因素干扰多、工期要求紧、标价低。     

材料供应计划和大临工程设计实现数字化的设想

铁路工程材料供应计划和大临工程设计是工程经济专业进行施工组织设计的主要内容,其方法和手段仍停留在传统的方式上,不能适应铁路建设的快速发展。此文针对材料供应计划和大临工程设计传统方式存在的主要问题进行分析,论述两项工作实现数据化的可能性和具备的基础条件,提出实现数据化的具体方法和步骤。     

对铁路材料供应段在铁路运输生产中的定位思考

随着铁路"主辅"分离改革力度的不断深入,对铁路材料供应段的"去向"有不同的说法.一是材料供应段应留在铁路运营主业,保持现有的体制不变;二是材料供应段应从运营主业分离,划入多元管理.那么材料供应段到底应何去何从呢?这还要从铁路材料供应段的性质着手去分析.