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从第八代CIVIC(思域)开始,独特的科技感设计就给人们留下了深刻印象。我们很高兴地看到,全新的第九代思域对前辈的这一特色是继承而非颠覆, 相似文献
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"CIVIC"一词有"公民的、市民的"之意。自诞生起,Honda CIVIC(本田思域)就凝结着"将最先进的技术和最人性化的设计交给大众消费者"的理想,这正是创始人本田宗一郎"为普通市民造车"的初衷所在。发展至今,思域已历经八代的演变。在9月16日开幕的成都车展上,东风本田发布了备受各方期待的第九代思域。 相似文献
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在家用轿车市场,很多车型都喜欢以中庸的姿态获取更多消费者的青睐,但消费者的口味正在不知不觉中发生着细微变化,抑或运动,抑或时尚,用心去思考和揣测客户喜好与潮流才能笑到最后。东风Honda第九代CIVIC(思域),是这样一款以全新的姿态来阐述家用轿车市场新理念的车型。 相似文献
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细节成就未来,人生如此,一款具有生命力的车亦是如此。从第一代思域上市至今,思域已经走过了三十多年的风风雨雨。在这三十年里,思域不断对自身进行改进和提升,并最终成为本田旗下的“当家花旦”。CIVIC(新思域)在继承了第八代CIVIC(思域)“安、环、省、乐”等优势的基础上, 相似文献
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6月14日,东风本田汽车有限公司(下称东风Honda)CIVIC(思域)节油大赛暨环保行动在内蒙古兴和县举行。东风Honda携手155位CIVIC车主和来自全国的23位CIVIC(思域)节油大赛精英选手共同植下一片绿色,为环保做出一份贡献。 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2011,(12):250-251
问:各位专家,我现在处于购车的彷徨阶段,看上了几款新车。准备作出最后的抉择了。这其中当然包括了东风Honda的第九代CIVIC。它的“硬件水平”真的没得挑,令我心动不已。但我还有一点想请教专家:我知道第八代CIVIC的驾驶成本非常低。不知道第九代CIVIC这方面怎么样? 相似文献
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Civic秉承Honda“为普通市民造车”的梦想,以Honda引以为傲的发动机技术和设计理念为动力,不断挑战中级车时代基准,成为Honda全球最成功的车型。历经八代转变,终于,我们迎来了第九代Civicf思域)。 相似文献
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第九代思域已经推出许久了,拥有欧规前脸的“思铭”也在北京车展正式露面了,老八代思域车主们,你会心生羡慕嫉妒恨吗?别!思域除了亲民, 相似文献
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<正>2014年,第九代思域在中国市场完成了改款,被人们称为"九代半"的新思域只是在外形上动了几个小手术,发动机、变速器以及整个底盘系统基本维持了原样。如果没有思域Si的出现,恐怕这样的一次改款一定会被本田的广大车迷们大肆吐槽。九代半思域的出现同样意味着九代思域已经步入了生命周期的尾段,按照车型开发的时间节点以及周期来看,十代思域恐怕已经成型,并且正在紧锣密鼓地完成最后阶段的各种测试。但是本田的保密工作却做得非常到位,我们至今仍未接收到任何关于这款本田经典A级车的信息。思域有两个不同的版本,今天,我们将针对将来会引进中国的三厢版思域做一些猜想。 相似文献
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2016年全新东风本田第十代思域上市,新车融入了本田最新的科技,1.5DOHC缸内直喷涡轮增压发动机让思域终于走进了“T阵营”。本田思域的英文命:CIVIC,取自Civilization“平民”,这体现了思域在推出之时,本田对其市场的定位--经济、好开、遍布大街小巷。 相似文献
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