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车型简介
2000年,Acura在北美推出从设计到开发全部自行完成的第一辆SUV,当时称为YD1型,成为了MDX的前身,并于2005年正式更名为MDX。2006年第二代MDX正式在北美上市。第二代MDX配备了3.7升SOHOVTECV6发动机、动力性能大为提高。更为重要的是,第二代MDX搭载了Acura的核心技术套件SH—AWD。而如今Acura为2010款MDX换了全新的变速箱。还对其进行了内外许多细节的升级,行驶质感得到了更大的提升,更为强悍。 相似文献
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其实在我看来,Acura MDX是一款极具两面性的车型。在经过一轮外形改款后,我们发现从TL、RL到MDX的Acura全系车型在外形上明显更加张扬,一改之前内敛的设计风格。其中MDX表现得尤其明显。例如在加大的身躯上大范围采用镀铬元素、选用超大尺寸的银白色反光轮圈等等。在一轮新的武装下, 相似文献
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是什么车的原厂音响系统,能让拥有多年汽车音响改装经验的北京新城子昂张老板,评断说没高深手艺或没相当程度预算就别妄想改它呢?答案就是:Acura MDX! 相似文献
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赵勇 《拖拉机汽车驾驶员》2012,(10):58-63
Acura的所有车型都拥有一种气质——在内敛中张扬独特个性,MDX与TL便是如此,而我们眼前的这辆AcuraRDX亦是如此。这种气质源自家族式的DNA以及别具一格的设计理念。就如同RDX所拥有的Acura标志性盾形镀铬进气格栅设计,虽在每款Acura车型上都拥有这样类似的设计,但在RDX上已做了调整,少了一分刚劲威猛,却多了一分协调与洒脱。 相似文献
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全新外观内饰
Acura 2010 MDX的外观给人焕然一新的感觉,显得更加刚劲有力。车头使用了Acura标志性的前格栅设计,同时采用了新的前脸、改进的发动机罩、新的侧门槛,搭配新的轧边抛光处理的不锈钢排气尾管。 相似文献
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Acura进入中国市场已经5年,相比雷克萨斯和英菲尼迪来说,市场表现算是术温不火,Adura MDX占据了销量的90%以上,可见豪华SUV市场还是值得期待的。于是,五周年之际,Acura将一款更加个性化的车型引入了中国,这就是被命罱为全地形轿跑车的Acura ZDX。 相似文献
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Acura车系自进入我们的视线起,独特的外观就能让人过眼难忘;而熟知它的人,对其强大的SH—AWD(超级四轮驱动力自由控制系统)更是倾慕不已。零下26℃,白雪皑皑的长春净月潭公园的湖面上,作为中期改款车型,2010款MDX正咧开了“大嘴”,迎接来自温暖南方的我们。 相似文献
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王岩 《拖拉机汽车驾驶员》2010,(3):70-73
面对2009年中国车市的异常火爆,以往曲高和寡的Acura终于迎来了丰收年,其旗下主力SUV车型也推出了更为全面的新品——2010 MDX,动力系统和智能配置的整体升级让豪华与尊贵更加透彻,而不菲的价格依然诠释着它仍然是少数人的尊崇。 相似文献
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Acura MDX尽管是后来者,但其年轻、时尚、科技的形象却在众多豪华SUV中脱颖而出:而SH-AWD的领先科技也确实给驾驶带来前所未有的喜悦和安全。 相似文献
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<正>外观新升级、装备更精良,2010款MDX的使命也异常明确,那就是继续为Acura品牌在中国的美好将来提供牢固的基石和明确的方向。"眼镜在哪里?"2009年底,对于那些忽略了中国市场而大跌眼镜的车厂来说只能满地找眼镜了。而对于那些坚定看好中国市场的车厂来说,在尝到了甜头之后,则要变本加厉地投入新车型以获取更大的战果。Acura应该也算是尝到了甜头,毕竟中国是MDX的世界第三大市场,2010年自然要更上一层楼。于是,本田中国在新年伊始便推出了2010款MDX。 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2010,(10):123-123
近期以来,全球首个日系豪华车品牌Acura收获颇丰,继多款新车成功入主细分市场三甲之列,勇夺J.D.Power品牌榜第二名后,其全新升级的主力SUV车型MDX更是技压群雄,一举摘得美国最权威的汽车消赞杂志《消赞者报告》授予的“三排座豪华SUV顶级典范”称号。Acura以卡钳丈量造车维度的理念创造了不同凡响的成绩。 相似文献