基于事故树的燃气公交车安全管理研究

燃气公交是国内许多大型城市公共交通的主要组成部分,发展燃气公交是实现节能减排、环境可持续发展的重要手段,在大力发展燃气公交车的同时,也不能忽视燃气公交车的安全问题。以哈尔滨市为例,首先对哈尔滨市的燃气公交车发展情况进行研究,然后对近年来哈尔滨市燃气公交车的安全事故进行调研,利用事故树法多角度地进行燃气安全事故分析,最后,根据事故树分析提出燃气公交车的安全管理办法。     

青岛公交依据大数据实施运营安全管控

正青岛公交集团在运营安全管理中坚持问题导向,依据安全大数据,实施精准管控。1大数据分析公交车强制降速"十次事故九次快",公交车运载着一车乘客,安全必须放在第一位。集团对国内多个城市的公交安全事故做了大数据统计和分析,发现69%的安全事故发生时,公交车车速超过了40公里/小时。30公里时速则是道路事故伤人伤害程度的"分水岭",可能导致事故性质变化。车速30公里/     

近交叉口公交站点的公交优先控制策略

采用公交优先控制策略探讨公交站点距离交叉口停车线较近可能导致公交车在交叉口范围内二次停车的问题.采用加权最小二乘法建立了公交站点停靠时间与公交车头时距的线性拟合函数,预测了公交车到达停车线的时间区段;采用绿灯早启和绿灯延长两种策略设计了公交优先控制方案.通过仿真对控制方案的有效性进行了检验,证明该公交优先控制策略能提高公交车辆的运行效率.     

绵阳公交跨入智能化管理时代

今年7月底．绵阳市公交公司1044辆公交车都将全部安装GPS系统，实现实时远程监控。这意味着绵阳公交真正跨入了智能化管理时代。公交车全部安装GPS系统，将有效从技术上保证公交车在运行中的准点率，改善全市居民的出行条件。     

云端视觉清洗在公交行车安全中的应用

公交车行车安全一直是公交运营的重中之重,在公交行车安全管理中,重点关注的是驾驶公交车运营的人.为了减少人为操控失误而引发行车安全事故,全国城市公交陆续上线了主动安全视频监控系统,系统的防疲劳设备与防碰撞设备实时注视着公交车驾驶员与车辆周边环境,用机器视觉实时判断交通风险,将事故阻挡在发生之前.     

新能源电动公交车自燃的原因与防范

根据统计,在2015年发生的新能源公交车自燃事故中,有70％以上与电池故障和电路故障有关,例如:7月22日厦门东渡公交停车场内11辆公交车因电池组老化、超负荷引发自燃而烧毁;8月19日上海一辆1 1路公交车因电容舱送风风机过热引发自燃而销毁等.今年1月30日,深圳一辆205路公交车因电池短路起火自燃等.随着新能源电动车的推广应用,相关安全风险日益突出,对于自燃问题必须引起极大地重视.     

浅谈公交车队制度化与人性化管理

车队管理是公交企业管理的难点,这是由驾驶员和车辆的特殊性决定的. 管理驾驶员队伍,必须加强制度化管理,同时又要注重管理的人性化,只有将制度化管理与人性化管理有机结合,才能真正实现科学管理,准确而圆满地完成车队各项指标和任务. 1 加强公交车队制度化管理 加强制度化管理,首先要加强车队管理制度建设.     

西安公交四项措施防范突发事件

西安公交总公司为记取成都公交车燃烧事故教训,杜绝此类事故的发生,提出四项措施防范。一是加强公交各线路站点值班和线路巡查,强化对路线的现场管理,检查安全隐患,消除事故根源;二是对车辆和重点部门进行安全排查,重点对车辆的油、气、电路,天然气阀门及接口、车辆消     

浅谈公交车队管理中的思路和理念

公交车队是企业最基层管理单位，既要负责组织车辆搞好正班正点运行，抓好收入、安全和服务，又要负责收款、维修以及职工的后勤管理。要使整个车队系统人、财、物高效和谐运转，管理的任务很艰巨。车队日常管理中，应该确立什么样的思路和理念？现结合我们管理浅谈如下。     

景区公交车与常规公交车保修差异浅析

<正>为了方便游客在旅游景区内的出行，许多景区都引入了专门的公交车服务，即景区公交车。由于景区公交车运行环境的不同，其保修与常规公交车也有区别，具体差异分析如下。1景区公交车与常规公交车运行环境的差异1.1景区公交车运行条件相对较好     

公交站点停站服务可靠性分析

协调公交站点的服务能力与公交车停站需求,是提高城市交通系统运行效率的重要手段.本文在已知公交车运行线路、发车间隔、停车站点位置、停车站点泊位数信息,并假设公交车在道路路段上运行时间、停站点停驻时间满足概率分布条件下,研究整个城市公交站点的服务可靠性,得到了公交车站点服务可靠性概率计算公式,并定义了α-可靠度来衡量公交车站点服务可靠性.通过本研究发现:公交车站点相遇概率具有时间周期性,公交站点服务可靠性不仅与公交车运行线路的设置、发车间隔长短、停车站点位置设置、停车站点泊位数信息有关,还与交通系统中的路段旅行时间可靠性、公交车站点停车时间可靠性存在密切的联系.     

安凯打造最安全公交

双线制电路显著降低公交车自燃几率 近来,国内公交车自燃事故频频,成都公交车燃烧事件更使各地市民忧心忡忡.如何降低客车的自燃几率,确保市民出行安全成为业界关注的焦点.记者就此采访了以安全著称的安凯客车,探讨安凯是如何从技术上防止公交车自燃的.     

基于智能公交的城市道路服务水平实时评价与预测

研究了城市道路服务水平评价与预测所需参数的实时处理算法和采集方式.利用城区道路上的公交车为数据动态采集单元,智能采集公交车实时运行状态数据信息,计算公交车车头时距、分析车流速度,对滤波调整预测速度与实际速度进行对比分析,建立以行车速度、行程时间、拥挤程度为评价指标的城市道路四级服务水平实时评价与预测系统.该系统能为公交车运行及其交通出行者提供管理、信息服务,适时引导交通流量合理分布,高效地利用道路网络,减少城市交通拥堵,提高交通运输效率,为城市交通规划提供依据,对推动城市畅通工程及城市交通智能化的发展,有一定参考作用.     

预防公交车自燃的措施

预防公交车自燃的关键是把握着自燃的原因机理,提前做好预防措施。1.公交车自燃原因(1)车辆漏油。车辆漏油可以说是引发汽车自燃的重要原因之一,一旦漏油(特别是燃油泄露),混合气达到一定的浓度,加之有明火出现,自燃事故就难以避免。     

公交客车安全时不我待

2009年6月5日,成都9路公交车发生燃烧,事故造成27人遇难,2人不同程度受伤.瞬时间27条鲜活的生命随着一团烈火逝去,造成了一场人间悲剧.2008年5月5日,上海842路空调公交车在进站上下客时发生爆燃,事故造成3人遇难、12人受伤……     

绵阳公交车年底将全部安装GPS实现远程监控

7月底。绵阳公交公司709辆公交车安装了GPS系统，实现实时远程监控。安装工程从今年4月5日开始．待新车采购回来后，所有线路1040辆公交车将实现GPS全覆盖。12月底全部调试完毕，明年1月正式投入使用。这意味着，绵阳公交真正跨入了智能化管理时代。公交车GPS安装到位后，将有效从技术上保证公交车在运行中的准点率，改善全市居民的出行条件。今年，公交将实行智能化管理，实现远程监控。这一工程将投入资金1200万元。     

真情巴士举行消防安全及道路应急演习

正为进一步提升道路交通事故的消防救援应急处置能力,强化全体职工消防安全意识,有效规避事故的发生,2018年1月5日,青岛真情巴士在安子公交停车场举行了消防安全及道路应急演习。演练首先进行了道路事故应急处置模拟,针对公交车道路交通运行特点,模拟载人公交车在道路上发生事故,车辆着火并出现伤员情况下的应急处置流程。在模拟演示各处置环节的过程中,达到强化各岗位协作处置能力,提升应急反应速度,做到     

重庆新能源公交车推广应用及发展模式探讨

重庆是国家首批“十城千辆”新能源汽车试点示范城市之一.早在2009年,重庆公交就开始了新能源客车的小批量示范运行. 1 新能源公交车应用及发展概况 2009年,首批50辆新能源公交车上线,通过实际使用,重庆新能源公交车都不同程度地出现各种问题,电池稳定性差,2年多后出现严重衰减,车辆无法正常运行.对此,我们加快了对快速充电新能源客车的探索与思考.     

新能源公交车应用实践与发展前景

根据大连公交客运集团的348辆新能源汽车示范运行情况,统计分析了大连市新能源公交车的节能效果,提出了实际运行过程中新能源公交车主要存在的问题及解决方法,并对未来新能源公交车发展进行了展望.     

混合动力技术对城市公交车的适应性

城市公交车所特有的行驶工况使得传统公交车显露出不少弊端,本文通过对城市公交车运行工况的分析,结合试验阐述了混合动力技术应用在城市公交车上的技术优势.