桁架式铝合金人行天桥的应用与发展概述

铝合金人行天桥是铝合金材料应用于桥梁结构的产物。目前，其主要结构形式为桁架结构。近年来铝合金人行天桥在我国市政项目中频繁出现，成为继钢结构人行天桥后又一种新型人行天桥。现通过总结国内外已建铝合金人行天桥的信息，探讨铝合金人行天桥在国内外的发展现状及未来发展趋势。     

佛山市某大跨径铝合金人行天桥桁梁结构分析

铝合金作为一种优质的新型桥梁结构材料,具有轻质高强、易养护、低碳环保、施工便捷、景观性强等特点。近年来,铝合金结构在城市人行天桥中已被较多应用,但少有大跨径铝合金人行天桥应用实例。以佛山市禅城区佛山大道（澜石路口）人行天桥为例,详细介绍大跨径铝合金人行天桥上部结构设计。通过MIDAS及3D3S有限元模型,对大跨径铝合金人行天桥上部结构进行选型分析,可为大跨径铝合金人行天桥上部结构设计提供参考。     

环形钢桁架天桥总体设计简介

大沥广云交叉口人行天桥,主体结构为椭圆形钢桁架,天桥中心线长轴95.3 m,短轴79.2 m.介绍了天桥设计的总体思路,讨论了天桥方案确定所需要考虑的主要因素,分析了天桥设计过程中的一些关键性问题.最后对钢桁架所受外荷载进行了空间计算,对天桥进行了静力、动力分析.     

新型铝合金结构在城市人行天桥中的应用

在简述铝合金材料性能的基础上,结合国内首座铝合金人行天桥的建设,对其设计进行分析研究,并对铝合金用于人行天桥存在的问题、对策以及应用前景进行探讨。     

环形钢桁架人行天桥概念设计

某市中心环形钢桁架人行天桥平面呈八边形,主梁采用钢桁架简支梁与钢箱梁钢架结构相组合的形式,有效解决了环形钢桁架人行天桥温度变形的释放问题。基于天桥的设计过程,重点介绍了此类型桥梁设计过程中桥型结构选择、主梁断面构造与景观设计。采用空间有限元程序对该桥逐跨进行动力特性分析。结果表明:该环形钢桁架人行天桥结构安全,各节段竖向自振频率均大于3Hz,动力特性满足规范要求。     

铝合金人行天桥设计分析要点

铝合金人行天桥在全国范围内已建成多座,但由于铝合金材料自身的特点,在设计过程中应注重多方面的复核。依据杭州复兴路人行天桥建立模型,利用ANSYS有限元软件辅助,就铝合金人行天桥的自振频率及稳定性进行重点分析计算,以期为以后的应用发展做出贡献。     

全焊箱型截面杆件三角形钢桁架在人行天桥中的应用

介绍了伊宁市机场路人行天桥桁架结构形式的确定、桁架节点构造设计、压型钢板组合桥面板及天桥结构计算.以上关键问题的解决,使得全焊箱型截面杆件三角形钢桁架具有一定的优势,值得在市政人行天桥中推广应用.     

大跨径椭圆形空间变高钢桁架人行天桥关键技术

以(80+102+88+110)m椭圆形空间变高钢桁架人行天桥设计为背景,结合总体布置及结构型式,对采用的支座布置、人致振动控制、节点构造、抗风及抗震等关键技术进行介绍。     

铝合金人行天桥的特点及应用

文章介绍了铝合金人行天桥的发展概况及特点,结合宁波某公路已建人行天桥介绍了其结构形式,并利用结构有限元分析软件对其结构进行了计算分析,提出铝合金天桥在设计中需要特别考虑的要点,最后介绍了成桥试验的结果,为这类桥梁的结构设计、试验提供参考。     

空间异形桁架人行天桥设计与计算

湛江世贸人行天桥将传统的无直腹杆平行弦杆桁架进行变异处理,形成类似"金属飘带"的异形空间桁架结构体系,是中国首座空间异形下承式简支钢桁架人行天桥。该人行天桥结构新颖,受力合理,造价经济,加工方便快捷,推广应用前景广阔。该文介绍了该桥的设计思路、结构特点和结构设计、计算情况。     

大跨度人行桥舒适性分析和TMD减振设计

随着对景观要求的提高,人行桥向着轻柔和大跨度方向发展.目前,我国规范对人行桥舒适性评价标准并不适合大跨度人行桥.通过研究对比国内外相关规范,推荐采用德国人行桥设计指南进行舒适性评价.而对于无法满足舒适性要求的人行桥需要采用一定的减振措施,如广泛采用的减振措施——调谐质量阻尼器(TMD)的设计方法.同时以一座百米级桁架梁桥为例,采用时程分析方法,按照德国人行桥设计指南对桥梁舒适性进行评价,并采用TMD进行减振处理,分析结果表明减振效果显著.     

新型铝合金桥梁的设计与施工研究

新型铝合金桥梁建设在国内刚刚起步,面临一系列技术难题.为提高我国铝合金桥梁的设计和施工技术水平,该文针对我国已建的半开式铝合金桁架桥梁设计中的变形、应力、自振频率和屈曲特性进行了分析,比较了其不同于一般桥梁设计的特点.同时介绍铝合金桥梁施工的工艺要求和流程,对铝合金桥梁的设计和施工提出了合理建议.     

南昌市前湖快速路U型槽上人行天桥设计

南昌市前湖快速路在U型槽结构顶上修建四座人行天桥,综合考虑周边的限制条件,采用开口钢桁梁人行天桥,利用Midas Civil 2015有限元软件进行建模计算分析,并对开口钢桁梁人行天桥用钢量进行对比分析,可供类似城市开口刚横梁人行天桥设计借鉴。     

钢管混凝土桁式组合拱桥铝合金试验模型研制

针对天子山钢管混凝土桁式组合拱桥的全桥静动力试验模型的研制,介绍了该模型相关物理量相似比的计算方法和模型结构设计及关键工艺.目前已经完成了全部静动力试验,取得了令人满意的结果.     

FDS技术在钢铝混合车身上的应用

随着汽车轻量化的发展,新材料、新工艺不断被应用,高强钢、铝合金、镁合金及碳纤维等轻质材料应用比例越来越高。多元化的材料对连接工艺和技术也带来了新的挑战,传统的电阻点焊已不再适用,包括流钻螺钉(FDS)、自冲铆接、铝点焊、结构胶等连接新工艺逐渐被主机长广泛应用。文章基于某款钢铝混合的轻量化新能源车型,介绍了铝合金减震器塔与钢制车身的流钻螺钉FDS连接设计与应用,希望能给同行以参考。     

斜拉索对钢管混凝土桁式组合拱桥力学性能的影响

位于湖南省永连公路上的天子山大桥是目前世界上第一座钢管混凝土桁式组合拱桥,其设计上的一个创新是用斜拉索代替了原来的刚性斜杆.制作了天子山大桥1∶20的铝合金模型,用模态分析的方法对钢管混凝土桁式组合拱桥的动力特性进行了研究,探讨了斜拉索对钢管混凝土桁式组合拱桥力学性能的影响.     

大跨度人行桥横向振动研究现状及展望

随着人行桥跨度的不断增大,轻质高强材料的运用,以及城市景观方面的追求,现代人行桥越来越朝着轻柔的方向发展。基于现有大跨度人行桥中不断出现的横向振动问题,该文对人行桥的行人荷载特性、横向振动理论以及振动控制方法进行了讨论,提出了人行桥横向振动研究和设计中存在的缺陷和不足,以及当前迫切需要研究的内容与方向。     

铝合金车身零部件设计研究

文章通过对铝合金发动机盖设计流程的描述,通过对比铝合金与钢的不同点,归纳了铝合金发盖设计所需要关注的要点,并提供了铝合金板材选择的方式。在不同于钢制发动机盖的点上提出了设计要求,明确了铝合金发盖的设计方法。     

小半径曲线双层桁架桥设计研究

随着国内桥梁大规模建设,双层桁架桥梁逐渐增多,直线钢桁结构的设计与应用较为成熟,曲线桁架结构的研究较少。依托贵阳市人民大道筑城广场大桥,研究了小半径曲线桁架桥的合理构造布置,通过Midas Civil进行结构整体受力分析,采用ANSYS对关键节点受力性能进行研究,为小半径曲线双层桁架梁桥设计及施工提供可靠的理论和技术支持。