尤里乌斯记忆

籍交通部远洋运输局驻广州办事处成立五十周年纪念,在此回顾当年我在归属广州办事处管辖的捷克国际海运公司"尤里乌斯·伏契克"轮工作的一段往事. 1960年8月,我从学校毕业后被分配到交通部远洋运输局驻广州办事处工作.     

九万里风鹏正举

2012年7月26日,中国船级社天津分社机构升格揭牌;8月7日,整合中国船级社宁波办事处、温州办事处、舟山办事处和台州办事处等机构组建的浙江分社正式成立;同时,整合调整中国船级社南京分社、江阴办事处、镇江办事处、南通办事处、泰州办事处和芜湖分社、安庆办事处、连云港办事处等机构组建的江苏分社,揭牌进入倒计时。伴随近期一连串的机构调整,中国船级社服务航运强国、造船强国建设和区域经济发展也翻开了新的历史篇章。迈步新征程谱写新篇章长三角地区是我国经济最发达之地。根据国务院《长江三角洲地区区域规划》,到2020年长三角将形成以上海为核心的"一核九带"空间格局,打造亚太地区重要的国际门户     

走进世博青年周同庆中国航海日

7月11日的中国航海日,正值世博青年周,此次世博青年周是世博会历史上首次以青年为主题的活动周.负责上海世博会核心水域交通管控的上海海事局世博办事处以特殊的方式来纪念这一节日的到来.7月9日,世博办事处特地邀请了航运界劳模代表和青年代表共聚世博海事,开展"纪念航海日暨红色七月,学习先进"系列活动.     

船检局广州办事处成立前后

正船舶检验局成立后,随着业务的逐步开展,交通部确定了上海、大连、天津、青岛、广州的船舶检验机构为船舶检验局的船舶检验业务部门,对外称"中华人民共和国船舶检验局XX办事处"并正式使用中华人民共和国船舶检验局和大连、天津、青岛、上海、广州办事处的ZC铁锚印章,在证书上盖无色钢印。当时,五个港口,两种情况。大连、天津、青岛和上海直属交通部。广州不同,属广东省航运厅管,有中央和地方的关系要处理。这里主要说说广州办事处的独立经过。     

用心打造海上安全驿站——马峙锚地流动办事处“‘驿’帆风顺”文化品牌创建侧记

正"船长您好,我们是沈家门海事处马峙锚地流动办事处,根据你船的申请,我们将尽快安排人员前往现场为你们办理船员任解职,并将你们预订的航海记录簿、轮机日志一并带到船上。"2016年12月21日上午,马峙流动办事处执法人员通过甚高频向"易达5"轮船长回复。这是马峙流动办事处执法人员日常工作的一个缩影。马峙锚地作为宁波舟山港的"咽喉",越来越多的商     

标准:佛山海事“3+1”模式的生命力

在海事系统大力推进信息化建设的今天,全国各地的海事局纷纷启动"智慧海事"建设,"3+1"模式也在不少内河水域推广开来.但佛山海事的"3+1"模式为何能够一直保持领先地位?其争当全国内河海事科学发展排头兵的底气从何而来?其持续发展、长盛不衰的秘诀又是什么? "标准,也就是有效管理,向管理要资源,向管理要质量."佛山海事局蔡伟局长的回答既坚定又充满自信.     

珠江航务管理局琼州海峡办事处在海口揭牌

正珠江航务管理局琼州海峡办事处2月初正式揭牌啦!该办事处正式办公后将代表交通运输部行使琼州海峡客滚运输市场的监管职能。2018年2月1日,交通运输部珠江航务管理局琼州海峡办事处(简称:琼州海峡办)在海南省海口市揭牌,这标志着珠江航务管理局新"三定"方案的机构设置工作全面完成,更标志着琼州海峡水路运输迈入了新的阶段。珠江航务管理局局长王建     

CO2设计指数变身EEDI

EEDI--"船舶能效设计指数",由业内人士熟知的"新造船CO2设计指数"变身而来.为什么"CO2设计指数"要变身为EEDI?这一变化会给业界带来什么影响呢?     

香港华夏公司的红色记忆

购入东方轮 1948年9月20日,时任中共中央书记处任弼时致电华东局财经办事处主任曾山:"到华东局后,即电告大连,将一万二千两黄金……速转已去香港的钱之光,以备急需."这封语焉不详的电报没有说明"急需"所用,却暗示着一个新时代的来临.     

江门海事的“崖门卫士”

<正>江门新会海事处崖门办事处坐落于江门市新会区崖门镇银洲湖畔,扼守崖门出海口,日夜监管崖门水道、虎跳门水道及崖门口出海航道(两门一道),辖区通航里程达25海里(45公里),主要负责辖区海事现场监管及海事服务等工作。崖门办事处现有7名执法人员,人均承担的海事业务位居江门辖区前茅,他们是"崖门卫士"。崖门办事处是江门海事局根据