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显然厂家对新GL8陆尊寄予了厚望,2005年4月推出的改款GL8陆尊,被厂家称为五星级“陆上公务舱”。依常理,比公务舱更宽敞,得到的服务更周到.更全面的不就是头等舱嘛。不如把五星级公务舱称为头等舱,这样更贴切。现在MPV的别号不少,甚至有的打出专机的招牌,这些别号让消费者得到的联想就是安全.高档.舒适,甚至还有气派.威严的味道在里面。别克GL8陆尊到底是一款什么车?MPV市场状况如何?借别克GL8陆尊的试车,要把这些问题搞清楚。 相似文献
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究竟有多少“06款”真正值得我们注目呢?那些配置游戏乐此不疲的厂家总是想靠所谓的新款来迷惑消费者,现在“陆上公务舱”带了个好头,06款别克GL8陆尊用实实在在的改进诠释了“新款”的意义。[编者按] 相似文献
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上海通用别克陆尊自2006年生产以来,不仅继承了上一代别克商务车GL8的舒适、豪华等诸多优点之外,又为广大客户增加诸多配置,其中电控滑动门系统也作为一款豪华商务车上不可或缺的一项舒适性配置,同样也装备到该车上粜针对一款市面上其他车型很少见的车身电气系统,维修人员在首次接触到时也许会感到陌生,下面笔者就根据该系统的组成、原理并且结合一些常见故障简单介绍给大家。 相似文献
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最近一段时间以来。中国大型MPV市场的竞争正在加剧,面对顺和推出的2.7L嘉华上市之后所形成的集团性竞争的压力.在该领域长期处于主导地位的别克GL8。尽管早已准备好72.5L和3.0L两个系列的产品加以应对?但是为了进一步巩固自己的市场优势?该车还是迅速做出了新的调整?就是推出72006款别克GL8陆尊,采用的策略就是,向着更加豪华的方向发展?从而进一步体现自身的品牌价值。 相似文献
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陆上公务舱,这是GL8陆尊曾使用过的一句宣传口号,宽敞、舒适的乘坐空间为GL8留下了良好的口碑,而新GL8更是提升了这一座舱级别。 相似文献
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为了延续“陆上公务舱”的美誉,继续保持国内中高档商用MPV市场的领军地位,新款GL8陆尊在原有车型的基础上增加了诸多豪华配置,并全新推出高端XT导航版。[编者按] 相似文献
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上海通用别克陆尊自2006年生产以来,不仅继承了上一代别克商务车GL8的舒适、豪华等诸多优点之外,又为广大客户增加诸多配置,其中电控滑动门系统也作为一款豪华商务车上不可或缺的一项舒适性配置,同样也装备到该车上来,针对一款市面上其他车型很少见的车身电气系统,维修人员在首次接触到时也许会感到陌生,下面笔者就根据该系统的组成、原理并且结合一些常见故障简单介绍给大家. 相似文献
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GL8陆尊车所安装的PCM,其零件号为12583826,该型PCM与以往状态的PCM相比有以下区别。1硬件方面PCM的Flash芯片不同。以前的GL8/Buick/Regal车型的Flash芯片为Intel公司提供,从GL8陆尊车开始,PCM的Flash芯片将由AMD公司提供。两种Flash芯片所 相似文献
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