车主访谈

2010年第2期《车主访谈》栏目记者走访了2位徐工和欧曼的货车驾驶员，这一期，我们继续关注活跃在长途货运行业的其他货车品牌。《商用汽车》杂志记者再次前往货运驾驶员较为集中的新发地，寻访到3位分别来自河南、山东和海南的车主。他们当中既有从事长途货运行业不长的“80后”。也有驾龄近20年的老货运驾驶员，他们身上都有着怎样的故事与经历？让我们一起分享。     

广本雅阁2.3加速不良

故障现象：一辆广本雅阁2．3L轿车，加速不良。车主反映，跑了一次长途后觉得发动机越来越无力，油耗也比以前大了。     

重载作用下的桥梁结构受力分析

本文就目前长途货运车辆超载现象严重的事实，对常规桥梁结构的上部构造承载能力如何进行验算提出了自己的见解。     

1992款雷克萨斯ES300经常缺水

故障现象:车主抱怨该车经常缺水。每行驶10-15天．就需要加水一次。该车刚从一家服务站维修完毕．车主想验证车辆维修效果跑一次长途,结果半路上车辆自动熄火。熄火后．便无法启动。故障诊断:打开发动机盖．发现水箱上水槽是后加工的, 水箱上的水箱盖与发动机机体上水脖的水箱盖是同一个规格。打开水箱和发动机水脖上的水箱盖．发现发动机及水箱中无水．说明发动机已经开锅。     

车主访谈

访谈手记客运选车实用为先如今,随着北京等大城市的发展速度放缓,外来务工人员的数量也随之大幅度下降,像北京至河北易县等周边线路的上座率已经大不如以前,而且北京至郑州等长途客运线路还要面对来自高铁的冲击,昔日"黄金线路"的繁荣景象已经一去不复返。在长途客运市场逐年下滑的背景下,经营客运的车主们的选车理念也发生了变化,在本期车主访谈中,记者调查了4位车主,他们中有经营长途线     

我国道路货运企业散小组成结构的形成机制研究

分析了我国道路货运需求散小的结构特征和成因。依据交易理论,揭示了道路货运行业以散小货运企业为主这一现象产生的机理和长期存在的合理性。描述了长途货运生产及其经营过程难以监督的技术经济特征。基于代理理论,解释了长途货运企业规模难以扩张的原因。从货运需求角度,分析了货主的经营策略,揭示了大宗货物运输需求难以催生大型货运企业发展的内在机制。结果表明:主管部门应该服务散小货运企业的发展,促进货运企业的合作经营,鼓励合作组织的发展,以此提高道路货运业的集约化程度。     

唐山车管所开始改正大吨小标车

唐山车管所从6月28日开始改正大吨小标的货运车辆,避免车主上路就挨罚的现象.     

节后自检 乐在其中

<正>马年春节长假已经结束,长途自驾回家或出游的车主们纷纷驾车凯旋,开始新的一年。大家在意犹未尽的假期之后,千万不要因为旅途的劳累,而轻视了车辆在经过长途行驶之后存在的安全隐患及车内的污浊。车主朋友最好还是先为爱车做个全面体检及清洁。有些人会将车直接开去4S店进行检测,但是"扎堆"现象不可避免且可能会花费一定的费用。为了节约时间与金钱成本,下面我们就来给大家介绍一下车主DIY就能自检的方法,同时本专题中还会有内饰清洁的详细做法,以供大家"乐在其中"。     

车主访谈

东风天龙驾驶员:李师傅、王师傅发动机型号:dCi375-30发动机功率:276 kW 在新发地停车场内见到李师傅时,他手里正拿着照相机,一边拍摄车辆修理的场景,一边跟维修人员交流着车辆的故障现象.经过了解,记者得知这辆东风天龙重卡的车主李师傅不仅是一名长途货运驾驶员,而且还是天龙重卡的发烧友,喜欢逛一切有关东风天龙的论坛,并在网上与其他车主交流养车的经验,无论车辆出现什么状况都会留下照片,作为与网友分享的资源.     

尼桑无限车发动机和加速无力

一辆尼桑无限Q45轿车，发动机怠速抖动，排气管冒黑烟，加速时冒黑烟更严重，而且行驶无力。据车主反映，该车原来一切正常，自从跑了一趟长途后，就出现了上述故障。     

1998款丰田佳美防盗遥控器失控

故障现象:一辆1998款丰田佳美因遥控中控门锁不灵来厂检修。故障诊断:首先用遥控器进行试车．果然如车主所说．遥控器很难控制门锁的动作,但有时也偶尔可以控制。以经验来判断是遥控器信号过弱或是中控门锁工作不良。于是从这两个方面入手开始检查。通过钥匙和主门锁控制开关进行中控门锁开闭试验时．各门锁工作良好．没有电路和机械问题．看来问题出在遥控器本身。打开遥控器护盖．检测电池电压正常．检查其电路板也未发现异常。于是让车主取回另一个备用遥控器进行试车,故障依旧。便询问车主遥控器失灵的时间．据车主讲失灵时间并不长,有一次在一个修理厂更换过自动天线后．就出现了此故障。     

轻松出行 长途自驾装备

<正>今年二月可以说是在路上的一个月,春节前的回家之路,春节期间的走亲访友,年后的返程,亦或是来一场说走就走的自驾之旅,有车一族的长途自驾在所难免,在长途自驾中哪些是必要的装备呢?下面就为大家说说长途自驾的装备,出门前做到有备无患,才可以轻松出远门。GPS导航→现在许多的车型已经自带GPS导航功能,但是车型没有此功能的车主还是要为爱车装备GPS导航仪,长途行驶中不可能每条     

长途过后话保养

长途自驾之前，人们很自然地会想到要对车辆进行必要的检查和保养，而我们想提醒广大车主的是：长途归来，对车辆进行必要的保养检修同样重要     

一汽大众宝来发动机动力不足

故障现象一辆2008年生产的宝来,装配1.6LBWG发动机,行驶里程22275km。车主反映,近期突然出现行驶动力不足、加速性能差等现象,尤其爬坡时故障更加严重。故障诊断与排除与车主沟通后得知,该车平时使用率很低,只是偶尔跑跑长途,所以燃油使用情况比较复杂。出现故障前,刚[被朋友借走使用,使用过程中出现过燃油耗尽无法启动的现象。车辆归还后,即发现车辆行驶动力不足。     

2008款君威散热风扇常转

<正>车型:2008款别克君威3.0L发动机。故障现象:该车只要着车几十秒钟后,电子扇低速运转,再等几十秒风扇高速运转。故障诊断:听车主说,此车刚刚跑过长途回来没有问题。可是当再次发动时,一会风扇就转起来了,而且一会又高速了,而且只要着车,电子扇就运转,只有关闭发动机时,才会停止。首先打开机盖,对故障进行验证,发动发动机着车,故障现象出现,一会     

高技术引领卡车货运业

全球定位,卫星通信,舒适的驾驶室,性能更好的制动系统,这些都在成为今日长途卡车货运的新标准.因为,就全球趋势来讲,卡车货运业的确是一种艰难的谋生手段.     

安全驾驶经验谈(十二) 冬季行车注意事项之旅游客车篇

随着天气一天天转凉,广大车主正对冬季的车辆进行保养,一些车队的冬防工作也已开始。上期,记者采访了3位货运车主冬季驾车的注意事项。本期,记者向旅游客车驾驶员们取经,采集他们宝贵的经验供大家参考。     

安全省力换轮胎（轿车篇）

驾车上路，谁都可能会遇到轮胎被扎、漏气的情况。轮胎一旦漏气，再继续行驶会损伤轮圈，因此必须就地更换漏气的轮胎。对于有经验的车主换轮胎是小事一桩．而对于“菜鸟”级的新车主，换轮胎却是一件很困难的事情。经验是需要通过实践积累的．但是有的“菜鸟”车主却连后备箱内的轮胎都没有去摸过。不过，现在可以通过阅读本文结合实际操作就可快速积累换轮胎的经验了。准备好了吗？让我们开始吧。     

别克君威间歇性水温高

故障现象：一辆2003款别克君威2．5轿车．已行驶145000km,进入夏天以来出现了间歇性水温过高的故障。但车辆开到修理厂检查时,水温又恢复正常。清洗了一下水箱外表,让车主再试试。又过了一段时间,车主说故障出现得更加频繁了,只要是热天,行驶一会儿就会出现水温表指示接近红区,有时车辆行驶在闹市区,水温高也无法停车,只好将空调开到热风来散热,使水温表不至于达到红区,所以这     

长途开车 慎防车子抛锚

<正>长途开车,专家提出行车可能会半路抛锚的10个征兆,当你的爱车有这些征兆,行前把它们一一解决,让出游的路走得更顺畅。征兆1:当车子发高烧长途开车,最怕车子水温过高,水箱冷却失灵。车主可从水温表查看,如果水温指针超过中线,有些微偏高情况,应该避免长途开车,因为水箱水可能有渗漏的问题,长途开车走走停停,车子温度容易偏高,如果计划走雪隧,那隧道内外温度差6、7度,对车子冷却是一大考验,应回厂检修冷却系统。征兆2:水箱渗水不够凉时打开车子引擎盖,探视水箱附近的泄水孔螺丝和