发电机工况监测系统中的干扰及其抑制

发电机在长期运行中,因受原动机、负载,环境等影响,工况在瞬时变化着,采用高精度的传感仪及仪表对其其电压、电流、频率、转速、温升、振动及控制单元实行检测和监控是实行安全运行的重要措施,电信号在检测及传输中,极易受到各种干扰;本主要对静电耦合干扰、电磁耦合干扰、导电感应干扰及电磁幅射干扰产生的原因作分析,并以检测电路为例,提出有效抑制干扰的方法。     

导弹电磁环境干扰分析方法探讨

该文针对电磁环境与导弹的三种干扰耦合方式,提出了分析条件和定量计算方法,并给出导弹与电磁环境兼容性的评定判据。     

船用屏蔽箱体孔腔耦合谐振的仿真分析

电磁谐振会导致屏蔽箱体的屏蔽效能急剧降低。为分析发生在船用通信频段的孔腔耦合谐振特性,基于三维电磁场仿真软件,分析了在船用通信频段引起电磁耦合谐振的孔缝尺寸条件。在此基础上,研究缝隙的分段情况、缝隙宽度、缝隙厚度、缝隙位置及缝隙数量对电磁耦合谐振的影响规律。本文研究结果在船用屏蔽箱体设计中抑制或控制船用通信频段电磁耦合谐振具有一定参考价值。     

异步电动机转子断条在线检测方法

异步电动机转子断条是笼型异步电动机的常见故障之一.转子断条故障在线分析中必须考虑电动机实际运行和检测条件.带通数字滤波器可以有效地滤除电网谐波和在线检测系统引入的“电磁噪声”,希尔伯特模量频谱分析对电网频率波动、负载波动和电网谐波等因素的干扰具有一定的鲁棒性能.在理论分析、仿真和实验的基础上,提出了基于带通数字滤波和希...     

复杂环境下潜艇感应电磁噪声的数值模拟

对潜超低频通信信号会受到很强的电磁噪声干扰,为有效抑制噪声,对潜艇周围复杂流场切割地磁场产生的电磁噪声进行研究。基于流体动力学以及有限元建模方法,将潜艇阻力和压力的计算值与实验数据进行对比,验证了数值方法的有效性。在此基础上建立电磁流体耦合模型,分析潜艇在不同航速和不同航向下感应电磁噪声的频谱特性和变化特征。研究结果表明,潜艇周围流体产生的电磁噪声属于超低频噪声,具有明显的线谱特征。潜艇航速对噪声幅值影响显著,同时各个航向上的噪声分量具有很大的相关性。分析得到的噪声频谱特性可为对潜通信的噪声特性研究提供参考,为降低电磁干扰或其检测提供一定的支持。     

应用于复杂电磁环境下的船舶自动通信系统研究

船舶通信系统工作的电磁环境非常复杂,并且船舶内部空间狭小,却往往放置有很多的电力电子器件及无线通信设备,设备间存在着非常大的电磁耦合。这种复杂的电磁环境导致了难以解决的电磁兼容问题。本文分析船舶自身电磁环境对船舶通信系统的影响,为设计一种能够检测电磁环境效应的方法提供一定的参考。     

高功率微波对无线电引信的效应分析

基于导弹无线电引信技术特点和工作机理,利用电磁耦合与相互作用基本理论,通过效应试验和理论分析相结合,研究高功率电磁脉冲对无线电引信干扰机理和效应。     

基于分布式自适应选频的舰船通信传输抗干扰技术

为实现复杂电磁环境下舰船及岸舰通信传输的可靠性,研究干扰检测技术、高效分布式自适应选频抗干扰技术、基于子带扣除的抗干扰技术等,提升干扰检测能力和频率利用率,满足不同场景下的通信覆盖,使其具备自适应选频抗干扰能力。     

干扰环境下组网雷达目标检测问题研究

针对战场电磁环境日益复杂的趋势,分析干扰环境下组网雷达系统的马尔可夫模型,研究干扰环境对组网雷达系统发现概率的影响,重点分析表决融合检测方法并与其它融合检测方法进行比较.计算机仿真结果验证了干扰环境下表决融合检测方法的正确性和有效性.     

基于希尔伯特包络分析的船用三速锚机转子故障在线检测方法

船用三速锚机工作条件恶劣,电动机转子故障是电动锚机系统的常见故障之一。转子故障在线分析中必须考虑电动机实际运行和检测条件。带通数字滤波器可以有效地滤除船舶电网谐波和在线检测系统引入的“电磁噪声”,希尔伯特包络分析对电网频率波动、负载波动和电网谐波等因素的干扰具有一定的鲁棒性能。文章在理论分析的基础上,提出了基于带通数字滤波和希尔伯特包络频谱分析的异步电动机转子断条在线检测方法。仿真和诊断实例表明该方法可以抑制干扰因素的影响,有效提取故障特征量并实现故障准确诊断,是一种切实可行的在线诊断方法。     

学分制下高校重修制度管理模式的探讨

重修制是学分制条件下教学活动的重要环节,如何提高重修课的教学质量成为目前教学管理部门的一项重要课题。本文从重修时间、考试考核体系等方面提出了重修课教学存在的问题,并从管理、教师、重修方式等五个方面提出了解决措施。     

搞好港口资源整合 促进行业发展壮大

介绍了我国港口资源的整合现状,指出港口整合可以提升港口的形象和地位,也为区域经济和城市的发展注入强大的动力。最后指出在港口资源整合中要避免的几个问题。     

对影响工程质量的质保体系的分析

本文从影响工程质量的几个主要方面作了分析和调查,对项目建设过程中四个参建主体在建设市场角色中存在的问题的进行指正,同时针对问题提出了整改措施和自己的展望。     

如何在施工中运用索赔的技巧

从原则上说,承包商有索赔权利的工程成本增加,都是可以索赔的费用。但是,对于不同原因引起的索赔,承包商可索赔的具体费用内容是不完全一样的。哪些内容可索赔,要按照各项费用的特点、条件进行分析论证。     

谈船舶超载的成因及对策

在水上运输过程中,因船舶超载运输而导致的沉船事故时有发生。如何遏制船舶超载,维护航行秩序,是水上安全监督工作的热点、难点。本文拟就结合在实际工作中的一些做法及体会,探讨船舶超载的成因及对策。     

宁波船舶工业:机遇与对策

通过对走锚船的受力分析,得到走锚船走锚时的运动轨迹。这对驾引人员在对船舶安全控制和港口管理人员对港口水工建筑物的安全管理方面有着积极的参考价值。     

论船舶融资租赁出租人特殊风险之防范——以对租赁物的强制措施为视角

海商法关于船舶优先权、船舶留置权的规定使船舶融资租赁人面临由于船舶特有法律制度带来的特殊风险,为防范此类风险,应该从对租赁物——船舶采取的一般民事保全措施或海事请求强制措施的角度入手,对于采用何种措施,实践界和理论界并无定论,争论比较大的法律问题便是"当事人是否可以申请对自己名下的船舶采用强制措施",本文指出:船舶融资租赁出租人可将租赁物作为财产保全请求或者海事保全请求的担保财产请求法院扣押相关证书,防止租赁物被拍卖变更产权的风险。     

大桥悬臂施工中挂篮的设计与应用研究

根据挂篮的特点,设计了具体工程的施工挂篮,并对挂篮在施工中的应用进行了研究,得到了相关的参考数据,指导具体施工。     

浅谈船舶碰撞的概念及其法律适用原则

船舶碰撞(Collision between Vessels)是指海上运输中发生的非正常事件,直接威胁海上运输的安全.自19世纪蒸汽机钢质船问世之后,船舶碰撞更加引起人们的注意.本篇将重点讨论船舶碰撞的概念及其法律适用原则这两个方面.     

大气对水面空泡溃灭影响的研究

建立了无界大气流场和有界水流场综合作用下的两相球空泡动力学模型,并基于这个模型研究了大气密度和流动对水面空泡溃灭压力的影响机理。结果表明,当空泡收缩到较小时,空泡的非线性动力学行为可以使大气密度或流动对空泡溃灭压力的影响迅速增大,大气密度越小,溃灭压力越大。