当前ISM认证应关注的几个问题

随着ISM(国际安全管理规则)规则的全面实施，国际上各区域PSC检查组织由过去重视硬件检查，过渡到重视软件的检查，对ISM规则的实施情况的检查。今年上半年，中国船级社(CCS)审核发证的船舶共有5条船舶PSC滞留涉及ISM缺陷，其中3条船舶因船员证书问题导致PSC滞留。滞留缺陷的具体情况是：     

ISM规则对船舶适航标准的影响

ISM规则的实施将严重影响现行海事法，特别是船舶适航规范方面。规则扩大了适航概念，将船舶安全管理作为船舶适航和船员技能的组成部分，新的适航概念的引入必将对承运人的适航义务认定产生重大影响。依据ISM规则，承运人谨慎处理的义务有被重新认定之趋势，对于未按照ISM规则标准经营船舶的承运人，法院极有可能判定他未尽适航之责或未谨慎处理使船舶适航。     

基于ISM规则的船员适任能力分析与控制

通过对船员适任能力内涵的分析,结合ISM规则有关条款要求,讨论了船员具体适任能力相关要素,并提出了提高船员适任能力相应控制方法,为航运企业招聘、培养优秀的船员队伍具有一定的现实意义。     

英国BP航运集团船员培训体系的借鉴与思考

结合STCW公约及ISM规则关于公司对船员的培训责任的规定,通过对BP航运集团培训体系的介绍及培训特点的总结,分析BP航运集团LNG船员培训的特点,探讨该培训体系对于中国LNG船员教育与培训体系的借鉴作用。     

ISM规则2010年修正案实施有效性量化分析

在分析海上安全基本要素结构的基础上,定性分析ISM规则对海上安全的影响,基于PSC数据的相关分析,确定ISM规则实施效果的评价指标,并通过决策树CHAID算法,构建ISM规则实施有效性评价模型,进而对ISM规则2010年修正案的实施效果进行评价。     

现代航运业发展与船舶配员减少引起的安全问题分析

由于现代航运业的发展与船舶配员减少等原因，海上船舶安全出现了新的问题。文中从船员疲劳、ISM规则实施以及公司追求利益等方面进行分析，提出了相应解决上述问题的意见和建议。     

香港地区实施ISM工作现状及思考

文中介绍了香港地区实施ISM规则(国际安全管理规则)机构、立法及实施的相关情况,着重分析了《香港商船(安全)条例》涉及ISM规则的有关规定和执行,总结了香港地区航运公司管理和实施ISM规则的特点,提出了国内ISM/NSM规则的实施及相关工作的建议。     

严格履行ISM规则,确保船舶安全作业

ISM规则的台出和实施对船舶的安全管理产生重大的影响,ISM规则实施多年来,对船舶安全管理也带来了新的变化。通过剖析ISM规则对船舶安全作业的具体规定和要求,提出了进一步提高船舶安全作业管理水平的对策。     

船舶安全文化建设和船员的作用

船舶安全文化建设是航运企业安全文化建设的重中之重。论述实施ISM规则对船舶安全文化建设的作用以及加强其建设的必要性,在此基础上,结合理论文献和实践经验,围绕几个主要方面就如何发挥船员的作用加强建设展开论述,最后指明船舶安全文化建设的深远意义。     

面向国际船员劳务市场，加快我国航海教育的改革

分析了国际船员劳务市场的现状及ISM规则与STCW公约95修正案对船市场的冲击，提出我国航海教育应加快改革，培养真正的国际海员。     

提升船员在船培训效果的措施

<正>0引言安全是船舶永恒的主题,船舶安全与全体船员的整体素质紧密相关,而培训是提高船员素质的必要途径。STCW公约规定,航运公司应建立完善的船员培训制度; ISM规则规定,航运公司必须建立船员培训程序,船长应按公约要求激励并培训船员,保持安全管理体系正常运行。培训可有效提高船员素质、减少海上安全事故。船员在船培训,主要包括公约、法规、体系、标准、程序等各种规定,以及船员履职所必需的基础知     

从ISM规则议船员疲劳管理

在导致海上各类事故的因素中,人为因素所占比例居高不下。国际海运界对此持续关注,出台专门的规则规范船舶责任人的操作以防止船员疲劳。从ISM规则着手并结合自己航海经历及航海教学、学习的经验,分析防止船员疲劳的管理规定,并着重分析船东在船员疲劳管理方面容易出现的疏忽。最后提出应对的办法供同行参考。     

中小航运企业有效实施ISM规则的思考

分析了我国中小航运企业实施ISM规则存在的问题,并结合ISM运行经验,就实施ISM规则的强化管理提出建议。     

警惕ISM规则变成“纸老虎”——USCG副司令官Brian Salerno

“歌诗达协和”号邮轮事故．暴露出ISM规则作为一个体系．并未在全球范围内平等运用．其效用“非常值得怀疑”。若要发挥ISM规则的效用，需要船东和船员同时认可和接受内部和外部文化。”歌诗达·协和”号邮轮事故得出最大教训是．     

ISM规则实施中存在的问题及解决对策

本文对ISM规则进行了简单介绍,分析了ISM规则中存在的问题,最后提出了这些问题的解决对策,以促进ISM规则在我国更顺利的实施.     

东京备忘录集中大检查:散货船队表现最出色

日前，东京备忘录宣布了最近一次集中大检查（CIC）的结果。这次活动为期三个月，从2007年9月1日至11月；30日，检查主要针对亚洲海域航行船舶对ISM规则的执行情况，以及船员执行ISM规则的有效性。检查中，PSC官员对近4094艘船舶的安全管理体系执行及更新情况进行了检查。     

东京备忘录集中大检查：散贷船队表现最出色

日前，东京备忘录宣布了最近一次集中大检查（CIC）的结果。这次活动为期三个月，从2007年9月1日至11月；30日，检查主要针对亚洲海域航行船舶对ISM规则的执行情况，以及船员执行ISM规则的有效性。检查中，PSC官员对近4094艘船舶的安全管理体系执行及更新情况进行了检查。     

谈谈对实施《ISM规则》的看法

本文从实施《ISM规则》的强制性、必要性和重要性来论述对实施该规则的看法，希望有助于航运企业正确认识和有效实施《ISM规则》。保证海上安全营运。     

非强制实施ISM/NSM规则航运公司安全管理对策

以广东海事局辖区491家非强制实施ISM/NSM规则航运公司为样本,分析非强制实施ISM/NSM规则航运公司安全与防污染管理现状及存在问题,并提出改进非强制实施ISM/NSM规则航运公司安全与防污染管理工作的对策和建议。     

对非强制实施ISM、NSM规则的航运公司安全管理和监督检查的探讨

对非强制实施ISM、NSM规则航运公司的安全管理已是海事部门加强源头管理、维护辖区水上交通安全、防止水域污染的一项重要职责。但非强制实施ISM、NSM规则的航运公司数量庞大,安全管理水平低,而开展该项工作起步不久,面临的困难较多。结合辖区非强制实施ISM、NSM规则航运公司监督检查的实际情况,剖析当前非强制实施ISM、NSM规则航运公司安全管理工作中存在的问题,并有针对性地提出相应的对策。