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正新大洲本田的个性踏板车型裂行深受年轻车迷的喜爱,创下了不俗的销量。现在,随着踏板车市场的需求升级,新大洲本田又推出了一款集个性与品位于一身的全新车型—EX125FI……EX125FI是一款强调性能与造型的特色车型,在实用功能上也是颇具亮点。采用双层LED大灯的前脸侵略性十足,再加上交错的前面板装饰条,在空间上形成跳跃感;外凸仪表装饰件及宽大的LED背光显示屏和LCD液晶显示屏组合仪表,可视范围宽广,毫无反光 相似文献
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本文分析研究了一种新型发光道路交通标志-LED背光源内部照明式指路标志的设计,采用LED阵列作为背光源透过正面镂空的铝制型材和棱镜型反光膜发光,最后粘贴显示字形的深色反光膜,白天完全保留了普通交通标志的效果,夜间则表现出主动发光或逆反射反光的性能。LED背光源内部照明式交通标志不同于传统的逆反射标志和点阵式主动发光标志,它采用LED阵列背光源透过反光膜的形式发光,部分LED失效后不会影响标志的整体亮度;大面积LED失效后会造成发光字部分明暗不一,但是只会影响标志的美观程度,正面显示的内容只由反光膜字样确定不受背光影响,安全可靠。 相似文献
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随着液晶显示技术的高速发展,现代汽车电子仪表板已开始从传统的模拟指针式表头、数码管(LED)显示向数字智能化方向发展。平板显示器,特别是点阵式液晶(LCD)器,由于体积小、质量轻、功耗微、色调柔和、无闪烁、无射线辐射,可以与计算机相连或与CMOS电路直接匹配,易于实现大规模集成化生产等一系列优点而独树一帜,使得显示技术发生了革命性的转折,不但成为各种 相似文献
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LED是什么LED是取自Light Emitting Diode三个字的缩写,中文译为"发光二极管"。是一种固态的半导体器件,它可以直接把电转化为光。LED用于汽车摩托车的主要优势LED用于汽车、摩托车主要是因为LED自身的优点决定的。LED在应用中具有以下突出特点:1.时尚:低碳经济时代到来,各国对降低碳排放量都有严格的规定。欧Ⅲ和国Ⅲ标准的实施,对摩托车排放也有更为严格的要求,因此"低碳"必将成为一种时尚。 相似文献
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常州通宝光电股份有限公司 《汽车电器》2020,(6)
正汽车LED及模组概况早在2016年工信部就发布了QC/T1038-2016《汽车用发光二极管(LED)及模组》标准,打开了汽车LED照明的快速增长大门,2018年迎来了爆发增长之势,到2020年预计LED尾灯的渗透率达50%,大灯的渗透率达30%。从最初的汽车室内照明如仪表灯、背光照明、阅读灯等最基本的照明应用,逐渐发展到外部日间行车灯、转向灯、高位制动灯及组合尾灯照明如 相似文献
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《筑路机械与施工机械化》2017,(3)
为了准确评价PVA纤维水泥稳定碎石的拌和均匀性,提出一种新的评价方法,该方法以质量分数比例系数和离差系数为拌和均匀性指标。为验证其可行性,以拌和时间为单因子变量进行拌和均匀性试验研究。结果表明:该PVA纤维水泥稳定碎石的拌和均匀性评价方法合理、可靠,具有可行性,也可用于评估其他纤维水泥基材料的拌和均匀性。 相似文献
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介绍了一种可用于多路线的车载报站与LED显示系统的设计方法,详细分析了其工作原理和主要的软件思想。 相似文献
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三菱盾构机分体始发技术 总被引:1,自引:0,他引:1
广州市轨道交通四号线[车-万]盾构工程始发井长度仅为50m,要实现盾构始发必须采用盾构机分体始发的方式.介绍了分体始发的几种方案对比和最终实施的分体始发技术. 相似文献
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商用车投射式前照灯因其体积小、投射距离长、光型好而备受人们的重视。为了提高商用车投射式前照灯的使用效果,分析了投射式前照灯的工作原理及优势,针对投射式前照灯截止线处的色差及亮度梯度过大等问题,提出了一种基于投射镜头的投射透镜结构。为了解决近光截止线处的亮度梯度大的问题,采用了一种具有微结构的非球面透镜,使截止线处的亮度变小,从而达到欧洲经济委员会(ECE)标准要求。发光二极管(LED)光源用于前照灯具有低能耗、长寿命、快速响应等优势,为此,针对 LED光源代替传统光源情况,对前照灯反射器、挡板、透镜等进行了改进,实现了 LED
照明系统的设计与加工。 相似文献