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故障现象一辆2020年生产的一汽大众迈腾PA,搭载EA888型2.0T发动机,VIN码为LFV3A23C6L313****,行驶里程为15000km,该车因锁车后有时出现防盗系统报警故障而送修。据车主反映:车辆停车后锁车未见异常,晚上大约9点左右邻居打电话告知车辆报警,赶到停车位置后使用遥控器解锁车辆,防盗系统报警又被解除。 相似文献
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故障现象一辆2018款奥迪A8车,搭载3.0T发动机,累计行驶里程约为2万km,因防盗系统经常会无故报警而进厂检修。故障诊断接车后首先试车验证故障现象。用遥控器锁车,并关闭车内监控功能,大约30min,发现防盗系统的报警喇叭鸣响,故障现象的确如车主所述。用故障检测仪检测,在便捷系统中央控制单元(J393)内存储有故障代码"B140314:端子15负载电路断路/对搭铁短路""U115200:后盖开启控制单元无通信""B200004:控制单元损坏",读取J393防盗装置历史数据,发现警报启动原因为接线端15激活。根据上述检查,初步判断接线端15的供电电路存在故障。 相似文献
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车型:东风雪铁龙C4L ,配置1.8L发动机.
VIN::LDCC23Y29×××××××.
行驶里程:104283km.
故障现象:正常锁车后防启动报警喇叭报警.
故障诊断:
(1)和客户交流沟通故障相关信息了解到,车辆在使用过程中突然出现用遥控器锁止车辆后,过了3min左右,防启动报警喇叭会突然响起开始报警的现象. 相似文献
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<正>故障现象使用遥控器锁车后,过去可以听见报警喇叭的鸣叫,但最近无报警喇叭鸣叫声,前来检修。故障诊断与排除试用遥控器锁车,中控锁可以落锁,但无报警喇叭鸣叫声,左前门防盗指示灯未闪烁亮起,说明系统未进入防盗状态。凯越车具有两种防盗系统,一种为车 相似文献
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案例1普拉多车自动报警
故障现象车辆停放在小区内,会自动报警。
故障诊断连接IT-Ⅱ读取故障代码,无相关故障代码输出。用遥控器锁车,防盗报警指示灯有时先常亮30 s左右后再开始闪烁,有时就一直闪烁。通过防盗报警指示灯来判断该车有时能进入防盗状态,有时不能进入防盗状态,分析原因可能是某个门锁锁止信号不稳定。 相似文献
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故障现象一辆行驶里程约为2.7万km的大众CC2.0T轿车,客户反映车辆在锁车一段时间后防盗报警装置会突然报警,且双闪灯(危险警告灯)闪烁。故障诊断根据客户所反映的故障现象,先用故障检测仪检测车辆所有的控制单元,无报错现象;重点检查车辆舒适系统控制单元(J393)、防盗报警装置(H12,图1)的供电,正常,都在13.2 V,搭铁也正常;检查与J393的LIN线连接,正常,且在锁车10 min后,端子T3r/1的电压为12 V。上述 相似文献
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故障现象一辆2009年购买的奔驰GLK300车(装配272948发动机及722.964自动变速器),累计行驶里程为3.6万km,出现用遥控钥匙锁车后防盗警报系统(ATA)报警的故障而到我公司维修。故障诊断使用DAS读取系统故障代码,快速测试的结果显示系统一切正常,没有关于防盗警报系统的任何故障代码存储记录。看来只能一步一步地检查了,因为是防盗警报系统在锁车后报警,一般是防盗警报系统的某一个或几个组件出了问题,导致系统报警。诊断的初步思路应为围绕防盗警报系统各部件逐一进行检查,因此弄清楚该车防盗警报系统的工作原理在排除故障时将会事半功倍。 相似文献
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<正>故障现象一辆2009款汉兰达车(装配AR-FE发动机和6速自动变速器),累计行驶里程约为2.5万km,客户反映该车停放一段时间后,防盗系统经常会异常报警。故障诊断经过询问得知,该车最近一段时间上述故障现象出现得比较频繁,且没有规律可言,有时1天出现几次,而该车在行驶时仪表上没有任何异常显示。首先试车验证故障现象。将遥控钥匙拿到车外后按下锁止键,等待一段时间后,车辆正常,并没有出现客户所描述的异 相似文献
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<正>故障现象一辆奔驰R350车(采用W251底盘),行驶里程约为5万km,客户反映,该车有时锁车后会自动报警。故障诊断接车后,用遥控器操作闭锁和解锁,均正常。锁车后,放置一段时间,并没有出现自动报警的现象。询问客户得知,该车出现异常报警是无规律可言的,有时锁车一会儿就会自动报警,有时放一两天后才会报警。由于未能再现故障现象,就先连接故障检测仪读取故障代码,在车顶控制单元内调得的故障代码如图1所示。 相似文献
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<正>故障现象一辆一汽马自达62.0L轿车(采用4速自动变速器),累计行驶4.5万km,出现锁车后会突然报警的现象,必须用遥控器或钥匙闭锁或解锁后,轿车方可恢复正常。检查分析该车进厂后经过反复试车,均未发现上述现象。根据该车防盗系统的控制原理分析,当关闭车门、 相似文献
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<正>车型:E84,配置N20发动机。行驶里程:58945km。故障现象:客户反映,车辆放置一段时间后,防盗器偶尔会自动报警,遥控钥匙开锁没有反应。故障诊断:根据客户的描述,对故障现象进行了进一步确认,将车辆静止停放一个晚上,第二天早上防盗器间歇性自动响起,此时使用遥控器开、闭锁,车辆均没有反应。但使用机械钥匙打开驾驶员侧车门后,防盗报警可解除。根据故障现象分析:能够引起车辆防盗报警的可能因素有以下几种: 相似文献
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故障现象: 1994款本田里程(3.2L)轿车,当车主用钥匙开门锁时,车门还没有打开,就发现车灯闪烁,喇叭鸣叫。显然没有解除防盗状态,在开锁时触发了防盗报警系统。故障诊断:本田里程是一款高级轿车,原车配备电子防盗系统。防盗系统和中央门锁系统合二为一,相互配合,共同完成此车的安全保障。此车的左前门上有一个发光二极管为防盗安全指示灯,当拔下点火钥匙,关闭四个车门,用钥匙或遥控器锁车,15s后自动进入防盗状态,防盗指示灯将闪烁。当下列任一情况发生,启动机线路将被切断,喇叭鸣叫,前照 灯、示宽灯将发光报警,大约持续 2min,或直到解除。… 相似文献
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1故障现象
一辆由华晨宝马汽车有限公司沈阳大东工厂生产。于2012年2月14日出厂的宝马新5系F18,车型号:523Li,车辆身份识别编号VIN:LBVFP3902CSF****3,发动机:N52T,已行驶134km,客户反映最近每次用遥控器锁车时,车辆防盗报警器喇叭就会开始鸣叫报警,双闪指示灯也随即同时开始闪烁报警。 相似文献
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目前市场上的轿车,其防盗功能大都要求驾驶员在熄火、关好车门后,再通过遥控器启动,才能使防盗系统处于待命状态。防盗系统通过车上的各种传感器对车的前后挡风玻璃、各个车门、车窗、发动机盖、行李箱盖、油箱盖锁以及车辆被锁定时的水平位置状态等进行监挖,性能较好的还会对发动机的电子控制组件进行断电保护。一旦有小偷用撬车门、打烂玻璃或整车运走等方式试图盗窃车辆时,防盗 相似文献
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<正>故障现象一辆2006款丰田锐志GRX122L车(搭载5GR-FE发动机,不带智能进入和起动系统),车主反映该车遥控器不能锁车门。故障诊断接车后首先试车验证故障现象,从点火开关上拔出钥匙,关闭所有车门,关闭发动机室盖,关闭行李箱盖后,按遥控器上的LOCK按钮,遥控器上的指示 相似文献
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故障现象:车主反映此车用遥控器闭锁后,用钥匙打开车门时防盗系统不报警,且用钥匙可以启动发动机。故障诊断:验证故障,确实不报警, 而且防盗指示灯不亮。花冠轿车所配置的防盗系统为独立式,当用遥控器闭锁后,防盗指示灯闪亮,以警示车辆已进入防盗状态。此时必须用遥控器开锁, 用其他方式打开车门,防盗系统根据车门触发送来的搭铁信号,得知有人非法进入车内,使防盗喇叭鸣叫,危险警告灯闪亮,以警示有人非法进入车内,同时启动线路断开,使启动机无法工作, 用任何方法也无法启动车辆。故障排除:根据先简后繁的策略, 首先将防盗指示灯连接器断开,用万用 相似文献