底蕴初显,X世代

作为上汽大众首款定位于MEB平台的中型纯电SUV,令市场期待已久的ID.4X车型在节前正式公布了全系5个配置版本的售价区间:199888-272888元。根据车型配置和续航里程的区别,ID.4X共分为纯净版、纯净长续航版、极智长续航版、ID.初见版和劲能四驱版。     

新篇章 BMW Concept i4

正宝马在i3和i8两款车型之后,终于又推出了一款全新i系列车型i4,不过目前暂时还处于概念车阶段。但从造型设计上来看,完成度已经非常高,甚至不难看出其未来量产版的影子。与之前推出的i3和i8不同,全新的i4车型采用更为纯粹的电动总成,而不再采用夹杂着内燃机的混合动力。全新电动总成可以支持i4概念车在WLTP工况下续航行驶里程达到     

宝马i4打得过Model 3吗?

2020年,欧洲共卖出136.7万辆新能源乘用车,特斯拉Model 3以87642辆排名第二,排在它前后的分别是在欧洲畅销多年的雷诺Zoe和大众MEB平台首款车型ID.3.其中,后者在2002年12月宣布彻底解决软件问题后,单月销量已经超越Model 3,成为欧洲最畅销的电动车.     

2021年EURO NCAP第二批测试结果发布

正4月,Euro NCAP发布了四款新车型的安全等级。斯柯达ENYAQ i V和大众ID.4获得最高五星级评级,罗马尼亚汽车品牌达契亚的两款车型均获得了两星级评级。ENYAQi V是斯柯达首款纯电动汽车,经由与大众ID.3和ID.4相同的大众集团全新电动汽车模块化平台——MEB平台打造。保证了斯柯达ENYAQi V在EuroNCAP的出色表现。坚固的车身、优秀的电池防护以及正面、侧面及中央安全气囊的全方位保护,使得两款相同出身的车型在乘员保护上均有着超过90%的得分率。     

概念车参加派克峰爬山赛I.D.R Pikes Peak

正Q:大众的ID概念车开始参加比赛了吗?之前在网上看到了ID的赛车,简直太帅了,是不是参加比赛的话就离量产不远了?编辑老师们给介绍介绍这辆赛车吧,非常感兴趣!提问者:缘来如此A:阁下的消息还真是挺灵通的,确实如您所说,大众I.D.系类最新的概念车将会从概念车阶段进行到准量产阶段,但其原型车也就是I.D.R Pikes Peak将会率先参加今年在美国科罗拉多州举办的派克峰国际爬山赛(Pikes Peak International Hill Climb)。此举     

全新电动汽车ThunderPower于北京举行品牌中国首发

近日,知名技术革新企业、高级电动汽车制造商ThunderPower于北京隆重举行品牌中国首发。本次亮相的ThunderPower原型车是一款在欧洲设计总装的高端电动汽车。全新的车身平台以125kwh容量的电池为主要特点,赋予续航里程（新欧洲标准行驶循环）高达前所未有的650km。     

我的ID是跑山 一汽-大众ID.4高性能PRIME版使用体会

我很喜欢或者说很习惯ID.4的这种与传统燃油车几乎一样的操控调校这次我们的主角是一汽-大众ID.4。其实ID.4对于大家来说,已经不是什么新车了,但在大众ID系列中,我在此之前唯一没驾驶过的就是ID.4。自驾游、跑山,这类对于驾驶爱好者来说再熟悉不过的词,好像与新能源车型关联的没有那么直接。虽然现在新能源车型的设计续航里程越来越长,但电量焦虑还是无时无刻不伴随着我们。所以即便你是新能源车主,选择这类车型的首要目的仍旧是日常通勤。     

Fiat 500 hatchback 完全靠颜值

正在全球电动车井喷的时代,无论欧洲、美国还是日本,甚至中国,几乎各大汽车厂商都会在续航里程和动力输出上疯狂用功。毕竟卡在一个技术瓶颈当中,轮毂电机难以进行微型化,证明暂时行不通,电池也固定在能量密度足够大的锂离子层面(除了丰田依然坚持大规模采用镍氢),基于大众MEB平台技术的科学布局,那些专门为电动车开发的平台也几乎采用了相似设计。可以说电动车的基本     

点亮心中的光——上汽大众全新纯电SUV ID.4 X上市交付

"3月25日,上汽大众在上海外滩国际电竞文化中心举办ID.4 X聚光派对,国内首款MEB平台纯电动车ID.4 X上市交付。活动现场,品牌代言人刘亦菲、Mandarin乐队亲临助阵。当晚,上汽大众汽车有限公司总经理陈贤章向首批车主代表现场交付ID.4 X。"     

电动车续航里程与充电性能展望

一、目前主要车型续航里程与充电性能数据分析 我们在EV Database和Fastned平台上收集了13个品牌28款电动车型的相关数据,这些数据虽然无法涵盖目前市场上所有电动车产品,但是仍然在一定程度上反映了纯电车型市场的整体趋势. 电动车的最主要指标是续航里程和充电速率.图1将目前主要电动车型的这两个指标进行了对比,其中快速充电时间是指采用DC快速充电(如果有此配置)将可用电量从10％充满到80％的用时(续航里程数据来自EV Database,快充测试数据来自Fastned,会受测试环境与流程影响).     

看上去很快 AUDI Q4 e-tron concept

<正>大众集团旗下的MEB电动模块化平台实在是个令人赞叹的高产平台,在优秀的底蕴支持下,随便动动手脚就可以诞生出一款不错的概念车或者量产车,这也注定了未来MEB平台下的高产特性。而奥迪全新的Q4 e-tron概念车也正是诞生在这一高产的MEB电动模块化平台。暂时抛开平台不说,这款全新的Q4 e-tron概念车涂装采用了全新的车漆技术,奥迪官方称谓为"Solar Sky"(日光天空),据说可以根据阳光角度的不同衍射     

跨越蓝色 VOLKSMAGEN CROSSBLUE CONCEPT

这是大众品牌承上启下的一款S U V车型,定位介于途锐与途观之间。虽然目前还是一款概念车,但小道消息显示这款概念车将很有可能在2015年实现量产。CrossBlue概念车基于大众的MQB平台设计制造,并采用了大众家族全新风格样式的前脸设计,虽然称不上养眼.     

大众汽车品牌揭幕包括4款全球首发车型在内的5款全新SUV

<正>大众汽车品牌在中国的SUV车型数量将在2020年由6款增至12款。上海举行的"新征途众越未来大众品牌SUV之夜"活动中,大众汽车品牌揭幕了包括4款全球首发车型在内的5款全新SUV。新近上市的T-Cross和即将上市的途昂X将进一步强化上汽大众的SUV产品阵容。电动旗舰SUV ID. ROOMZZ得益于将电池置于车辆底盘,这款概念车所采用的MEB平台能够带来宽敞的车内空间,不仅使全新的座椅布局成为可能,还让这款SUV     

大众汽车集团向第三方开放电动化平台

<正>大众汽车集团正向其它厂商开放其于近年开发的模块化电动平台(MEB),旨在对MEB平台进行最广泛的挖掘利用,发挥规模效益,显著降低电动汽车的成本,确保未来有更多人能享受到个性化的移动出行服务。目前,大众汽车集团计划在第一阶段生产1500万辆基于MEB平台的纯电动汽车。总部位于德国亚琛的e.GO移动出行集团将成为大众汽车集团全球首家外部合作伙伴,并基于MEB平台生产大众汽车集团车型产品以外的其它电动车型。双方合作的一个专属的汽车项目正处于规划阶段。大众汽车携ID. BUGGY在日内瓦国际车展亮相,展示了MEB平台用于小众车型生产的灵活性。     

沃尔沃首款纯电动汽车定名XC40 续航500公里

正沃尔沃的首款纯电动汽车将基于沃尔沃的CMA模块化平台打造,是前年发布的40.2概念车量产版,并且确定将会定名为XC40。沃尔沃研发负责人透露:"全新的XC40纯电动跨界车拥有310英里(大约499公里)的续航里程,同时,得益于CMA平台良好的兼容性和可拓展性,沃尔沃也会为该车提供不同续航里程     

威马概念车MAVEN

正5月10日,威马汽车旗下首款纯电动轿车——威马Maven概念车正式发布。新车的外观采用了十分前卫的设计语言,NEDC续航里程将达到800km,并具备L4级别自动驾驶能力和5G互联技术,预计该车将在2021年实现量产,量产车将最大程度保留概念车的设计语言及功能特性。威马Maven采用全新家族式风塑语言之下的交互性外观设计,代表威马量产车设计方向走向轻奢、优雅、流畅,堪称威马汽车未     

步入纯电动时代——斯柯达ENYAQ iV

正2020年9月2日,斯柯达全新纯电车型ENYAQ iV通过网上发布会的形式全球首发。斯柯达ENYAQ iV的诞生标志着品牌在全球电驱动战略上取得了开拓性进展。作为品牌基于大众汽车集团模块化电驱动平台(MEB)打造的首款纯电动量产SUV车型,斯柯达ENYAQ iV提供后轮驱动和全轮驱动两种版本,在全球轻型车测试规程条件下的续航里程达510km,能够完美满足人们日常的出行需求。     

复古的诠释

<正>"在ID.Buggy概念车的介绍中大众强调,它是向1960年盛行于美国加州地区以初代Beetle为基础打造的沙丘越野车致敬,用以展现MEB模组化电动车平台休闲概念的作品。但同时大众更展现了另一个愿望,如同过去玩家们购入Beetle改装成为沙丘越野车的模式。透过ID.Buggy概念车的发布,大众     

Volkswagen Mobile Charging Station

<正>Q:大众也推出了移动充电站吗?这种移动充电站是什么原理呢?会不会在未来进入国内?提问者:电你没商量A:大众汽车确实针对旗下那些I.D系列车型或者基于MEB平台诞生的车型推出了一款移动充电站。而这种充电站的构成,实际上是用大众MEB平台生产车型上替换下来的废旧电池作为核心进行再利用的产物。     

奥迪e-tron量产车充电

正Q:即将推出的奧迪e-tron量产车据说充电速度非常快,比特斯拉还要快很多,他们是怎样做到的?应用了什么高科技?嘟嘟A:拿特斯拉Model X为例,使用特斯拉提供的超级快充桩充电效率最高,充电1h可以为车辆增加续航里程约194km。而奥迪最近公布的e-tron,利用150k W直流快充接口只需0.5h便能将电池电量由零提升至80%。按照奥迪公布的e-tron续航里程可达400km来计算,0.5h的充电能让e-tron的续航里程达到320km,这辆即将量产的纯电动