25.88万元起，高性能版威兰达来了！

正"广汽丰田首款插电式混合动力SUV——威兰达高性能版,5月8日开启全面发售,共推出劲擎版、劲擎四驱版、激擎四驱版三款车型,厂商建议零售价为25.88万～29.98万元。"威兰达高性能版在一场实景云直播中发布上市。在此次新车发布会中,广汽丰田打造了一场独特高能的威兰达畅享自驾露营之旅,充分展示了威兰达的高能产品力及其赋予的惊奇生活体验,并通过线上线下联动,与消费者一起探讨斑斓多姿的生活方式。汽车的角色逐渐从出行工具转变成生活伙伴,以威兰达高性能版为代表的威兰达家族与消费者追求的品质生活正是天然的CP。     

威风八面 广汽丰田威兰达2.5L双擎版

正"兰达兄弟"的称呼,让我在第一时间就对这款车产生了莫名的好感,作为汉兰达的同门师弟,威兰达所展现的形象如同名字里的"威"一样,实力不容小觑。继第八代凯美瑞、C-HR和全新换代雷凌之后,广汽丰田TNGA家族迎来第四位新成员:威兰达WILDLANDER。它延续了明星车型汉兰达的基因,     

内藏玄机

正自从丰田研发出了TNGA平台之后,各种内藏玄机的趣味车型不断衍生而出。在此之前的C-HR是这样,而自此之后的威兰达也同样如此。不过显然,由于推出时间的不同,威兰达在"内藏玄机"层面则更深一步。卖点1.丰田TNGA-K高等级平台车型。2.借鉴了诸多高等级车型的核心技术,大幅度提升操控性。3.汽油版具有较高操控乐趣,而双擎版则具有更好节能水准。     

和谐造车新威驰

如果让我选出一个词来形容丰田威驰的造型，第一时间就能想起的词一定是“和谐”。没有任何的刻意而为之的装饰．一切都是以视觉上的舒适、和谐为基调。这就是丰田多年来在汽车设计遵循的选择。     

20万元级别的SUV，为什么我要推荐它？——试驾广汽丰田威兰达双擎四驱版

正手握20万元预算,推荐一款SUV车型——这是经常会被问到的一个问题。对于这个价格区间的消费者,基本属于社会的中坚力量,很多是准备更换人生中的第二台车,对于车辆的品质感、实用性有较高的追求,对于车辆的综合性能也是十分挑剔的。推荐豪华品牌吧,有点够不上;主流合资品牌中,不乏一些高性价比的中型SUV,但总觉得还是太随大流。而在试驾完威兰达双擎四驱版本后,我想这个答案比较清晰了。作为丰田TNGA架构下诞生的产品,威兰达有这样的实力,满足你对于颜值、舒适、油耗、空间、动力等一切考量因素。     

双擎不仅是节油这么简单

作为广汽丰田第三届双擎混动杯嘉年华的收官战,本次试驾的场地在布局状似"如意"的贵州骏驰国际赛车场.每支车队由四名媒体车手组成,分别驾驶凯美瑞双擎、雷凌双擎、威兰达双擎接力出战,以比赛结束时各参赛队伍完成的圈数多少和油耗高低定胜负.     

丰田亚洲龙

<正>Q:本届广州车展上丰田展出的亚洲龙,可否请编辑简单介绍一下?其前景又会如何呢?提问者:八大里海之谜A:亚洲龙是一款基于凯美瑞开发的大型轿车,是丰田品牌中定位最高的前驱轿车。换言之,如果你不想支付额外的品牌溢价的话,这就是能够买到的最好的丰田轿车之一了。这里需要指出的是,皇冠虽然依然叫做丰田皇冠,但皇冠本身是作为豪华品牌来打造的,定位也是针对奔驰和宝马的。如果非要在丰田家族给亚洲龙找一个类比对象,那就是锐志,亚洲龙在     

广汽丰田威兰达 先人一步

正暂且不论同时祭出3套四驱系统是否会挑起一轮紧凑级SUV关于四驱系统技术的混战,丰田的"双擎"魅力已经让威兰达先人一步了。用做越野试驾体验的场地紧邻昆明长水机场,依山而建的环形场地是由一个小型短道拉力赛道临时改建而成,所以这里的障碍并非唯越野车才能顺利通过。小驼峰、炮弹坑、不算太陡的侧坡——     

新思维——铃木Kizashi

在我们的印象中,铃木是一家在小排量车型上倾注了更多精力的企业,奥拓和雨燕这些小排量车型更像是铃木的代名词。然而如果想成为一家发展更为全面,并最终占据更大的市场份额的话,的确需要在车型开发方面有更大的突破。之前,铃木曾经贴牌大宇Magnus以铃木Verona的名字在北美市场进行销售,但它终究不是铃木亲生的骨肉,也就在Verona停产几年之后,铃木旗下一款真正意义的B级车诞生了——Kizashi,我们可以将其看作是铃木发展道路中的一种新思维。     

月度新车跟踪(2020年2月)

整个2月份是“新冠”疫情爆发的一个月,虽然有一部分新车推迟了上市计划,但也有另一部分新车如期上市,甚至还有的企业高调举办了线上发布会,如吉利ICON。而就新车型的重要程度而言,本月新车数量虽然仍不多,但重磅新车型却占比较高,此前的预售新车——捷达VS7、丰田威兰达、雷克萨斯LM均在本月正式上市,同时两款合资品牌的新能源车型——菲斯塔纯电、雪佛兰畅巡尤其引人瞩目。     

钢材供应紧张!减产!--日本企业的新烦恼

在中国经济快速增长的背景下,世界钢材市场的需求也略显出不足,导致日本的汽车制造商日产与铃木的汽车生产制造相继停工待科。由此以来,钢材需求紧张的火情．如果长期持续发展的话．可能会蔓延到其它产业。     

威驰轿车加速不良故障诊断

<正>故障现象有1辆天津一汽丰田汽车有限公司2007年10月生产的丰田威驰轿车,行驶里程2.8万km,发动机型号2SZ。闭合点火开关,起动发动机,怠速时发动机运转不稳,加速时转速在3400~3800r/min之间来回游动,路试时车辆加速性能不良,发动机故障灯在运转时常亮。故障诊断如果怠速不稳是个别缸不工作造成的话,就不会出现加速游车的故障现象,根据故障现象初步判断故障涉及到进气的问题。发动机故障灯点     

微车精灵——第二代丰田新威姿海外上市

第一代丰田威姿是1999年上市的（在日本被称为Yaris），在中国国内上市的时间是2002年底，由于“水土不服”．威姿的销量一直不大，目前采用订单式生产。虽然威姿在国内遭遇了“滑铁卢”，但是这并不影响它风靡欧洲和日本，为了进一步扩大优势，丰田公司在2005年初又推出了第二代威姿．这也是这款微型车上市6年以来首次更新。如果说第一代威姿主要面向的是女性的话．那么新威姿在维持原有用户的同时．将销售目标瞄准了男性。新威姿在NBC平台的基础上采用5门或者3门掀背式设计，通过改变车身尺寸和91、形设计．更加突出了时尚和运动。     

丰田车高速时机油灯亮

故障现象:一辆94款丰田3.0L(装有2JZ—E发动机),刚换过机油机滤器,在车速140km/h以上行驶半小时后,机油灯(黄色机油液面警告灯)亮起,低速时机油灯不亮。故障分析及排除方法:如果此车在换机油、机滤器之前没有此故障的话,该故障的原因就是没有加足够量的机油。 94款丰田3.0L在更换油滤芯后换机油时需加     

钢材供应紧张!减产!——日本企业的新烦恼

在中国经济快速增长的背景下,世界钢材市场的需求也略显出不足,导致日本的汽车制造商日产与铃木的汽车生产制造相继停工待料.由此以来,钢材需求紧张的火情,如果长期持续发展的话,可能会蔓延到其它产业.……     

依然保持较高战斗力 能否将优势维持下去？

针对FIA正在讨论引入的预算帽，丰田最先展开了行动。在西班牙大奖赛前TMG（丰田汽车运动公司）社长约斡·哈维特表示，如果从下赛季开始强行引入预算帽的话丰田将不得不撤离F1。     

中国威，国人志

从名字来看，威志属于丰田的“威”字辈，然而它却是一款自主开发的车型。 然而威志也有和威姿、威乐的血缘关系，威志在设计时借助了丰田NBC平台，两外形上则由一汽自主设计。     

无运动,不生活 SUZUKIS-CROSS

<正>车主小档案车主:张一博年龄:27职业:文字编辑车型:长安铃本锋驭1.6L CVT四驱尊贵型购车时间:2014年5月座右铭:外观莫如实质从很多人的第一辆家用车奥拓,到家喻户晓的雨燕、天语SX4,再到越野圈无人不知的吉姆尼与超级维特拉,铃木的车型遍布大街小巷。"性价比高、质量可靠"是很多车主对于铃木车型的评价,用一句很流行的话来说就是"十分接地气"。在长安铃木创建20     

进化：丰田新威驰

肩负着丰田在小型房车市场开拓的重任，新威驰跳出老款略带方正、保守的设计理念，塑造出更为年轻新潮的个性。作为一款换代的车型，新威驰无论是外观设计、平台，还是发动机，均是全新开发的。     

威驰车右前电动车窗开关控制失效

故障现象一辆丰田威驰轿车,其右前门电动车窗开关控制失效;而操纵电动车窗主开关(以下简称主开关)时,则工作正常。故障诊断丰田威驰轿车电动车窗电路如图1所示。