奇瑞威麟车车窗玻璃升降主控开关工作不良

<正>故障现象一辆2012年产奇瑞威麟车(发动机型号为SQR6471B147),驾驶人侧车门上的车窗玻璃升降主控开关只能控制左前车窗玻璃下降,无法控制其他车窗玻璃升降,而操作右前、左后、右后车门上的车窗玻璃升降开关可以正常控制相应车窗玻璃升降。故障诊断由该车电动车窗控制电路可知,车身控制模块(BCM)接收各车窗玻璃升降开关的控制信号(搭铁信     

从故障排除实例谈汽车的维护

1故障排除实例1．1实例一 一辆法国雷诺风景Ⅱ代MPV车（装备F4R1771发动机、手／自一体自动变速器），其行驶里程为4．6万km。该车两后门车窗玻璃失控：在没有人操作的情况下，左后车窗玻璃会自动断断续续地下降，此后若关闭左后车窗，则有时无法关闭，有时却又可以正常关闭；右后车窗有时关闭后就不能再打开；在关闭所有的车窗及车门后不久，左后车窗玻璃还会自动下降一些。     

2011款现代悦动车驾驶人侧地毯有积水

<正>故障现象一辆累计行驶里程约为3.1万km的2011款现代悦动1.6L自动豪华型轿车,驾驶人反映该车驾驶人侧地毯(靠近车门处)有大量积水。故障诊断接车后查看积水位置的地毯,地毯上的确有大片水渍。因车主反映该车长时间停放于室外,且最近连续阴雨,初步判断故障是因车身密闭不严或天窗漏水导致的。首先检查驾驶人侧车门、车窗外部密封状况,无密封条老化、密封不严问题:用吹风机吹干地毯水渍后,将车置于高压水枪喷洒下30 min,模拟大雨实验,发现地毯处的确有少量渗水。因该车有天窗,于是将排查重点放在天窗上。经     

长城哈弗车右后率窗玻璃有时无法下降

故障现象一辆2010年产的长城哈弗车（型号为CC6460KM29）,累计行驶里程约为4万km。据驾驶人反映,该车右后车窗玻璃有时只能上升不能下降。在其他修理厂更换过右后车窗开关、右后车窗玻璃防夹模块及右后车窗玻璃升降器电动机,均未能将故障排除。 故障诊断接车后首先验证故障现象。反复操作驾驶人侧的车窗主开关,4个车门的车窗玻璃均可正常升降。由此推断车窗主开关及4个车门的车窗玻璃防夹模块和车窗玻璃升降器电动机均正常：反复操作右后车门上的车窗开关,右后车窗玻璃能正常上升,但有时无法下降,由此推断该车的故障原因为右后车窗开关或其相关线路可能有故障。考虑到之前的维修人员更换过右后车窗开关。     

路虎极光电动车窗故障诊断与排除

正一、故障现象有1辆配备2.0L GTDi发动机的2013年款9速自动挡路虎极光轿车,行驶里程5万km,车主反映该车刚开始时仅左后车门上的开关失效,不能升降左后车窗玻璃,经过朋友维修之后,不但故障没有排除,连驾驶员侧车门上的开关都不能升降左后车窗玻璃了。     

2017款雪佛兰科鲁兹车左后、右后车窗玻璃无法升降

故障现象一辆2017款雪佛兰科鲁兹车,搭载1.5 L发动机,累计行驶里程约为4.5万km。车主反映,该车左后、右后车窗玻璃无法升降。故障诊断接车后试车,无论操作左前车门上的主控开关还是左后、右后车门上的车窗玻璃升降开关,均无法控制左后、右后车窗玻璃升降,左前、右前车窗玻璃升降正常。     

2017款荣威i6车驾驶人侧车窗组合开关失灵

正故障现象一辆2017款荣威i6车,搭载15E4E发动机,累计行驶里程约为5.5万km。车主反映,该车驾驶人侧车窗组合开关失灵,无法控制4个车门的车窗玻璃升降,其他3个车门上的车窗开关能够单独控制车窗玻璃升降。故障诊断接车后试车,故障现象与车主所述一致。用故障检测仪检测,发现车身控制模块(BCM)中存储有故障代码"U0222与驾驶人侧车窗电动机失去通信"和故障代码"U0215与驾驶人侧车窗组合开关失去通信"(图1),由此推断相关通信线路有故障。     

卡罗拉车电动车窗工作不良

<正>故障现象一辆2008年产丰田卡罗拉1.8 L轿车,据驾驶人反映,该车右前、左后车窗玻璃均无法正常升降。故障诊断及排除接车后试车,发现操作驾驶人侧的车窗主开关,只能升降左前车窗玻璃,无法升降其他车窗玻璃;操作右后车门上的车窗开关,可以升降右后车窗玻璃;操作右前、左后车门上的车窗开关,均无法升降相应侧的车窗玻璃。经初步检查,发现左后车窗玻璃升降器电动机总成未固定好,发生了移位,将其重新固定后试车,故障依旧。依据该车电动车窗控制电路(图1)进行检查,接通点火开关,测     

2010款别克君越车右侧前后车窗玻璃均无法升降

<正>故障现象一辆2010款别克君越车,搭载LE5发动机,累计行驶里程约为9.5万km。车主反映,该车右前、右后车窗玻璃均无法升降。故障诊断接车后试车,操作左前车门上的车窗主开关,左前、左后车窗玻璃升降正常,右前、右后车窗玻璃无法升降;单独操作右前、右后车门上的车窗开关,仍无法升降右前、右后车窗玻璃。用故障检测仪(元征X431)检     

荣威350车右前车门异响

<正>故障现象一辆行驶里程约为6万km的2008年产荣威350轿车,据驾驶人反映,该车右前车门位置有异响。故障诊断车门异响的故障很常见,一般多为铰链松旷、间隙大,密封条老化变硬,玻璃升降器等零部件螺栓松动及车门内饰板安装不良等。接车后,经对该车进行检查发现,该车在开关车门时,右前门处偶尔会出现"哗啦"声。将车辆开到颠簸路面上试车,在车速为5 km/h~20 km/h的情况下,车辆     

2018款凯迪拉克XTS车车门锁止和解锁功能失效

正故障现象一辆2018款凯迪拉克XTS车,累计行驶里程约为1.4万km。车主反映,使用遥控器或驾驶人侧车门上的车门锁锁止开关均无法锁止4个车门。故障诊断接车后首先试车验证故障现象。接通点火开关,按压驾驶人侧车门上的车门锁锁止开关(图1),4个车门均无法锁止;操作各车窗玻璃升降开关,可以控制各车窗玻璃升降,同时发现按下后部车窗玻璃升降锁止开关后,开关指示灯一直处于闪烁状态(图2)。用故障检测仪检测,发现车身控制模块(BCM)     

双周要闻

欧洲刚面世SPIDER汽车亮相上海 在《第十一届上海国际汽车工业展览会》上,塞雅集团(SAIAG GROUP)将会展出一辆刚在欧洲市场推出的两座位Spider汽车,该辆汽车装备了由塞雅集团研究及开发部门工程师精心研究改良的优秀密封条。 此外,塞雅还展出一系列在汽车工业生产及设计上最先进及有代表性的部件,包括橡胶密封条(车门密封条、行李箱及盖子密封条、车窗玻璃导槽密封条及门窗外     

荣威350车车窗玻璃异常自动下降

<正>故障现象一辆2010年产荣威350车,累计行驶里程约为4.6万km,客户进厂反映,将该车点火开关由ON挡旋转至ACC挡或OFF挡时,4个车窗玻璃会自动下降到底。故障诊断接车后反复试车,发现客户反映的故障现象确实存在,另外还发现使用机械钥匙无法控制车门闭锁及解锁,但是用遥控钥匙可以控制车门闭锁及解锁。此车车窗升降系统配置有集     

雷克萨斯ES350车智能进入功能失效

正故障现象一辆雷克萨斯ES350车,搭载2GR-FE发动机,累计行驶里程约为12万km。该车因左前车门发生碰撞进店维修,更换了左前车门、左前车门外把手、左前车窗玻璃及车窗玻璃升降架等,试车发现智能进入功能失效,无法通过车门外把手对车门进行解锁及闭锁,但使用智能钥匙可以对车门进行遥控解锁及闭锁,且闭锁后车辆可以进入防盗模式。故障诊断该车智能进入系统解锁和闭锁的原理类似,以解锁为例,携带智能钥匙拉动车门外把手(车门外把     

2022款上汽智已L7纯电动车电吸门偶尔会不工作

<正>故障现象一辆2022款上汽智已L7纯电动车，搭载175 kW前驱电机和250 kW后驱电机，累计行驶里程约为8 000 km。车主反映，在关闭副驾驶人侧车门时偶尔会出现电吸门不工作的现象，且仪表盘上无任何故障提示。故障诊断接车后首先试车验证故障现象。在多次开关副驾驶人侧车门过程中，出现了一次电吸门不工作的现象，此时副驾驶人侧车窗玻璃也不会自动上升至关闭位置（图1）。人为将副驾驶人侧车门推至完全关闭位置，手动将车窗玻璃升至关闭位置，再次打开副驾驶人侧车门，车窗玻璃自动下降约2 cm，     

宝马MINI车电动车窗会自动开启

故障现象一辆2009款宝马MINI R56车,用遥控器将车门闭锁后,电动车窗会自动开启（车窗玻璃自动下降）,且车门会自动解锁。故障诊断与排除按下遥控器闭锁键后故障出现时,车门中控锁按钮会自动弹起,同时电动车窗自动开启,该故障在车门闭锁后出现的时间间隔不等。     

荣威360车右后车窗玻璃无法升降

正故障现象一辆2016款荣威360车,累计行驶里程约为1.1万km,因右后车窗玻璃无法升降而进店维修。故障诊断接车后根据驾驶人的描述,维修人员对该车进行了故障验证,分别用遥控钥匙、驾驶人侧主控开关(DDM)和右后车窗开关控制右后车窗玻璃升降,均无效。维修人员注意到,操作右后车窗开关向下开启车窗玻璃时,右后车门内的控制继电器有闭合声,而向上关闭时,没有听到继电器闭合声。连接故障检测仪(VDS),进入车身控制模块(BCM),未发现任何故障代码。操作驾驶人侧主控开关     

科鲁兹轿车数据通信系统故障诊断与检修

<正>一、故障现象有1辆2014年生产的雪佛兰科鲁兹轿车,发动机型号L DE。驾驶员反映该车驾驶员侧无法控制左后和右后车窗玻璃升降,而且左后和右后车窗开关也无法单独控制各自车窗玻璃升降。二、故障诊断根据驾驶员的描述验证故障现象,驾驶员侧的左后、右后车窗玻璃升降开关和左后、右后车门的车窗玻璃升降开关都无法控制2个后车窗     

蒙迪欧致胜车遥控无法锁车门

故障现象一辆福特蒙迪欧致胜轿车,搭载2.0 L发动机和手动变速器,行驶里程约为9.8万km。据驾驶人反映,无法使用遥控钥匙对该车车门进行解锁和闭锁,驾驶人侧车窗玻璃无法升降,驾驶人侧玻璃升降主开关不能控制其他车窗玻璃升降。     

帕萨特领驭车右前车门玻璃自动下降

故障现象一辆2007年1月产上海大众帕萨特领驭1.8T自动挡带天窗版轿车(采用BGC发动机),已累计行驶约6.5万km。车主反映,该车在行驶过程中,右前车门玻璃有时会突然自动下降,如果将轿车停放在阳光下且环境温度达到30℃以上,接通点火开关时,右前车门玻璃亦会突然自动下降。在故障出现时,车主使用驾驶人侧车门上的右前车门电动摇窗机开关控制右前车门玻璃动作无效。故障诊断首先验证故障现象。经试车检查,未出现车