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10月30日,大金龙年度品牌传播暨新产品上市推广活动——"发现之旅"在杭州完美谢幕. 本次活动历时2个半月,辗转北京、沈阳、成都、济南、南京、南宁、广州和杭州8大主要城市,途经全国18省市,行程3万km,邀请直接客户2500余人,到场媒体记者100余人次,形成了一场声势浩大的行业盛会.透过本次活动,大金龙"中国客车专家"的品牌新定位得到很好传播,无论认知度、认可度还是在美誉度和提升效果等方面都较为明显. 相似文献
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<正>被战友们一致称为车辆检修"大拿"的63989部队勤务分队检修班班长、上士王健,1998年12月入伍。入伍12年来,他刻苦钻研汽车修理技术,单独或带队大修车辆80余辆次、中修车辆400余辆次、小修车辆3000余辆次,共修理各类车辆总成7000余件,为所在部队节约修理经费10万余元。由于工作成绩突出,曾先后6次被评为"优秀士兵"、5次受嘉奖,多次被评为"优秀共产党员"、"优秀机械操作手"和"优秀修理工",2009年荣立三等功;所带班连续3年荣获"先进班集体"。 相似文献
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"终于可以告一段落了!"2007年10月30日,大金龙年度品牌传播暨新产品上市推广活动——"发现之旅"在杭州谢幕时,企业从上到下总算长舒了一口气。诚然,就在短暂的2个半月时间里,"发现之旅"辗转北京、沈阳、成都、济南、南京、南宁、广州和杭州等8大主要城市,途经全国18省市,行程3万km,邀请直接客户2500余人,到场媒体记者近100余人次。大金龙想打造的,是客车行业有史以来最为恢弘的一次行业盛会,而事实是,他们终于做到了。 相似文献
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14年来,伊犁边防支队运输队党支部坚持一手抓驾驶员队伍管理教育,一手抓车队正规化建设,累计安全行车600余万公里,运输各类物资1200余万吨,10次被总队评为"双争"单位,多人立功受奖,连续十四年创安全无事故佳绩.今年2月,新疆边防总队党委给运输队记集体三等功一次. 相似文献
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根据商务部公布的统计数据,2005年我国汽车整车(含成套散件)出口17万余辆,金额近16亿美元,进口汽车整车16万多辆,金额近52亿美元,首次出现出口数量大于进口数量;但出口整车单价较低,出口金额不到进口金额的三分之一。其中出口轿车3万余辆,金额近3亿美元,分别增长233.4%和222.2%;出口越野车1844辆、旅行小客车1万余辆、机动大中型客车6433辆、载重车9万多辆,其余是特种用途车等。 相似文献
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2006年1月13日9点30分,随着聊城发往济南的第一辆"中通幸福回家专线"客车的开动,"中通有情·幸福回家"活动正式开始启动,从2006年1月13日~2月12日,中通客车将在全国开通多班幸福回家专线,预计在春运期间运送旅客10万余人,将向乘客送出10万余份新年礼品. 相似文献
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故障现象:一辆CA1140P1K2L7柴油载货汽车,已行驶30余万km。收车时一切正常,第二天起动发动机时,起动机却不能带动发动机旋转,只有起动继电器"叭叭"的吸合声,要求进厂修理。 相似文献
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空军某场站汽车场务连组建于1966年,现装备各类车辆近百辆,主要担负成都军区空军某航空兵运输机团和陆军航空兵直升机团的飞行保障任务.40年来,共保障各类飞行1.2万余场次,运送物资器材35万余吨,支援地方经济建设800余辆次,累计安全行车5 100余万公里,连续40年保证了行车安全.连队先后25次被评为"达标先进基层连队",28次被评为车辆管理和行车安全先进单位,2005年被四总部评为"全军车辆交通安全管理工作先进单位".先后有18人荣立二等功、61人荣立三等功,有21个班、排荣立集体三等功.<空军报>先后2次采访并报道了他们的经验做法,军区空军先后17次组织车勤人员在该连召开车辆管理现场会. 相似文献
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<正>2个多月,6座城市,16家企业,万里行程,50余万市民参与……以"普及汽车交通安全知识,唤起全民汽车安全意识,降低汽车安全事故风险,构筑安全和谐汽车社会"为宗旨 相似文献
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南京NJ2045PAA型汽车是我军近期装备的载质量1.5吨级越野汽车,它作为一种基型车已列入我军军用汽车系列型谱.目前,在该车底盘基础上改装的专用车辆主要有:野战急救车、野战救护车、卫生防疫车、野战通讯车、野战指挥车等.其中两种车型已进行了可靠性行驶试验、寒区试验、热区试验,并通过了上级组织的设计定型.通过近一年时间5万余公里的行驶及2万公里的可靠性行驶试验(两种车型),总行驶里程达7万余公里,出现各种故障共10余次.为进一步提高该车型的性能,下面就该车型在使用中出现的情况和问题谈几点体会. 相似文献
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浙江古越电源有限公司(下文简称"古越")集铅酸蓄电池研发、制造、销售和服务于一体,是中国摩托车蓄电池行业的排头兵,现有员工600余人,总资产4.6亿元,可年产蓄电池1000万只,是中国摩托车用、起动用蓄电池专业制造厂家。"古越"、"欧德"(子品牌)牌蓄电池广泛应用于摩托车、汽车和船舶等行业,用心为客户提供满意 相似文献
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近些年来,我国专用汽车行业成长迅速,包括市场需求、产能、品种数量、水平等,从而也吸引了许多新的投资者进入"淘金",但诱惑的外表难以掩盖内在的投资风险。2005年以来,我国专用汽车市场发展速度之快令人炫目。据汉阳专用汽车研究所披露的信息,2003年,我国专用汽车产销量只有40余万辆;2010年,据不完全统计,我国就产销了66.3万辆自卸车、56.56万辆厢式车、罐式车12.52万辆、25.14万辆仓栅车、26.28万辆半挂车,总产销量超过200万辆。 相似文献