全球战略 Renault Koleos 2.5CVT

2012款雷诺科雷傲是2008年雷诺首款SUV车型的改款车型。在中国的进口车中，雷诺凭借科雷傲2011年销售2万多台的业绩也交出了一份不错的成绩单。雷诺新款科雷傲的上市，延续了雷诺在进口SUV中高性价比的优势。作为雷诺的首款SUV，科雷傲外形由雷诺的设计师与在韩国的雷诺三星汽车设计中心共同合作打造并放在韩国生产，而雷诺一日产的联盟又使得科雷傲在技术上得到坚实的保障。     

雷诺新拉古那上市

2月26日．雷诺新拉古那正式登陆中国市场,售价为29．8万元。在新车上市发布现场日产（中国）投资有限公司雷诺进口车事业部总经理陈国章对外公布了雷诺未来3年在中国的发展战略：在2009—2011年这3年间雷诺将陆续引八分别属于SUV、MPV、轿车与RS车型类别的14款新车。这14款新车中包括新拉古那与雷诺即将引入国内的首款SUV车型Koieos等。     

雷诺日产联手竞标双龙 欲扩大亚洲份额

6月8日．雷诺汽车将与其联盟伙伴日产汽车及其韩国子公司雷诺三星．联合收购韩国汽车制造商韩国双龙汽车公司．目前已经递交了收购意向书。雷诺发言人表示，截至目前，全球共有6家投资企业向双龙汽车提出收购意向.     

电动小弟 RENAULT K-ZE

<正>雷诺近期发布了电动SUV车型K-ZE,该车基于Kwid开发而成,属于小型城市SUV。车身长度为3679mm,宽1579mm,高1478mm,轴距为2422mm,论身材确实比较袖珍。动力系统采用了雷诺一日产-三菱联盟共享的技术,不过在雷诺发布K-ZE     

三边协定：Renault KOLEOS

KOLEOS是一个没有任何意义的单词，类似原本为了打入美国市场的SONY。这部由雷诺设计，日产技术实施，韩国制造的汽车，在Crossover的领域走的更彻底，你中有我，我中有你，结果连名字也干脆不需要意义。     

新车日产新奇骏

造型圆润、充满力量感、技术先进，这些词语都可以用来形容新一代SUV奇骏。它建立在日产丰富的四驱经验基础上，同时融合了目前流行的跨界车的特点。依托于日产一雷诺联盟的通用模块系列CMF）平台，新奇骏将在全世界190个国家进行销售。在美国市场，它的名称是Rogue。     

混血儿

这是一部有着日系血统、挂着法国车标但在韩国生产的汽车,它是塔里斯曼。雷诺日产联盟雷诺日产联盟是一个独一无二的集团,它以交叉持股的方式凝聚了两家世界级大公司。雷诺和日产结盟于1999年3月27日。1999年5月28日,雷诺按照每股400日元的价格,以54亿美元收购日产汽车36.8%股权,成为该公司的大股东,组建了雷诺日产联盟。该收购之前,雷诺也是一个中等大小的欧洲区域性公司,而日产汽车在全世界17个国家有21个制造中心,年产总量约240万辆汽车,在全世界191个国家和地区销售汽车,是一个不折不扣的行业"大象"。     

雷诺新生活 RENAULT KaDJar

<正>雷诺全新推出了一款紧凑级运动SUV车型Kadja r,新车将会在2016年由东风雷诺引入国产。这款新车采用与日产新逍客相同的CMF模块化平台制造,长宽高分别为:4450mm、1840mm和1600mm。动力系统将会采用1.2T和2.0T两款汽油发动机。虽然与日产逍客应用相同技术平台,但Kadja r在欧洲推出后采用了"运动生活"的主题进行粉饰。新车调校将会比逍客更为     

MERCEDES-BENZ X-CLASS CONCEPT 时尚探险家&强大冒险家

正"去探险还是冒险?一切由你的心情决定。"由雷诺-日产联盟皮卡平台上诞生而来的全新车型虽然奔驰品牌旗下有着像GLE、GLS以及G级等丰富的SUV产品线,在此基础上拿来改造个皮卡车型想必也不是多难的事情,不过奔驰全新的X级皮卡概念车并没有这么想。新车型是由奔驰商用车部门斥资近10亿欧元,基于与雷诺Alaskan、日产Navara相同的平台打造而来的,未来将在奔驰商用车渠道进行销售。     

日产公司的清洁柴油机

日产汽车宣布，在SUVX—TRAIL上配备了清洁柴油机，于2008年秋季已投放市场。该清洁柴油机是以日产和雷诺联合开发的M9R发动机为原型机，采用了日产自主开发的高性能催化剂技术及高级发动机控制技术等。     

法国政府仍以15％的持股比例为雷诺大股东

法国工业部长埃斯特罗斯4月6日表示，虽然雷诺汽车与德国戴姆勒计划以交叉持股方式进行合作，但法国政府仍以15％的持股比例为雷诺的大股东。埃斯特罗斯在采访中证实，雷诺与日产汽车以及戴姆勒将进行交叉持股。合作协议显示，戴姆勒将获得雷诺3.1％的股份和日产3.1％的股份，雷诺将获得戴姆勒3.1％的股份。之后雷诺会将其所有持有1.55％的股份交换日产2％的股份。因此，雷诺和日产最终将分别获得戴姆勒1.55％的股份。     

雷诺与日产加速联盟发展

根据双方签订的联盟条款和1999年确立的协议原则,雷诺和日产决定加快雷诺-日产跨国集团的发展速度.这一新决定是基于日产重振计划在短期内取得成功和双方各项合作进展顺利而做出的.根据双方的换股原则,雷诺可以行使手中的认股权,将其在日产的股份增至44.4%,同时,日产也将拥有雷诺15%的股份.为此,双方将建立一个共同管理机构,负责制定中长期战略规划,以使雷诺-日产联盟平衡发展.法国政府意识到这一战略的重要性,决定支持该项计划,将政府在雷诺的股份降至25%.公开发行股票的日期,将视具体市场情况而定.     

雷诺——发布实用型燃料电池原型车

雷诺（Renault）最近发布了一款氢燃料电池电动车的原型车。风景（Scenic）ZEV H2车型是基于现有的Grand Scenic MPV车型之上，由雷诺与其联盟伙伴——日产共同开发完成的。     

雷诺-日产英、葡投建锂离子电池工厂

近日．作为雷诺，日产联盟成员，日产汽车宣布将与英国、葡萄牙两国政府联合在欧洲建立两家锂离子电池工厂．专门生产配备于雷诺．日产联盟电动汽车的高端锂离子电池，预计每家工厂产能将达到60，000支，年。     

GT-R进化版 RENAULTSPORT R.S.01

<正>还记得我们8月刊曾经介绍过的日产2020 Vision Gran Turismo吗?现在它的进化版车型雷诺R.S.01来了。反正日产雷诺是一家,技术平台各种共享,所以雷诺偶尔拿自己小弟的作品过来搞一搞也没什么不可以的。这款R.S.01赛车出自于日籍设计师Akio Shimizu之手,并由意大利著名方程式车体供应商Dallara负责车身制造。从照片上我们不难看出这款全新GT赛车带有明显雷诺早期DeZir概念车和去年发表的Alpine110-50概念车的诸多元素。在经过Dallara进行赛靴车体优化设计并制造后,R.S.01的     

福特汽车公司与通用汽车公司商讨联合事宜

福特汽车公司与通用汽车公司已经就双方联合的可能性进行了会谈。这项会谈是在通用与日产一雷诺汽车公司就联合的可能性谈判之后进行的。在日产-雷诺汽车公司公布联合计划之后，通用汽车公司与福特汽车公司就联合进行了沟通。     

日产首款全尺寸SUV下线

一直以来，日产汽车在北美竞争激烈的SUV市场因为缺少一款全尺寸大型SUV而无法和主要竞争对手抗衡。随着新款Pathfinder Armada的推出，日产北美公司终于加入到大型SUV市场的竞争行列中来。该车是日产公司在北美地区生产的第一款全尺寸SUV。这款8座Pathfinder Armada很快将会在北美地区上市销售。     

日产降成本的秘密法宝：研发与采购紧密协作

1999年雷诺出资收购日产36.8%股份，并派遣高级副总裁戈恩担任日产公司社长，负责制定事业重组事宜，出台了“日产复兴计划（NRP）”，目前进入全面实施阶段。年底公布的上半年度财务报表显示，公司业绩出现大幅反弹，各项财务指标表明企业经营正逐步摆脱危机局面，步入健康发展的轨道。     

雷诺与日产2003年全球联合销量创新高

雷诺和日产近日宣布，两公司2003年的全球汽车联合销量总计为5357315辆，比2002年上升了4．2％。其中，日产和雷诺分别销售2968357辆和2388958辆。雷诺-日产联盟的全球市场份额达到了9.3％(其中雷诺集团4．1％，日产5．2％)，在世界汽车制造商的排名中列领先位置。     

来点小惊喜 雷诺科雷傲

科雷傲(Koleos)是雷诺涉足SUV领域的第一款车型,它的"身世"还有点复杂。它脱胎于日本,与日产新一代奇骏共用同一技术平台,在韩国三星工厂生产,跟法国沾边的就是多国设计师合力打造的法国式造型设计。尽管是多方合作的结晶,它却表现出十足的法国派,时不时地给驾乘者来点小惊喜。