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1.
一辆北汽福田奥铃轻型卡车(装配大柴CA4DC2国Ⅲ发动机),累计行驶约2万km,在正常行驶过程中有时发动机故障指示灯和燃油有水指示灯会同时点亮,并且有时发动机会自动熄火,但这些故障指示灯在异常点亮后,只要开启有关用电器(如小灯、暖风开关等)就会熄灭。 相似文献
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故障现象 一辆欧宝轿车(采用20 L发动机和自动变速器),累计行驶1万km以上,在正常行驶过程中仪表盘上的超速档指示灯(S)闪亮,利用超速档操纵按钮不能使S指示灯熄灭,而且此时轿车还会自动换档减速. 相似文献
3.
一辆三星捷龙乘用车,累计行驶30万km。该车在正常行驶途中发动机故障指示灯突然亮起,但其行驶性能没有明显改变。用拆除蓄电池负极电缆的方法可以清除故障代码,发动机故障指示灯熄灭,但行驶一段时间后,故障指示灯又会再次亮起。 相似文献
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例1一辆2007年产雷诺梅甘娜轿车,搭载手-自一体4速变速器,累计行驶3.6万km,在行驶中突然出现充电指示灯常亮的故障。接车后,车主反映,该车并不是每次在发动机起动着机后充电指示灯都会常亮。试车发现,发动机大约工作15min后,充电指示灯就亮起。分析认为,如果发电机不发电,那么在发动机起动着机后充电指示灯就会立即点亮,而不是约15min后才亮。使用雷诺专用检测仪检查UPC(配电保护单元),发现有如图1所示的故障代码。 相似文献
6.
故障现象:一辆奥迪A6 1.8T轿车,高速行驶时电子油门(EPC)指示灯、电子稳定程序(ESP)指示灯同时点亮,随后发动机加速不良。熄火后重新起动车辆,EPC指示灯、ESP指示灯恢复正常,发动机在各工况下工作也正常。据用户反映,此故障一般在天气寒冷的情况下出现。 相似文献
7.
例一、组合仪表板上的发电机充电指示灯偶尔点亮
车型:富康1.4L发动机,手动挡。
行驶里程:128600km。
故障现象:当车辆停驶且关闭点火开关后,组合仪表板上的发电机充电指示灯会偶尔点亮(正常情况下,点火开关关闭后此灯应该熄灭),发动机运转时发电机充电指示灯会立即熄灭(这种状态是正常的)。 相似文献
8.
例一
故障现象:一辆2001款别克GL轿车,行驶里程80000km,车主反映当车辆行驶在不平的路面时,仪表板上的仪表灯(指示灯)有时会全部点亮,类似车辆启动后仪表自检的情况,但发动机没有熄火。 相似文献
9.
OBI)指示灯常亮 故障现象一辆上海大众帕萨特轿车(VIN:LSVCC2A4XCN03****,采用CEA发动机),行驶里程不足2000km,出现OBD指示灯常亮的现象。 相似文献
10.
一辆1997款广东三星三菱太空车(组装),装备4G64发动机。在行驶中发动机故障指示灯有时点亮一下,但很快就熄灭。 相似文献
11.
一辆奔驰ES500轿车,累计行驶22万km,因行驶中ASR(加速防滑系统)故障指示灯亮,发动机加速无力,加速踏板自由行程变大,松开加速踏板发动机易熄火的故障而到我公司维修。 相似文献
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车辆信息 荣威750D轿车,采用1.8T发动机和自动变速器,累计行驶约2.2万km。
故障现象 行驶时轿车进入跛行模式,发动机转速限制在1800r/min左右(行驶速度在40km/h以下);发动机怠速偏高,超过1000r/min;故障指示灯点亮。 相似文献
14.
故障现象一辆2010年出厂的长安铃木天语轿车(采用4DB发动机),仅行驶了约1000km,出现接通点火开关后.组合仪表上只有应急转向灯、后雾灯、EPS指示灯、远光指示灯亮,其他指示灯都不点亮;起动发动机后,组合仪表上的转速表、燃油表、冷却液温度表也没有任何变化。处于静止状态的故障现象(图1)。 相似文献
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16.
一辆丰田普拉多汽车,行驶里程270,000km,启动困难.发动机在中、低速运转时抖动比较严重,行驶中发动机偶尔会出现自行熄火现象;仪表板上的故障指示灯(CHECK)有时闪烁,但不常亮;并且排气管内有较多白烟排出,有较浓的汽油味,燃油消耗量很大. 相似文献
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一辆ZK6100HGM宇通客车,搭载玉柴YC6J210N-30CNG(天燃气)单燃料气体发动机,累计行驶了近2.8万km,在运行途中,发现发动机动力明显下降,中速行驶时加速困难,特别是载满客后运行更觉动力不足,而且故障指示灯常亮。 相似文献