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相似文献
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1.
计算机联锁系统综述(4)   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   

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计算机联锁系统综述(下)   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   

3.
描述了计算机联锁系统故障诊断专家系统的基本结构和工作原理,提出了基于规则的故障诊断自学习新方法,并详细说明了知识库的建立及推理方法。  相似文献   

4.
计算机联锁系统是保障车站通过能力和行车安全的重要信号设备。列车运行控制系统CTCS和分散自律调度集中CTC的快速发展,对计算机联锁系统的进一步发展提出了新的要求,基于这一背景,提出了发展一体化、全电子化、智能化、区域联锁化新一代计算机联锁系统的设想。  相似文献   

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我国铁路计算机联锁发展的启示与展望   总被引:1,自引:0,他引:1  
我国铁路计算机联锁的研究与应用,起步于20世纪80年代。随着我国铁路实施第六次大提速,对计算机联锁系统的安全性和可靠性提出了更高的要求,铁道部制订了一系列规范、标准、要求和规定,实施制造特许证、制式合格证和产品合同证的三证管理,并不断完善和提高计算机联锁系统功能。我国铁路计算机联锁按照系统工程理论进行设计,实现“设备集中,结构合并,功能模块,信息共享”的一体化,强化“计算机联锁系统技术标准”的权威性和严肃性,提高计算机联锁系统智能、自检、互联能力,积极开展安全评估认证工作。  相似文献   

7.
利用带方向与线参数的树型数据结构对铁路车站站场进行描述,采用线逼近法进行进路搜索-选路,并将该技术成功应用于车站信号计算机联锁系统。  相似文献   

8.
分析了集联锁、列控于一体的区域计算机联锁系统“DT-1型计算机联锁系统”的系统组成、主要功能和关键技术原理,以及良好的应用前景。  相似文献   

9.
景琎 《科技交流》2010,(2):101-103
本文主要介绍了物流中心集装箱站的计算机联锁设计在保证铁路运营安全的前提下,尽量提高运输效率、降低成本投资并结合考虑人性化因素及现场实际需求制定一些较常规信号设计中不同之处及应对方案.  相似文献   

10.
介绍了计算机联锁系统的特点及构成,并对计算机联锁系统在北京城铁的应用进行阐述,最后提出了计算机联锁系统存在的问题及解决建议。  相似文献   

11.
介绍一种新型安全总线Profisafe.研究Profisafe总线在铁路车站计算机联锁系统中的应用,阐述基于Profisafe总线的计算机联锁系统的基本结构、数据通信方式、主要功能特点以及设计思想,并利用Profisafe总线实现联锁系统的实时数据通信.  相似文献   

12.
铁路车站分布式计算机联锁系统   总被引:1,自引:0,他引:1  
分布式计算机联锁系统将控制转辙机、信号机、轨道电路、机车信号等室外设备的轨旁执行单元前移至被控设备的旁边,通过安全通信系统实现分布式控制。该系统由监控机、维修机、联锁主机、轨旁执行单元、安全通信系统、电源及供电网络等组成。轨旁执行单元由电源模块、轨旁通信分机、转辙机模块、信号机模块、轨道模块、机车信号模块等组成。安全通信系统由通信主机、轨旁通信分机和通信网络组成。联锁主机与通信主机之间采用冗余RS-422总线方式进行通信;通信主机与轨旁通信分机之间采用点对点冗余光纤进行通信;轨旁通信分机与各控制模块之间采用双CAN总线进行通信。由电源屏通过独立的上、下行咽喉区冗余供电网络向轨旁执行单元提供电源。该系统具有节省电缆、降低工程造价、减少断线故障等优点;该系统于2010年10月在兰州市西固电厂站试用,已安全稳定运行至今。  相似文献   

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铁路计算机联锁系统中通用输入输出接口研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
通过将计算机联锁系统中的输入输出接口从其它的执行模块中分离,可以使系统中各个模块的功能更加单一,更加专门化.提高整个系统的安全可靠性,也更有利于故障诊断及故障的排除.通过CAN总线组网,实现方便.输入模块采集设备状态上传给监测机,输出模块接收联锁机下发的执行命令,对现场设备进行控制.  相似文献   

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王培 《机车电传动》2019,(3):148-150
针对目前计算机联锁系统采用人工测试存在的测试不充分、效率低下等问题,提出一种可进行联锁系统功能自动化测试的仿真测试平台设计方案。该方案通过分析联锁系统的系统结构以及人工测试流程,确定仿真测试平台的设计思路和实现方式,最终实现联锁功能的自动化测试目标。  相似文献   

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车站信号联锁系统是直接与行车安全相关的基础设施,TYJL-Ⅱ型和TYJL-TR9型计算机联锁系统的研制成功标志着铁路信号发展史上的一个重要发展阶段,现已在全国大范围投入使用,至2001年年底已在350个车站开通使用,经济和社会效益非常显著,该项目获2000年铁道部科技进步一等奖,2001年国家科技进步二等奖,本文介绍系统概况,关键技术以及取得的经济,社会效益。  相似文献   

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为更加明确规范铁路车站计算机联锁的技术要求,2022年12月30日中国国家铁路集团有限公司发布《铁路车站计算机联锁技术条件》(Q/CR 931—2022)。该技术条件基于2015年6月24日国家铁路局发布的《铁路车站计算机联锁技术文件》(TB/T 3027—2015)进行编制。TB/T 3027—2015标准适用于国家铁路以及非国家铁路线路,规定内容更具有原则性,国家铁路在应用中有一些细化要求,这些要求在Q/CR 931—2022标准中做了具体体现。通过重点解析Q/CR 931—2022标准新增条款、细化明确的条款以及补充完善的条款,清晰区分两个标准主要技术内容的差异,有助于行业内相关单位更好地理解《铁路车站计算机联锁技术条件》(Q/CR931—2022)的规定要求。  相似文献   

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就泰国铁路双线通信信号工程做了初步的介绍,并对该工程采用的英国BOMBARDIER公司设计的Ebilock 950型计算机联锁系统做重点阐述。  相似文献   

19.
铁路信号的基本作用之一就是保证列车、车列的运行安全。而这种安全的实现又总是把“系统故障时让列车停止”作为第一条件,形成了绝对保证安全的指导思想。在信号设备发生故障时,绝对禁止向危险侧动作。  相似文献   

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JD-1A型计算机联锁技能培训系统   总被引:1,自引:1,他引:1  
JD-1A型计算机联锁设备技能培训系统,依靠计算机技术、总线技术、网络技术,完全模拟计算机联锁设备的显示界面与操作方法,做到与现实设备操作一致,使操作人员如同亲临现场,达到电务人员学习、练功的目的.  相似文献   

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