新疆公路项目代建制的建设

为构建与新疆公路项目特点相适应的代建制模式,基于新疆公路项目代建的背景,分析公路项目代建的现状及优势,结合新疆公路项目代建运行的特点,总结新疆公路项目代建的经验及成效,最终提出完善新疆公路项目代建制的措施,为新疆公路项目代建制的建设提供基础性研究成果,对新疆公路项目代建制的健康发展有一定的推动作用,并且对引进国内的先进管理理念与经验,加强新疆交通运输行业人才培养,加快新疆交通公路网建设起到了极其重要的作用.     

新疆阿克苏至喀什铁路二线将投建

近日，从自治区加快推进新疆铁路建设工作电视电话会议上了解到，2014年，新疆将增建阿克苏奎喀什铁路二线。自治区加快推进新疆铁路建设工作电视电话会议指出，改革开放特别是中央新疆工作座谈会以来，新疆经济、铁路建设快速发展，新疆铁路入网结构进一步完善，铁路运营能力大幅提高，     

新疆沙漠地区道路施工实践方案研究

分析新疆沙漠地区道路建设的不同施工特性,以及全面把握新疆沙漠地区的道路特点,探究新疆沙漠地区道路施工实践方案,实现新疆沙漠地区道路建设的规范化、质量化提高。     

新疆公路工程建设水土保持对策研究

结合新疆公路工程建设特点及特殊气候环境特征,对新疆公路工程建设过程中的水土流失成因及特点进行研究,提出新疆公路工程建设不同阶段应采取的水土保持对策．可为新疆公路工程建设水土保持实践提供参考。     

新疆铁路发展因素及指标分析

铁路对祖国西部边睡的新疆具有重要的意义,铁路的发展影响着新疆经济的发展.通 过对影响铁路发展的业内及业外因素的因子分析,找出影响其发展的重要因子;同时利用新疆 铁路运输历年来发展主要指标的统计数据,探讨线性组合预测方法在新疆铁路运输主要发展指 标预侧中的应用为国家、新疆维吾尔自治区政府及新疆铁路运输企业制定新疆铁路发展规划 提供科学依据.     

新疆公路自然灾害评价系统构建

新疆独特的自然环境给公路建设带来很大问题,自然灾害常有发生,在传统层析-模糊评判分析方法的基础上,引入风险管理理论,对新疆山区自然灾害评价体系进行构建,从而通过定性和定量的方式对新疆公路自然灾害进行科学评价,为新疆各级部门做好公路自然灾害的防范、处理工作具有重要意义,促进新疆经济的快速发展。     

新疆北疆地区冬季沥青路面坑槽养护的“成”与“本”

新疆的地理位置和气候与交通的关系新疆地理位置特殊,是西部地区内引外连的主渠道与对外开放的重要窗口。新疆交通运输正处在中亚、欧洲各     

对发展新疆快速客运的思考

结合新疆道路旅客运输市场的情况与存在问题,针对快速旅客运输管理工作的要求及新疆高速公路建设发展的实际,对促进与引导新疆道路旅客快速运输,加强快速旅客运输管理工作提出建设性的意见和建议,对当前新疆道路快速旅客运输业发展具有一定的指导作用。     

新疆沙漠地区道路施工实践方案研究

在新疆地区实施公路建设,相对于其他地区来讲具有更大难度,诸如新疆地区独有地形地貌、气候特征等一些自然环境条件影响,造成新疆道路施工困难性加大。根据新疆这些自然条件给予特殊的施工方法,进行全方位因素考虑,建立实践性研究方案,在充分利用当地地势地貌的基础上铸造高质量的沙漠地区道路。旨在分析新疆沙漠地区道路建设的不同施工特性,以及全面把握新疆沙漠地区的道路特点,探究新疆沙漠地区道路施工实践方案,实现新疆沙漠地区道路建设的规范化、质量化提高。     

新疆北疆地区冬季沥青路面坑槽养护的“成”与“本”

新疆的地理位置和气候与交通的关系 新疆地理位置特殊，是西部地区内引外连的主渠道与对外开放的重要窗口。新疆交通运输正处在中亚、欧洲各国运输通道最关键的部位．是亚欧大陆运输主通道的重要组成部分。新疆位居大陆中心，属温带极端大陆性气候．冬季漫长严寒，冬季北疆严寒多雪．年平均积雪覆盖时间达4个月。这样的气候条件对新疆北疆地区沥青路面的养护工作带来了巨大的挑战。     

新疆公路建设与可持续发展生态环境融合性分析

剖析当前新疆公路建设中存在的环境保护与公路建设的矛盾点,全积极探讨适合新疆气候、土质等特征的有机模式,更好的保护新疆的生态环境,实现经济发展和环境保护的可持续发展。     

公路施工质量管理要点探析

施工质量管理是工程整体质量的有效保证,在新疆公路项目管理中,施工质量管理处于核心地位。探讨新疆公路项目建设中施工质量管理的要点,对提高新疆公路项目质量有重要意义。     

新疆清(清水河)-若(若羌)公路(G218)天山巩乃斯沟段的雪害及其防治

新疆清(清水河)-若(若羌)公路(G218)天山巩乃斯沟段(以下简称清-若公路)东与G312相接,西至新疆南疆若羌,是勾通新疆南北疆的交通要道之一,也是唯一贯穿伊犁哈萨克自治州的国道干线。沿线自然资源丰     

新疆公路网现状分析与综合评价

利用公路网的主要评价指标对新疆公路网现状进行分析,同时以路网饱和度、网连通度、里程饱和率、网等级为指标,采用模糊综合评判法对新疆公路网的现状进行综合评价,结果表明,新疆公路网现状属于中等水平,符合实际情况。     

乘势而上 提速创优 服务经济 再铸辉煌——新一轮西部大开发加速新疆交通运输跨越发展

新疆地处祖国西北边陲，是国家战略资源的重要基地，是实施西部大开发的重要地区，也是我国向西开放的前沿和桥头堡，在国家发展和稳定大局中具有极其重要的战略位置。新疆地域辽阔，沙漠浩瀚，盆地众多，气候多变，800多个绿洲星罗棋布，新疆的人口、城镇、工农业生产等基本分布在这些绿洲中，致使公路交通在新疆经济发展中占据重要地位。     

新疆公路网合理规模预测研究

随着新疆经济发展进程的不断推进,新疆公路交通在综合交通运输体系中占有越来越重要的地位。通过对道路功能定位的调整,综合分析规模测算的思路与方法,对未来新疆公路网发展规模进行科学分析、合理预测,以期为自治区公路网规划提供有益参考。     

新疆公路网现状分析与综合评价

利用公路网的主要评价指标对新疆公路网现状进行分析,同时以路网饱和度、网连通度、里程饱和率、网等级为指标,采用模糊综合评判法对新疆公路网的现状进行综合评价,结果表明,新疆公路网现状属于中等水平,符合实际情况。     

新疆公路运输量发展预测

在分析新疆经济、交通运输发展的基础上,采用回归分析法、三次指数平滑法、灰色预测方法和弹性系数法等多种方法预测新疆2010年、2015年、2020年的公路运输需求,并结合这些方法,采用了基于误差权重因子的多种方法组合预测的新方法,对新疆公路运输需求量进行了优化组合预测。对新疆未来3个特征年预测结果的分析表明,该预测方法是合理而有效的。     

新疆国际旅游客源量的线性组合预测

利用新疆历年来的统计数据,探讨线性组合预侧方法在新疆境外客流量预侧中的应用 ,为新疆维吾尔自治区政府制定旅游发展规划提供科学依据.     

新疆公路典型路段交通安全分析

通过对位于荒漠区的和硕至库尔勒高速公路、博乐至赛里木湖一级公路两个具有代表性的新疆公路的交通事故形态、成因等进行分析,总结新疆公路交通事故的规律和特点,并提出事故的预防和处理措施,可为今后新疆公路的交通安全研究提供参考依据。