共查询到20条相似文献，搜索用时 31 毫秒
1.
2.
3.
4.
5.
6.
《汽车杂志》2006,(10):183-183
我认为《汽车杂志》有一个最大的优点就是栏目众多、个性十足。这其中我最喜欢的就是“汽车设计”和“FOCUS What＇s Hot”这两个栏目。因为我以前学过美术，而且现在又成了车迷，所以我的梦想就是成为一名出色的汽车设计师，而“汽车设计”这个栏目正是给我提供了大量的汽车设计的知识；另外，“FOCUS What’s Hot”这个栏目每一期都会以不同的主题来介绍一些时尚、流行的东西，尽管其他杂志也有类似的栏目，但《汽车杂志》却给人一种与众不同的感觉，让读者在了解最新的汽车资讯后，还能赶上时尚潮流，这是《汽车杂志》做得最好的。除此之外，“游戏”、“品牌故事”、“香车美女”等栏目也非常不错，很有特色。最重要的是我觉得花15块钱便能买到世界上最厚的汽车杂志，觉得非常值，我会永远支持《汽车杂志》的。 相似文献
7.
《汽车之友》的读者们大家好。说到《汽车之友》杂志特别亲切,自幼喜欢汽车的我,从小的零花钱都买了汽车杂志和四驱车玩具,给我印象最深的还是《汽车之友》杂志,那时没有手机更没有网络,了解汽车的途径只有各种汽车杂志,VCD光盘的各种车型评测,中央2频道定期播出的清风车影和中央5播出的各种汽车赛事,当然还有《汽车之友》——由中国汽车工程学会主办的汽车类专业杂志,汽车知识最专业内容最丰富。 相似文献
9.
10.
《汽车杂志》2014,(5):296-296
尊敬的编辑：
上次投稿时我还是一名茫然的高中生，一转眼已是上海交大机械动力学院的学生。蓦然回忆起小学五年级拿起第一本《汽车杂志》，恍如隔世。仍记得当时感觉像进入了一个崭新的世界，同想起来感慨万千。八年弹指一挥间，我曾一遍遍翻阅杂志，寒暑假时照着杂志画车，而审美的标准也不断提高。我总是以科学的角度去了解汽车的精妙．而从艺术的角度去欣赏汽车的美感，感到唯有如此才能走进汽车。就像看《MegaFactory》感叹汽车生产的巧夺天工，看《TopGear》感受艺术、激情和人文。我深感《汽车杂志》已尽善尽美，包罗万象，也早已习惯了这种愉悦的阅读体验，如饮甘醴，余韵无穷。一路走来，有风有雨，汽车的力量无形中伴我左右。 相似文献
11.
12.
13.
14.
时光过得真快，转眼之间驾驶园杂志创刊已过20年。我有幸结缘《驾驶园》杂志是当时任天津汽车制造厂厂长的赵家良同志介绍的，我是天津市客车厂的厂长。在一次会议上，赵厂长向我介绍：原《中国汽车报》总编赵鹏万同志想在天津创办一本面向厂大驾驶员的杂志（注：此时原在天津开办的中国汽车报已迁至北京），问我是否有兴趣参与筹办和支持？出于汽车职业的敏感， 相似文献
15.
16.
17.
《汽车杂志》2014,(9):300-301
各位编辑：你们好!我是来自长春的一名汽水，关注《汽车杂志》有好几年了。每次阅读《汽车杂志》都是一种乐趣，它最大的特点就是知识非常专业，内容丰富，尤其是每次看到Q＆A栏目的编辑用大量文字及图片极有耐心地同答读者的提问时，我都会被这种敬业的执着所感动。编辑们似乎已经将编写杂志作为生活乐趣了。我个人鼻欢做一些思维发散性较强的事。汽车文化和造型设计是我比较热衷的兴趣爱好，上网、看杂志时我都会特别留意这些内容。去年贵刊有一个《话说汽车百年》的连载，把汽车文化和汽车设计结合起来说，我很喜欢。另外，我还看到作者跟不少爱画车的汽水互动．点评画车和汽车设计。我觉得这个形式非常好，可惜现在没有这个平台了。我平时也经常会构思一些设计，也很想跟有这方面兴趣的朋友切磋切磋。 相似文献
18.
19.
20.
1、为什么同样的发动机，帕萨特28就比奥迪A6 2.8少20扭矩呢?是调了电脑程序了吗?2、我忘了是在《汽车之友》还是《汽车杂志》上看的，说跑车中宝马M3性能不错，可算是跑车中的“终结者”了，可它的一些数据我看也不怎么样，不及保时捷911TURBO。3、至今我家已订了40多本《汽车杂志》和30多本《汽车之友》，我感觉这两种杂志都特棒，就好像奔驰和宝马一样，哪个都不能少，都有优缺点，综合下来正好可以互补。原来我只需要20块钱就可以买两本(《汽车杂志》10元、《汽车之友》6．8元)，可现在要20多块呀，不知以后还会不会再涨价，希望多关心我们这些没MONEY的小车迷。4、最后问一下，你们当中有没有小孩呀! 相似文献