世界客车博览会精彩盘点(上)

随着中国经济的快速发展，国内的客车产业日渐繁荣，中国已经迅速成为全球最大的客车制造和消费国。为了缩短中国客车行业与国际客车行业的差距，展现国内客车制造水平，提供国内外客车技术交流平台，于2001年3月20至22在上海举办了首届世界客车博览亚洲展览会，迄今为止已经成功举办了6届。[第一段]     

欧洲客车制造商聚焦上海客博会

作为中国与世界客车业交流的重要平台，世界客车博览亚洲展览会（Busworld Asia）2007年吸引了地跨亚欧两洲的，在欧洲客车市场上拥有重要地位的土耳特马萨公司（Ternsa）前来参展。     

欧洲客车制造商聚焦上海客博会

作为中国与世界客车业交流的重要平台，世界客车博览亚洲展览会（Busworki Asia）2007年吸引了地跨亚欧两洲，在欧洲客车市场上拥有重要地位的土耳其特马萨公司（Teresa）前来参展。     

2009年世界客车博览亚洲展会在上海举办

进入21世纪以来,中国的客车产业因经济的快速发展而日渐繁荣。世界客车博览亚洲展览会正是搭着这样的时代脉搏进入中国,不仅为中国客车工业学习海外先进技术和设计理念架设平台,更为中国客车制造业走向世界构筑贸易桥梁。自2001年始,一年一度的世界客车博览亚洲展览会也随着中国客车业的繁荣而成长,展会规模逐年扩大,其在行业所起的作用和会展业的品牌地位不言而喻。     

海格：牵动世界客车业的目光

3月11日，一年一度的世界客车博览亚洲展览会在上海新国际博览中心隆重开幕。世界客车业又一次把关注的目光投向中国上海。     

品牌汽车

世界客车博览亚洲展览会作为中国客车行业与世界交流的窗口,八年来务实而持续地为中国客车业会聚良机、创造价值,不遗余力地推进中国客车和客运行业繁荣发展,助力中国客车阔步前行。作为中国商用车第一品牌的福田汽车此次携旗下自主品牌欧V客车参展,自然吸引了众多媒体、经销商、客户的广泛关注。参展当天,欧V客车展厅客商云集,热闹非凡,通过现场参观、试乘,客车行业业内人士、各地经销商、客户对参展的BJ6125豪华客车赞不绝口,对福田汽车精湛造车工艺、研发技术、生产能力给予高度评价,称赞福田欧V客车是民族品牌中不可多得的精品。     

从上海客车展看中国客车发展

3月15日，如约而至的世界客车博览亚洲展览会在如潮的好评中落下帷幕，尽管在招商价位，评奖过程等方面遭人诟病。但和以往的几届展会相比，本届展会依旧获得了客车界人士的高度认可。作为中国客车走向世界、世界了解中国客车的一个窗口，世界客车博览亚洲（上海）展览会举办的意义重大。中外客车整车及零部件企业不仅可以同场竞技，更让中国客车有了一个展示自身成果的平台，同时也可让企业找出差距，更好地发展自己。[编者按]     

海上花——2008世界客车博览亚洲展览会

2008年的3月11～14日,世界客车博览亚洲展(Busworld)在申城上海如期开幕。自从2001年Busworld第一次进入中国,这个由世界客车联盟秘书长、世界客车博览会总经理卢克个人创办的,由上海万耀企龙展览公司负责招商招展的客车博览会,就得到了中国客车企业的诸多重视。     

无限风光 美丽共享

世界客车博览会亚洲展览会是国内客车行业重要的大型专业展览会之一,也是透视亚洲客车及商用车行业领域最新发展潮流的窗口.在这个规模宏大的"舞台"上,国内外客车企业竞相推介新品,引导消费,以期在未来的市场竞争中抢占先机.     

领先科技，钻石品质——福田欧V客车抢眼上海客车展

2008年3月11日上午，举世瞩目的第八届世界客车博览亚洲展览会在上海隆重开幕，来自国内外百余家知名整车和配件制造商以及众多客车专业人士、专业观众齐聚一堂，共同见证了这次亚洲客车行业最高水平、技术展现的交流盛会。在参展的客车厂商中，作为中国客车行业新锐的福田欧V客车重装上阵，其参展车型BJ6125，BJ6123、BJ6126、BJ6121四款豪华客车备受瞩目，     

郝庆军再谈BRT低地板客车

3月13日，世界客车博览亚洲展览会在上海举行，在当天晚上颁发的2007BAAV年度大奖中，丹东黄海毫无悬念地获得了BAAV 2007年度最佳巴士制造商大奖。在公交客车的50亿元优良客户中，丹东黄海贡献率达到了6成，成为了名副其实的公交客车NO.1。[编者按]     

十年磨剑今朝锋芒,三一客车雷霆出击

三一客车从项目立项至今，已走过大约3年的旅程。但也就是这3年的积累，已经从创业初始的行业新锐，迅速地成长为在行业内具有“高品质、高安全、高服务”品牌口碑的客车制造企业。     

苏州金龙开启客车安全环保新时代

客车安全是个老话题,但却是客车产品的关键问题。安全性能维系着宝贵的生命,是客车的核心价值所在。客车作为一种承载众多生命的交通工具,保证安全性是客车行业每一位成员,尤其是客车制造商义不容辞的社会责任。2006年3月28日,在上海举行的第六届世界客车博览亚洲展览会上,苏州     

百路佳豪华房车惊现上海客博会

2008年5月11～14日，由世界客车联盟（BAAV）、中国土木工程学会、城市公共交通学会、VNU亚洲展览集团、上海万耀企龙展览有限公司联合主办的世界客车博览亚洲展览会在上海新国际博览中心隆重举行。世界客车博览亚洲展览会自举办以来，每一届都吸引诸路客车英豪参加，百路佳客车此次展会携JXK6157豪华客车和JXK6105豪华房车前来参展。     

安凯、江淮客车双获BAAV大奖

2006年3月28日，第六届世界客车博览亚洲展览会在上海新国际博览中心开幕，江淮汽车集团客车板块全新亮相。安凯“尊荣400”豪华大型客车和江淮HK6893K中型高档客车，受到与会的国际客车专家与学的一致好评，经过专家组历时2天公开、公正的现场评审和现场试驾测试，安凯“尊荣400”荣获“BAAV2006最佳大型豪华客车奖”，江淮HK6893K客车获得“BAAV2006最佳中型客车奖”。这是安凯和江淮客车公司继2005年7月在全国客车大赛中获金奖后，再一次获得世界级客车大奖。     

客车的机遇

尽管中国客车产量已经达到了世界的50%以上,但中国客车依然还存在着很多的发展机遇。尽管客车行业在整个汽车行业中所占据的份额不大,只占到整个商用车市场的10%,但客车行业的竞争却异常激烈。即便是在今天,这个整个行业里依然还有200多家制造商在生产客车产品。在大金龙副总经理朱国强看来,金龙之所有能在此其中占有一席之地,在于企业有较强的市场基础和品牌效应。     

中国客车离"德国品质"还有多远

2004年,世界客车联盟秘书长Luc的一句"中国客车已经越来越接近世界客车发达水平",很是鼓舞了正在发展中的中国客车行业.随着近几年中国客车的大量出口,中国客车在世界客车市场中显示的成本优势、规模优势和技术成长性优势越发凸显,中国客车的地位在世界客车市场显得越发重要.     

中大汽车强势登陆上海客车展

3月28日，“2006世界客车博览亚洲展览会”在上海新国际博览中心隆重揭开序幕。国内外客车厂家纷至沓来。隆重推出的中大“爱”系列：A9、A7、A3等超豪华客车，成了本次展会的一大亮点，引起了众多与会人士的关注。     

世界客车博览亚洲展将移师广州

2012年11月22-24日，世界客车博览亚洲展将移师广州琶洲馆。自2001年起，世界客车博览亚洲展览会连续举办了10届，为国内外的专业人士提供了一个交流的平台，每届展会都吸引大量国内外用户和客车企业参观、参展。     

论中国客车国际市场发展战略

将中国客车放在世界范畴来研究是发展的需要,也是战略的需要.近年来,中国客车出口发展迅猛,在国际舞台上正在扮演客车出口大国的角色,这既是中国经济发展的结果,又是企业家战略目光的体现.因此,我认为,在这一阶段,客车行业将承前启后、继往开来,通过全行业的努力,中国将由世界客车大国向世界客车强国跨越.