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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 62 毫秒
1.
利用旧燃油泵插头快速诊断燃油表、燃油泵系列故障   总被引:1,自引:0,他引:1  
随着社会的进步、汽车工业的快速发展,近十年来中、高档汽车不仅在组合仪表内配置了燃油表,而且大部分车辆还在组合仪表内安装了燃油油位过低报警指示灯(黄色),使司机在行车过程中随时可以观察所驾驶车辆燃油箱内燃油量的多少。有些高档车辆甚至在燃油表与燃油泵线路控制方面还装配了单独的控制器ECU。[第一段]  相似文献   

2.
田运霞 《驾驶园》2006,(11):48-49
不正确的驾驶操作和不良驾驶习惯会导致车辆油耗增加.比如:在日常行车中有些司机见空就抢,紧踩油门急加速,或者踩油门加速后急停车;还有一些易走神的司机低挡高速长距离行车,或者不必要的高速行驶,这些都会造成燃油消耗增加.据相关测试表明:  相似文献   

3.
市区行车不闯红灯,首先应提升不闯红灯理念,关键是如何做到"心中有红灯".其次,将路口划分为"两线一区",分析路口行车关键环节和行车要点,分别路口不同情况,制定相应行车计划.最后探讨如何执行路口行车计划,根本途径是提升司机素质,在日常路口行车中,掌握不闯红灯的本领.  相似文献   

4.
实言 《驾驶园》2001,(4):48
身体是工作的本钱,特别是对司机来讲,只有身体健康,才能保证行车安全.据科学研究和大量的实践证明,患有各种疾病的司机驾车极容易发生交通事故.  相似文献   

5.
路标趣闻     
老海 《驾驶园》2002,(10):46
为了行车安全,各国公路两旁耸立着各式各样警示司机的路标.  相似文献   

6.
其仁 《驾驶园》2002,(6):33
在荆门市东宝区人民政府办公室的10多名小车司机中,讲年龄,陈斌属"小字辈";论驾龄,陈斌也排不上号.但如果从安全行车的时间、里程和为机关服务的质量这个角度来说,他绝对算个"风云人物".这位出生于70年代的小伙子,从1994年取得驾驶执照,进入东宝区政府办公室工作以来,已安全驾驶7个年头,安全行车里程达到50多万公里.  相似文献   

7.
(1)检修好灯光仪表。灯光、仪表是夜间行车的安全保障,如果前照灯、后尾灯、转向灯、制动灯和仪表出现故障,上路行车非常危险。因此,夜间行车前要对灯光、仪表进行全面检查,确认良好方可上路。  相似文献   

8.
谭婷 《汽车电器》2011,(6):58-59
1故障现象一辆神龙汽车有限公司2006年7月产车型VAN.CAN.标致307 2.0手动豪华版汽车,已行驶95800km。在断开点火开关后,组合仪表、空调控制面板、收音机、行车控制单元的背景小灯以及故障指示灯持续点亮无法关闭。  相似文献   

9.
李猛 《驾驶园》2007,(11):31
在日常行车途中,经常遇到发动机无法起动的故障.下面介绍检测发动机故障原因的方法和检测次序,以备新司机之需.  相似文献   

10.
周学峰 《驾驶园》2009,(4):97-97
河南省夏邑县交警大队针对春季天气干燥、风沙天气多、司机易疲劳、易发生春困等不利安全行车的季节特点,适时组织民警编写“春季行车宝典”,有针列性地赠送给各类司机,为春季安全行车打好宣传战。  相似文献   

11.
一部克莱斯勒Imperial(帝王)(VIN号为1C3XV56RXPD115280)行车中仪表没有显示,发动机故障灯不亮.此车采用液晶显示电子仪表,在打开钥匙至ON时,全部仪表和故障指示灯应先进行自检,全部点亮后液晶指示在正确位置亮起.现在的故障是仪表自检全亮后就没有任何显示.  相似文献   

12.
胡树 《驾驶园》2002,(6):39
我常听司机们说,做司机的人,哪怕你的性子有多火爆,平时你吵架的时候脖子有多粗,行车时你也要将火爆脾气压下去,让脖子变得像母鸡脖子那么细.不然的话,准得倒霉.看来,司机这个职业,确实是一个磨炼人性格的职业.  相似文献   

13.
盛慧 《驾驶园》2007,(7):52-55
行车前防"三"过 1、脖子不要"捆"得过紧.司机在选择衬衣时,领口一定不要过小,领带也不要系得过紧.  相似文献   

14.
默默的英雄     
这是一件真事儿. 一名公交车的老司机在行车途中突然心脏病发作,在生命的最后一分钟里,他竟做了三件事:  相似文献   

15.
进入深冬季节,一场大雪给司机们增加了许多不便,道路交通事故随之也增多。尤其是新手司机,第一次遇到冰雪天气,由于心情紧张和行车操作不当,所造成的追尾,刮蹭事故明显高于平时。为此,交通部有关专家提醒广大司机,冰雪天气更要注意行车安全,谨慎驾车。  相似文献   

16.
山区特殊的路况环境,决定了在山区行车的危险性.一些有经验的司机行经山路的时候,都会停车对车辆进行一番仔细地检查,正所谓有备无患、以防万一.  相似文献   

17.
可夫 《驾驶园》2010,(4):64-65
我是湖南省绥宁县73车队的一名客车司机.从1985年驾车至今25个年头,已安全行车100多万公里。先后荣获“绥宁县安全行车标兵”、“邵阳市安全行车标兵”的光荣称号.2008年荣获省级劳动模范称号。我驾车以来最深的体会,就是”事故是人为的.安全是人创造的”。在安全行车这件大事上.我靠的是“爱车如命”、“谨慎操作”和“时时、事事、处处关心人们生命财产安全。”  相似文献   

18.
司机是一个比较特殊的工作,通常在驾驶汽车时,司机要确保整个驾驶过程的安全,这就要求司机要具备较高的驾驶素质。如果驾驶员自身的安全意识不高,对车辆驾驶工作没有太深的安全意识,就会给行车工作带来很大的安全隐患。如果司机对驾驶工作安全性意识较高,则行车就会更加安全,司机也会提高自己的综合素质和驾驶技术来保证车辆行驶的安全,避免在行驶中出现一系列安全隐患。因此,在驾驶汽车时,要重点突出安全隐患的预防,并制定一系列的对策,才可能减少车辆的安全事故产生。  相似文献   

19.
酒后驾车、疲劳驾车很容易发生车祸,然而很少司机知道,看完电视后立即驾车同样影响安全行车,稍有不慎就会酿成重大车祸.  相似文献   

20.
吴书龙 《汽车维修》2010,(10):34-35
故障现象:一辆2006年7月生产的标致3072.0手动豪华版汽车,已行驶95800km。在关闭点火开关后,组合仪表、空调控制面板、收音机、行车电脑的背景小灯以及故障指示灯持续点亮,无法关闭。  相似文献   

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