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多年来,我国公路施工中经常采用二灰土做路面底基层,二灰土作为路面底基层材料,以其良好的力学性质、板体性以及抗冻性在工程中广泛应用。二灰土是石灰粉煤灰综合稳定土的简称,是一种有效利用当地废弃资源节省建设投资的施工工艺。本人多次参与该类工程的施工,在实践中摸索、总结了丰富的经验,针对二灰土项目施工工艺进行了改进,取得了良好的效果,本人在施工中通过对施工工艺改进使施工质量和经济效益都有了明显提高。下面就结合国道324复线(同安段)对路面低基层二灰土施工工艺的改进及经济性与大家一同探讨。 相似文献
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按正常施工工艺施工二灰土速度慢、质量不易控制、环境污染严重。为了解决这一难题,在路面底基层二灰土施工中进行工艺改进试验,采用摊铺机摊铺粉煤灰、白灰进行二灰土施工,效果良好。 相似文献
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李力博 《交通世界(建养机械)》2011,(7)
本文着重论述了二灰稳定土底基层的施工工艺和施工方法,为确保公路的施工质量,对二灰稳定土底基层的路拌法施工提出控制措施。引言二灰土是用石灰、粉煤灰和土三种无机材料,按一定比例,通过专用机具, 相似文献
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二灰土是石灰与粉煤灰的混合物,具有强度好、整体性和抗水性良好的特点。在高速公路基层施工中采用二灰土,可以有效的节约工程成本,在经济效益和社会效益上有一定的优势。结合具体的工程实例,通过分析二灰土底基层在工程中应用优势,系统探讨二灰土底基层在高速公路施工中的应用和质量控制措施。 相似文献
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结合施工实践,从现场拌和、整型、碾压及组合、养生等方面阐述了低塑性土的二灰土底基层的施工工艺,并对出现的通病提出了相应的处理措施。 相似文献
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苏嘉杭高速公路C1标的二灰土底基层施工所用土源绝大多数为高塑性粘土,而用高塑性粘土来施工与一般二灰土的施工有所不同。本文结合一些试验和实际施工,就高塑性粘土的砂化工艺、拌和、碾压等施工工艺进行摸索总结。 相似文献
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综合国道312路网改善工程孙家沟至张家土城XY4T和XY6两标段水泥灰土稳定砂基层施工实际情况,简要阐明水泥灰土稳定砂基层的主要施工工艺及相应的质量控制措施。 相似文献
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二灰土存在着较大的干缩系数、温缩系数 ,着重分析二灰土半刚性基层缩裂原因及施工中减小缩裂程度的措施 相似文献
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《交通世界(建养机械)》2008,(5)
路基综合稳定土简称二灰土,它是水泥、石灰、土的混合料。现广泛应用在高速、一级路的路基底基层的施工上,因他的施工工艺技术含量要求较高,所以在正式大面积施工前,一定要做好施工试验段的全部技术指标的确定工作。以下就是青兰高速的试验段 相似文献
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为了讨论石灰土基层施工技术在公路路基工程中的应用效果,文章以某工程A段路基施工资料作为研究背景,从施工技术准备、材料选择以及施工设备配置、施工要点等内容详细解析该技术的应用效果,实践可知,在石灰土基层施工技术应用时,合理的控制生石灰指标、控制施工工艺等是能够提高公路路基质量,这对促进我国公路事业的发展有着重要的作用。 相似文献
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本文结合沿江高速公路及润扬大桥南接线高速公路工程实际,详细阐述了二灰土施工工艺及现场质量控制,介绍了消除二灰土施工中常见质量缺陷的经验,供有关技术人员参考。 相似文献
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刘庆滨 《交通世界(建养机械)》2008,(9):140-140
路基综合稳定土简称二灰土,它是水泥、石灰、土的混合料。现广泛应用在高速、一级路的路基底基层的施工上,因他的施工工艺技术含量要求较高,所以在正式大面积施工前,一定要做好施工试验段的全部技术指标的确定工作。以下就是青兰高速的试验段(K9+412-k9+740)的施工过程。 相似文献
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炉渣石灰土结构具有就地取材、易于实施,造价低的特点,且能达到要求的强度。介绍了这种结构在路面基层补强施工应用中的配合比和施工工艺,以及施工中应控制的主要环节。 相似文献
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《交通世界(建养机械)》2008,(5)
石灰土造价低廉且具有较高的强度、较强的板体性等性能,因此在我国公路建设中被广泛应用于路面的垫层、底基层及基层(非高等级公路)中。但石灰土的施工工艺和施工质量控制比较复杂,影响其质量因 相似文献
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二灰土底基层是路面的重要结构物之一,已被广泛的应用于路桥施工中。从二灰土的配合比设计、拌和、摊铺碾压等多方面,阐述了表层起皮、弹簧和裂缝方面施工质量控制,探讨了二灰土易出现的质量问题,并提出了具体的质量控制措施。 相似文献
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《交通世界(建养机械)》2015,(7)
分析了公路工程中石灰土稳定基层施工的各项准备工作,以及石灰土稳定基层施工中的关键技术环节,探讨了公路工程石灰土稳定基层施工中需要注意的问题及应对措施,以便提高公路基层的施工质量,延长公路的使用寿命。 相似文献