维修汽车“四步走”

随着家用轿车的普及，车主和特约维修站打交道的次数越来越多，如何最大限度地维护自己的权利，如何花最少的钱、迅速地排除故障是摆在每位车主面前的一门必修课。下面介绍维修汽车“四步走”。     

浅谈汽车维修企业的客户服务管理（一）

1汽车维修企业客户服务管理现状我们以品牌汽车特约维修站为例，来对汽车维修企业客户服务管理的现状进行一个简单介绍。首先，特约维修站在地理位置、基础硬件设施等方面都需要按车厂的相关要求建设，在一些大中型城市为了降低这方面的成本，大多数特约维修站都在远离城区的地     

混合动力及电动汽车维修安全(上)

<正>近几年,我国正在逐渐普及混合动力、纯电动汽车等新能源汽车。混合动力或电动汽车均带有高压,虽然特约维修站的技术人员有受到厂家的相关技术培训,但是除了特约维修站外,普通的汽车修理厂技师人员也在维修这些车辆,因此,如何保证维修安全显得尤为重要。本文将以国外某知名车企为例,从车辆高压系统部件、高压安全与健康、安全维修制度与流程等三个方面讲解如何保证电动车辆维修安全。     

维修站蒙人惯用伎俩

当我们的汽车出了问题需要维修的时候，如果我们对自己的爱车还不太了解。那我们千万不能轻信维修人员，不能让他们说修哪儿就修哪儿。说换什么就换什么。一般来说，在一家维修站检测之后。最好再多换几家维修站检测。如果检测结果一致。那再修也不迟。以下是一些维修站蒙人的惯用伎俩，在这些维修项目中。车主很容易被维修站蒙蔽，不仅花了冤枉钱。有时问题还得不到解决。所以当你遇到这些情况时，一定要多长个心眼儿[编者按]     

桑塔纳俊杰轿车加速时熄火

故障现象:一辆桑塔纳俊杰轿车,一踩加速踏板加速时就熄火,来厂检修。当时是其他修理工检修的,判断是控制单元损坏,更换同型车辆控制单元做替换试验,加速不再熄火。车主不同意更换控制单元,认为控制单元没坏,随后又拖到大众特约维修站维修。维修站的技师也认为是控制单元损坏,     

博世贸易（上海）公司召开博世汽车专业维修2005年年会

随着博世汽车专业维修网络在中国汽车维修市场的日益深入．越来越多的维修行业精英们加入到“博世汽车专业维修”网络来，博世发展全球汽车专业维修网络已在100多个国家建立了近1万家特约维修站。     

汽车诊断的最高境界--科学性与艺术性的统一

在对汽车进行维修和养护的工作过程中,维修技师通常一心为车主着想,在向车主推荐最佳维修解决方案时,一般会优先采用那些能够为客户(车主)节省费用的措施。例如,建议仅更换车上那些带有明显缺陷的零部件,然而,这样做的后果却可能导致令人头疼的发动机断火方面的故障现象。在汽车维修与养护行业工作的时间越长,就越能体会到成功的故障诊断工作一半属于科学的范畴,另一半属于艺术的范畴。将故障诊断工作看作是一门诊断科学指的是在诊断过程中会使用各种测试设备来收集相关的数据;而将其看作是一门艺术,则是指高级的汽车维修技师们凭借直觉或者…     

SATA filter 100 prep——实现快修及前处理的必备设备

随着国内汽车产量及汽车保有量的急剧攀升，汽车维修服务站满负荷运转。为提升汽修行业的作业效率和缓解维修站与车主关于缩短维修时间的矛盾。各大汽车原厂、进13品牌汽车修补漆厂家和汽车维修站联合推出快修理念并落实具体实施。SATA filter 100 prep前处理／快修间双节油水分离器顺应汽车维修站的发展趋势，满足汽车维修站的迫切需求，实现运行高效的钣喷车间。     

一汽大众高尔夫故障指示灯点亮的故障排除

正故障现象:一辆2013年生产的1.6L自动挡大众高尔夫轿车,已行驶5万千米。车主反映该车的启动时间过长,维修技师怀疑是蓄电池问题,于是为其更换了一个新蓄电池。行驶了一段时间,车主发现车子的发动机故障指示灯点亮了,并且还出现了抖动的症状,于是将车开去维修站找到维修技师。故障诊断:维修技师使用诊断仪诊断故障码,发现是凸轮轴位置传感器的问题(如图1所示)。于是检查     

麦特集团——开启汽车后市场服务新模式

无忧驾驶——改变汽车生活方式 在谈到目前车主驾驶及爱车维修保养特点时,盖方先生表示：由于汽车技术的复杂性大部分车主往往没有时间去研究汽车,对于各类维修保养知识知之甚少,一旦在车辆使用过程中发现各种问题,大部分车主均难以在短时间内解决。而传统的维修站和4S店并不能随时随地为车主服务．车主们迫切需要一个精通汽车知识的专业服务系统提供实时的专业服务,     

聊聊蓄电池的那点事儿5 读懂汽车蓄电池参数

正汽车维修技师,尤其是综合修理厂的维修技师,在更换汽车蓄电池的过程中,经常会遭遇车主的质疑,为什么新换的蓄电池跟原装蓄电池的型号不一样?如果技师们不能很好地解答车主提出的这类问题,将会让车主产生怀疑,怀疑在修车过程中使用了劣质的"副厂件",进而对门店产生不信任感,甚至导致客户的流失。面对车主提出的上述问题,作为一线技师,应该从专业的角度详细解释蓄电池型号的命名规则,蓄电池相关参数的具体含义。为此,本期将系统介绍蓄电池的命名规则、蓄电池电压、额定容量、冷启动电流。蓄电池型号:各国命名规则各不相同     

劣质燃油，不要毒害我的爱车——国内燃油的差距在哪里

在汽车排放污染控制的诸多环节中，对燃油油品质量的控制是极为重要的环节。排放控制水平越高，排放控制技术的精密程度也越高．对油品质量的要求越苛刻，对油品中的有害物质越敏感。随着近年我国轿车保有量的激增，汽车技术知识的普及，车主们对汽车的了解也越来越深入，消费意识也越来越来成熟，汽车燃油作为影响汽车性能及零部件寿命的主要因素之一，越来越多地受到车主们的关注。[编者按]     

集训15天技能大"提速"《汽车维修技师》--益通培训基地组织两期技师培训效果好

今年初本刊与河北益通汽车销售服务有限公司联合成立的《汽车维修技师》——益通培训基地,在石家庄市(该公司别克维修站)分别于4月17 日至4月28日及5月4日至5月6日举办了“自动变速器维修专题”和“汽车电脑板维修专题”讲座,学员们一致反映: 通过短期的培训、实习,汽车维修理论和技能有了一个大的“提速”。组织举办这两期培训,是本刊做了大量的先期调查研究工作,在分片走访     

特约维修站如何获得新竞争优势

特约维修站是汽车生产厂家特许授权承担某一品牌汽车售后服务任务的汽车维修保养企业。曾几何时，特约站凭借汽车生产厂家先进的管理方法和雄厚的技术支持在汽车维修行业中异军突起，迅速成为行业中的一股强势竞争力量，尤其在某一品牌上市的初期，特约站几乎垄断了该品牌的整个售后市场。但是，随着近几年由于汽车工业高速发展而带动的汽车维修业的空前繁荣，传统的汽车维修企业通过更新设备和技术培训等途径其竞争实力已今非昔比，同时连锁店、快修店、汽车百货超市等     

新劲简易系统(一)

现在很多维修站都面临这样的状况:车主对车辆维修的要求越来越苛刻,希望维修站能以最优的价格、最快的速度修复损坏的汽车,同时还必须保证维修质量完美无缺。另外,维修站还必须考虑来自保险公司成本及汽车制造商管理方面的压力,这些压力使维修站越来越透不过气来。对于维修站来     

上海大众实行维修前通报义务

为不断提高上海大众汽车维修质量，努力为广大用户提供最优质的售后服务，上海大众汽车有限公司要求有关的维修站在指定的时间内，遇到符合要求的维修车辆时，开展维修前先与指定部门取得联系，得到技术反馈与支持，并在得到确认后方可开展修理，必要时公司技术部门派员现场处理，目前已经确定了上海大众卢湾特约维修站等15家优秀维修站为首批参加维修前通报义务的维修站。     

猎豹汽车技术通报

猎豹汽车在中国占有一定的比例,特别是山区比较多的省份保有量很大.该车的越野性能和驾驶性能总的来说是不错的,但时常也有些小故障困扰着车主和修理技师,作为一名猎豹维修站的技师,笔者把这几年在维修站所遇到的一些常见的通病告诉大家,仅供参考.     

一台电喷摩托车缸头的更换与维修经历

一台装用飞亚电喷系统的踏板(GY6)摩托车,车主在一次例行保养时自己更换火花塞,由于安装不当造成缸头上的火花塞安装孔螺纹滑丝,火花塞孔处漏气。车主勉强将车骑行至维修站请维修技师更换一个新汽缸头,几天后车主来维修站反映,火花塞未更换以前车速可以轻松达到     

汽车售后服务技术资料发布方法的探讨

汽车售出后,需要汽车经销商或特约维修站对汽车用户连续提供全面及时的服务,以保证汽车持续安全的使用。为了做好汽车的售后服务,汽车生产厂家的特约经销商或特约维修站需要及时地得到汽车的有关技术资料。汽车售后服务技术资料一般包括易损件代号手册、修理工时手册、修理手册以及其它的一些教学技术手册等,这些技术资料的数量很多,其中包括了大量的图形、数据和文字说明。     

卷首语

我国汽车维修行业长期存在着维修网点分布繁多,公布的全国数字为22万家,维修水平低、乱收费、维修配件质量差等问题,交通部也组织了对全国汽车维修市场进行了专项整顿,整顿重点是汽车维修市场一些重点突出问题,有一定效果。目前我国维修行业有特约维修站、连锁快修店、独立维修企业等,维修行