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相似文献
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1.
《中华汽摩配》2009,(7):29-30
汽车后市场行业是以消费者购车为开端,为客户提供全过程、全方位相关汽车服务的行业。广义的汽车服务——“汽车后市场”,是一个汽车销售后与车主使用相关联的行业群体的总称。以汽车下线进入用户开始,从整车到汽车报废为止的全过程,  相似文献   

2.
随着中国汽车售后服务市场的发展,汽车美容作为一项新事物已经悄然兴起。特别是近几年来,中国汽车美容业更是呈群雄并起,品牌林立的格局。作为消费者的有车族面对日益多元化的汽车美容服务市场却时常显得有些茫然不知所措。其实正如面对任何新事物一样——只有耐心地去了解它,才能正确地对待它。 从大的方面来讲,完整的汽车美容概念主要包含两个方面的内容:车身美容和装饰美容。清洁是汽车美容的前提,“美化、方便、快捷、舒适、安全”是汽车美  相似文献   

3.
秦高 《时代汽车》2005,(10):68-68
早期由美国汽车公司提出的“汽车后市场”这一概念,其原本意是指一美元的汽车在路上跑,就会带来8美元的服务,这8美元包括汽车的配件供应、汽车改装、维修保养、精品美容和车载电器等。简言之,“汽车后市场”就是指汽车被售出后,所有与汽车的售后服务相关的消费市场,除上述之外,还包括汽车保险、汽车融资、汽车信息、汽车文化、汽车广告等。  相似文献   

4.
一凡 《汽车与配件》2009,(51):28-28
根据相关调查数据显示,近年来中国平均每辆车每年美容费用为1 552.3元,其行业总收入达250多亿,与国外发达国家的平均年产值就已超过3500亿美元相比还有很大的差距。差距即意味着一定的增长空间。虽然,中国汽车美容服务业自2000年后才初具规模,但各品牌的汽车养护中心、汽车美容中心、汽车服务中心等发展迅速。  相似文献   

5.
李路 《汽车与配件》2003,(48):39-39
近几年,我国汽车工业的腾飞让全球的汽车厂商兴奋不已,跨国公司的争相投资足以说明他们对中国汽车市场倾注的希望。整车市场的“前途无量”给汽车售后市场也带来无限发展空间。随着各种商务与家用轿车的保有量迅速增长,汽车售后市场前途也更加光明。被誉为汽车售后市场金矿的美容装潢市场,也伴随着轿车大踏步进入家庭而走俏全国。 汽车美容装潢业与发达国家  相似文献   

6.
3月16日,由全国汽车用品联合会主办,青岛美鹰汽车服务连锁公司承办的“2009汽车美容服务业高峰论坛”隆重举行。会议邀请了全国汽车用品联合会郭平会长、汪哗副秘书长到会指导。青岛美鹰汽车服务连锁公司梅昭志董事长、崔亦凯总经理及其他国内汽车美容服务业的高端人士参与,大家济济一堂,共同探讨中国汽车美容业的发展之路。  相似文献   

7.
汽车外部面漆常采用丙烯酸类或聚氨酯类涂料,这些面漆,因受空气中烃类、碳氢化物、尘埃等造成的污染影响较大,需采用清洗剂、上光剂进行清洁、上光、保护等“美容”操作。随着人们对社会环境的重视及文化品位的提高,汽车“美容”已不只局限于高级轿车。人们随处可以看到“洗车”、“打蜡”的广告牌。汽车“美容”业的悄然兴起,给汽车清洗上光剂的生产带来了良好的发展机遇。  相似文献   

8.
“300万”!北京市汽车保有量不久前已突破了这个数字。这个数字意味着:在北京每1.65个家庭就拥有了1辆汽车。而不仅北京如此,全国的汽车保有量也在飞速地增加。随着中国由自行车时代迈进了汽车时代,汽车相关行业也得到了快速的发展,尤其是汽车美容装饰行业。  相似文献   

9.
《中华汽摩配》2005,(9):38-40
对汽车市场来说,整车销售无疑是前沿阵地,维修保养、配件供应、美容养护和汽车改装等服务则被称为“汽车后市场”,则是后方补给。我国长期的短缺经济,使人们的目光过多地集中在制造业,而对汽车后市场重视不够。汽车后市场包括汽车贸易(进出口、新车销售、二手交易、租赁、拍卖等)和售后服务(配件和用品供应、汽车改装多样化、美容养护、检测维修、金融信贷、保险、俱乐部等),涉及面极广。  相似文献   

10.
《轿车情报》2004,(6):149
随着中国汽车保有量的飞速增长,中国汽车产业的结构也将趋近发达国家,相关售后增值服务行业的产值及所创造的就业机会将大大高于汽车制造业。有着庞大的消费者市场和日益激增的需求作为基础,3M以“成为汽车售后美容市场的第一品牌”为目标,秉承“锐意创新”的一贯作风,以连锁加盟的模式大刀阔斧地进军中国专业汽车美容的高端市场,为规范汽车美容行业的标准做出表率。  相似文献   

11.
《轿车情报》2004,(6):145
“目前,在中国平均每天都有一家特福莱汽车美容装饰连锁加盟店开业,差不多十几个小时就有一家波波汽车饰品连锁店开业”百援汽车连锁服务有限公司刘顺钊总经理的一席话,让人们感觉到汽车后市场的巨大活力。  相似文献   

12.
汽车美容、养护业在我国兴起于20世纪90年代,随着轿车保有量特别是私家车拥有量的增加,汽车美容、养护业开始被有车族所熟知,“七分养,三分修”,“以养代修”的新理念逐步被广大有车族所接受。发展至今,我国的汽车后市场行业已初具规模,从业人员达240万人,年维修产值逾300亿元。但与英美等发达国家相比,我国的汽车后市场总体水平依然相对落后,还只是停留在汽车后市场的初级阶段。  相似文献   

13.
“贴膜了吗?”这几乎是夏天所有汽车美容装潢店老板对有车一族的问候,在商家们的宣传中,贴膜会给你的爱车带来诸如“隔热、防紫外线、降低空调能耗”等意想不到的好处。然而,笔者通过调查发现,被贴膜遮住的不仅是紫外线,还有品牌混乱、监管缺失、暴利惊人等行业内幕。[编者按]  相似文献   

14.
“服务不是简单的销售、修车,服务中深深地融入了文化和人情味,同时也集中了企业魅力。”这是上海大众斯柯达北京页川斯达4S店服务经理何鹰先生的深情感受。作为国内汽车行业的主流合资品牌,上海大众斯柯达为车主提供一流汽车产品的同时,也在倾情为车主提供着一流的汽车售后服务。在北京页川斯达4S店,我们感受到了上海大众斯柯达在服务方面所达到的高度与深度。  相似文献   

15.
2001—2006年,我国汽车市场迅猛发展,汽车生产、汽车贸易、二手车交易、汽车租赁、汽车金融、汽车保险、汽车用品、汽车维修、汽车服务日益活跃,是中国汽车业新的经济增长点。在汽车业向着产业化、规模化、专业化发展的同时,也形成了庞大的汽车后市场。汽车用品行业的产值,2005年达到420亿元人民币。而汽车维修、养护、装饰、美容等服务行业则蕴藏着上千亿元的市场。[第一段]  相似文献   

16.
《汽车与配件》2010,(11):14-14
日前,坐落于淮安的浩源汽车博城举行了隆重的开工典礼仪式。浩源汽车博览城总占地面积92亩,建筑面积达9万m2,总投资额为3亿元,所有铺面全部为实体商铺。拥有100%独立产权。该项目集整车销售、汽车快修、汽车美容、汽车零配件区、汽车用品区等组成。汇聚了汽车后市场18个相关行业,提供一站式消费服务。  相似文献   

17.
项目高端定位: “酷车小镇”是一家以汽车文化创意产业为核心,由北京市朝阳区南磨房乡投资兴建的中国私家车汽车改装行业首家综合性服务机构。“酷车小镇”将依托完善且具有鲜明汽车文化主题特色的配套服务区的服务功能,整合北京地区汽车改装行业技术和人才资源,  相似文献   

18.
随着我国汽车工业的高速发展,家庭轿车的逐步普及,社会汽车保有量的急剧增加,给汽车售后服务业带来了极大的商机。如果把整车销售作为汽车市场的“车前市场”,那么维修保养、配件供应、汽车美容、汽车改装等等服务都可以称为是汽车后市场。据统计,在欧美等汽车业发达国家,汽车行业合理的利润构成比例为汽车销售10%.售后服务50%,零部件销售10%,二手车经营20%,汽车售后服务业被称为是丰厚的大蛋糕,整车销售的利润与约为三七开。  相似文献   

19.
“汽车大道”是一种国外流通模式,即是在方便顾客进入的快速道路两侧设立众多品牌的“三位一体”、“四位一体”的快速汽车专卖店,在各自独立经营、自主经营的基础上,形成一种专卖店集群。这种集汽车销售、服务、信息、文化等多种功能于一体的“汽车大道”模式是目前最先进的汽车营销模式,体现了国际汽车营销由单一专卖店向集约化、趋同性方向发展的趋势。  相似文献   

20.
马亮 《时代汽车》2007,(4):32-33
“进入美国市场,这是中兴人的梦想!我相信一旦通过美国严格的认证,每年销售15万辆不是难事。”中兴汽车总经理肖伟如是说。[编者按]  相似文献   

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