共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
文中拟就在上海洋山深水港建立船舶定线制的必要性、可行性,以及定线制方案进行初步探讨,通过在洋山深水港实施船舶定线制为上海国际航运中心建设提供安全畅通有序的通航环境。 相似文献
2.
3.
自从党中央、国务院1995年提出建设上海国际航运中心以来,通过10年的论证、建设,洋山深水港于2005年12月10日正式开港。开港一年来,洋山深水港以她的风采吸引了全世界港口航运业界的关注,再一次证实了党中央、国务院决策的必要性、前瞻性,证实了洋山港区的建设不仅是建设上海国 相似文献
4.
5.
《水运工程》2006,(1):62-62
2005年12月10日,上海国际航运中心洋山深水港开港暨洋山保税港区启用仪式在洋山港隆重举行。中共中央政治局常委、国务院副总理黄菊宣布:上海国际航运中心洋山深水港开港。交通部副部长徐祖远在致辞中代表张春贤部长向洋山深水港开港和洋山保税港区启用表示热烈的祝贺,向参与洋山深水港建设的广大职工表示诚挚的感谢。他表示,交通部将努力完善洋山深水港港政航政管理模式,加强海事管理,努力确保港口生产安全顺畅进行。据了解,已经建成的洋山深水港一期工程,包括港区工程、东海大桥、芦潮港辅助配套工程三个部分。其中港区工程建议5个7万~10万吨级泊位,可停靠当今最新一代巴拿马型集装箱船舶,码头岸线长1600m,年吞吐能力300万 TEU 以上。芦潮港辅助配套工程位于东海大桥登陆点附近,主要功能是为洋山深水港提供配套服务。洋山深水港一期工程自2005 年11月25日通过国家有关部委验收并试运行以来,进出口贷物逐日上升。洋山深水港一期工程的投入运营,改写了上海没有15m 以上深水航道和深水码头、泊位的历史,第五、第六代集装箱船可以全天候满载进港作业。 相似文献
6.
从洋山港看上海国际航运中心区域合作的路径 总被引:1,自引:0,他引:1
上海国际航运中心洋山深水港区开港暨洋山保税港区的启用,标志着上海跨出了真正成为国际航运中心的关键步伐。上海和上海周边地区如何以上海国际航运中心建设为“总题目”,以洋山港开港为契机,科学整合区域港口资源,做好港口资源效益最大化这篇“时代佳作”,关系到在洋山港开港 相似文献
7.
上海洋山港警戒区地处洋山港深水主航道与金山航道的交叉处,是东出西进和南下北上船舶交汇的地方,船舶通航密度大.本文就洋山警戒区水域船舶如何确保航行安全进行了探讨. 相似文献
8.
上海国际航运中心建设项目的核心工程是洋山深水港工程,它属于水路交通基础设施建设项目。本文主要对我国现行水路交通基础设施投融资政策进行了分析阐述,进而分析了其对上海国际航运中心建设项目的适应性,为制定一套保证上海国际航运中心建设的投融资政策提供理论参考。 相似文献
9.
洋山深水港建设对长江三角洲港口发展的影响 总被引:2,自引:0,他引:2
洋山深水港建设是上海国际航运中心建设的核心.专家预计,随着洋山港的建成,到2005年,上海港的集装箱吞吐量,将从2000年的561万标箱增加到1000万标箱,在世界各大港中名列前茅. 相似文献
10.
11.
建设中的洋山深水港物流园区 总被引:1,自引:0,他引:1
程骁 《上海海运学院学报》2004,25(2):32-34
目前,上海国际航运中心洋山深水港与洋山深水港物流园区正处于紧张而有序的建设之中,一期工程将于2005年底建成。本文拟对建设中的洋山深水港物流园区的建设作一介绍。 相似文献
12.
上海国际航运中心洋山深水港已顺利开港并投入使用。在上海海事局和中海集装箱运输有限公司的大力支持下,上海市航海学会船舶驾驶专业委员会于2006年4月5日,组织了来自各航运公司、科研院校、海军等单位的28名高级驾驶等专业人员赴洋山港区实地考察。市人大常委、上海海事局原局长王志一先生亲自带队讲解。他介绍了东海大桥及港区周围水域的通航情况。洋山港海事处为大家介绍了洋山港开港后的运营情况,并请委员们参观了VTS工作站。最后,大家在海事巡逻艇上,体验航行, 并远眺港区。 相似文献
13.
介绍上海国际航运中心洋山深水港区一期陆域形成抛、吹填砂、回填开山石工程施工和监理所采取的有效质量控制措施和最终钻孔结果及工程质量验收情况,总结洋山深水港一期陆域形成工程的经验和教训,为洋山港后续陆域形成工程提供宝贵的经验。 相似文献
14.
党中央、国务院1996年提出了建设上海国际航运中心的战略决策,通过6年的研究论证,国务院于2002年正式批准立项。建设洋山深水港的宗旨就是迎接国际集装箱船舶大型化的挑战,从国家整体利益出发,参与东北亚国际集装箱转运中心的竞争。迄今,洋山深水港建成投产业经1年,已引起国内外港口的关注,并有各种评论和批评。笔者在对长三角港口调研的基础上,通过对国际集装箱转运市场研究分析,对洋山港建设集装箱转运中心提出自己一些看法。 相似文献
15.
16.
随着洋山深水港开港营运,上海国际航运中心建设进入新的历史发展期。此间,交通部先后颁布了《长江上海段船舶定线制规定》、《上海黄浦江通航安全管理规定》和《上海洋山港区及其附近水域通航安全管理规定》等。航海学会、吴淞商船同学会、集美校友会联合举办学习、贯彻“三个规定”的小型学术研讨会。上海海事局有关领导出席。在海运战线上奋斗数十年的老专家、老同志,以历史见证人的身份关注、畅谈上海港的发展。与会者肯定“三个规定”的重大意义,也见仁见智地提出了许多建议。海事局领导感谢老专家的热忱,并对大家实事求是的研讨表示赞… 相似文献
17.
一、洋山深水港一期码头顺利开港。标志着上海国际航运中心建设已迈出了坚实的一步。港口综合实力进一步提升
2005年12月10日,举世瞩目的洋山深水港区一期码头正式顺利开港营运。开港首月即已开通了65班欧洲航线,世界各大班轮联盟公司争相投入运力。最新统计资料显示,目前靠泊洋山港区的船型载箱量基本是6500~8500 TEU的超大型集装箱船。 相似文献
18.
19.