宽带城域网的IP地址规划

铁通公司作为一个新兴的电信运营商，在城域网的建设和宽带城域网的规划方面，还处于一种摸索阶段，初期可能只会考虑当前的发展，对宽带网络的规划和优化没有一定的前瞻性。但随着宽带城域网建设规模的不断扩大，铁通公司在宽带城域网内将不可避免地要考虑地址规划问题。     

铁通城域网建设技术研究

分析铁通公司传输网络的状况和开展的业务方向,并对主要的城域网技术进行了论述,在此基础上研究铁通公司城域网技术的选择问题.     

利用无线接入技术弥补有线接入网络资源不足

目前，铁通正在各大城市进行城域网建设，以解决最后一公里的网络覆盖问题。由于城域网建设受市政建设安排、道路管理、投资等各方面因素的影响，各城市的城域网难以在短时间内实现全城覆盖。另外，有线接入网络资源的不足，造成了不少愿意接人铁通网络的商业用户、企业等都被迫放弃     

石家庄宽带IP城域网的建设

结合铁通石家庄分公司宽带城域网的建设，阐述了宽带IP城域网的建设原则、组网方式、业务实现方式、网络安全保证措施等。     

IP城域网的数据规划及BRAS的应用

结合铁通IP城域网的建设，对IP城域网的规划设计做一说明，重点介绍了IP城域网中IP地址、VLANID、路由策略的规划设计，以及宽带接入服务器（BRAS）的应用。     

设备维护经验浅谈

银川传输室是铁通宁夏分公司的通信枢纽站,担负着省际干线、省内干线、城域网的光纤数字通信设备和各种专用设备的维护管理、监测工作.在使用过程中,积累了一定的经验,现总结如下.     

关于铁通宽带城域网建设的一些思考

随着网络技术的快速发展，人们对宽带业务的需求也越来越大。分析了目前宽带城域网的建设现状；详细介绍了铁通宽带城域网的建设目标是建设一个可运营、可管理、可扩展、可赢利的网络；指出了在宽带城域网建设中需要注意的问题以及对未来发展进行了展望。     

铁通宽带城域网解决方案的探讨

根据铁通目前业务需求及发展状况，讨论几种城域网技术，提出铁通城域网的建设和规划解决方案。     

利用MSTP设备构建城域网应注意的问题

以湖南铁通建设长沙城域网的经验教训为例，提出了在构建统一的城域传输网时，选择新一代MSTP设备应注意的几个问题。     

关于天津城域网建设的思考

随着我国电信市场的开放，加剧了新老运营商之间的竞争，几乎在同一时间，所有的运营商都展开了城域网的建设。铁通公司如何在激烈的市场竞争中树立自己的品牌，如何用最简单的技术手段、最低廉的价格、最快的速度来吸引用户，形成一个简单、快速、便宜的宽带城域网，并通过建设城域     

德国与我国机车车辆用螺栓技术的对比分析

介绍DIN25201《铁路车辆及其部件的设计准则螺栓连接》对紧固件的风险等级分级、设计、防松和安装等要求,并与我国目前铁路用螺栓紧固件实际应用情况进行对比分析,列举我国机车车辆用螺栓在应用上的一些成绩和存在的差距,推广先进的紧固件应用理念。     

我国列车通信网络的发展与应用

简述与列车通信网络有关的一些计算机局域网的基本概念和现场总线的情况，重点叙述列车通信网络在我国的发展与应用情况，提出作的一些看法。     

铁路轨枕现状及发展

研究目的:本文对轨枕的主要功能和分类方法加以论述,同时简述我国铁路轨枕的发展过程及存在的问题。研究方法:通过搜集资料了解我国铁路轨枕及城市轨道交通轨枕的发展历程;总结轨枕分类方法;介绍木枕、混凝土枕及城轨交通用特殊轨枕的主要特点,并调查研究了各类轨枕在设计、制造、使用、养护维修中存在的问题。研究结果:提供了先进国家适用于高速铁路轨枕的发展动态,以及我国已运营4年的秦沈客运专线用轨道板和正处于设计招标阶段的京津城际轨道交通用轨道板等信息。研究结论:我国铁路轨枕及城市轨道交通轨枕的发展应遵循:增加混凝土枕类型以满足不同铺设条件的需要;提高混凝土枕的使用寿命,并开发研制轨枕新品种,适应我国铁路高速、重载以及城市轨道交通迅猛发展的需求。     

组建网站常用技术的研究与实现

作者在开发网站的实际工作中,对网站的运行平台,Web服务器和响应的开发工具记性了研究,对所采用的开发工具,在使用的过程中进行了比较,,结合网站的开发实践,给出了组建网站所使用的技术及网站的Web服务器配置的实例.     

盾构隧道管片螺栓烧熔的结构安全分析与加固

介绍地铁区间隧道发生的罕见接触网短路事故:由于短路电流,造成盾构隧道管片螺栓烧熔,产生高温引起管片破损,使止水条变形漏水.为确保运营隧道的安全,对受损管片钢筋及混凝土进行检测及鉴定分析,并对该区间管片受损段进行深入的数值模拟分析,在此基础上完成管片的修复加固设计.     

盾构工程在岩溶发育区的综合技术与实践

论述在岩溶发育区盾构施工需考虑突水、地表塌陷、岩溶顶板塌陷、盾构机体下垂等风险。在运营期间,车辆振动可能引发地表塌陷、管片下方溶土洞坍塌,导致车辆运行存在风险。广州地铁在岩溶发育区的多条线路采用盾构施工,大多于2010年底投入运营。结合岩溶发育区盾构工程实践,总结、思考广州地铁在勘察—设计—施工建设全过程的综合处理技术。     

基于ARX的铁路涵洞CAD的开发探讨

结合青藏线《新建铁路涵洞辅助设计软件》和宝兰二线《增建二线铁路涵洞接长CAD》开发应用中的经验，提出了在Windows操作系统下基于ARX做铁路涵洞CAD二次开发的方法，并对开发流程、ARX的原理、MFC的应用、数据库、32位的动态链接库等技术做了阐述。     

关于交直流传动电力机车轮轨防擦伤的研究

针对既有防空转防滑行系统存在的不足,通过理论分析、大量实践调研,并参考国内外最新研究成果,开发了新型防空转防滑行系统。新系统能实时检测各轮对黏着状态,自动控制达到最大牵引力,在大秦线SS4改型机车的运行考核中取得良好效果。     

RADIUS服务器的模块化及多线程实现

介绍了远程认证拨号使用服务的服务器的功能和应用,并且提出了一种运用面向对象和多线程的技术,对远程认证拨号使用服务的服务器功能进行实现的方法.     

Internet个人主页服务的实现方法

作者阐述了使用HTTP服务器Apache 1.3实现个人主页服务的方法,并提出了在个人主页管理中遇到的问题和解决的方法.