浅谈以人为本的企业党建工作

“人是世界上第一可宝贵的”，任何企业先进的设备和技术，只是企业成功的一个有利条件之一，而从长远看，企业成功的决策因素在于人，为此，企业党的建设必须坚持“以人为本”，不断提高人的政治技术素质，充分调动和发挥人的积极性，创造性，使人与人，人与物达到最佳结合，最大限度地赢得驱动企业发展的动力和源泉。     

浅议当前公路规费征管工作中出现的主要问题及其对策

当前,随着社会主义经济体制改革的不断深化,公路运输市场发生了很大的变化;大量成建制的车队解散,个体运输业主增多,车辆异动日益频繁,车辆动态情况难以掌握,特别是部分个体联户盲目购车,经营不善,拖逃、抗缴规费的现象日趋严重。在这种新形势下,公路规费征管工作面临着诸多的困难,如何改变这些新的问题,使公路规费管理工作适应市场经济的发展规律,这的确是一个需要探讨的新课题。对此,我浅议几点肤浅见解,和同行们共讨。 一、当前费收工作的现状和问题 1.无“法”可依,权限受制。公路规费是交通基础建设的主要资金来源,对工农业生产发展和国民经济的发展能     

如何做好后进同事思想转化？

在基层单位，后进同事是个别现象，但是影响大，耗费领导精力多，处理不好有可能酿成事故和案件。做好后进同事的思想转化工作，既是基层单位政治教育、经常性思想工作的焦点、热点和重点问题，也是难点问题，必须下大力气做好，这也是检验基层单位政治工作战斗性和有效性的重要标志。     

2011年全国铁路工作会议在京召开

<正>2011年1月4日,全国铁路工作会议在京召开。会议认真贯彻落实党的十七届五中全会和中央经济工作会议精神,以科学发展观为指导,总结2010年和"十一五"铁路工作,分析面临的形势,明确"十二五"目标和任务,部署2011年重     

十一届全国人大二次会议对交通运输工作作出七项计划

2009年3月5日上午，十一届全国人大二次会议在北京开幕，国务院总理温家宝作政府工作报告时提出，2009年要坚持“扩内需、保增长；调结构、上水平；抓改革、增活力；重民生、促和谐”，以应对国际金融危机、促进经济平稳较快发展为主线，全面实施促进经济平稳较快发展。在部署2009年七方面主要工作时，对交通运输工作做了如下计划：     

50周年纪念承载使命，并肩同行

这是一本追求卓越、立志高远的杂志。 2004下半年，注定是改变创刊于1964年的《公路运输文摘》命运的关键时期。我和几位最初运作改版更名的志同道合者，在京城西南隅的僻狭处，冬寒抱冰，殚智竭力，筹划着批文、资金、人员、培训、内容、印刷。     

浅谈市场经济下的学会工作

浅谈了在社会主义市场经济加速发展的情况下,学会各项工作的适应与发展.     

与其期待乘客“觉醒”不如自己完善服务

候车插队 @鲁南忍：在公交总站候车区第一位等车，一群老人蹒跚而来。看了看我身后的站牌，很“自然”地排在了我前面。不久，俩后生走过来径直站在老人们旁边，有老人不悦，先是低声支吾到：“小后生也不排队，和老人抢!哼!”旁边的也开始搭腔骂起来，最后，一起“义正严词”地声讨。看着他们，是可怜，是悲哀，更多的是无奈。     

“两会”代表委员看运输

政府工作报告中的“交通运输” 3月5目上午，十一届全国人大二次会议在京开幕。国务院总理温家宝在向会议作政府工作报告部署今年主要工作时，多次提及交通运输与物流。     

面对乘客我们还缺点什么

首先声明，笔者此文并非是要针对某人某事吹毛求疵，而是仅就一种不正常的社会人际交往中的某些服务现象的观察与思考，晒出来与诸君商榷。