基于TMS320F2812的船用异步电动机直接转矩控制系统

直接转矩控制（DTC）是一种高性能的交流调速控制技术,数字信号处理器（DSP）的飞速发展促进了DTC的数字化。文中介绍了直接转矩控制的基本原理及TMS320F2812 DSP的特点,给出了以TMS320F2812 DSP为核心的异步电动机直接转矩控制系统的设计方案及软硬件的实现,同时对直接转矩控制系统进行了实验和仿真,验证了直接转矩控制技术的优良性能。     

基于DSP控制的SRD系统在船舶辅助动力系统中的应用研究

为提高内河航运船舶的机动性能和适航能力,以四相8/6极37kW开关磁阻电动机为研究对象,基于TMS320F2812DSP控制芯片,采用双闭环控制方式,以H桥型主电路作为功率变换器电路,设计了一套可用于船舶辅助动力装置的开关磁阻电机调速系统.实践表明,该系统具有工作可靠、控制灵活、运行效率高、容错能力强等特点,显著提高了...     

TCR型静止无功补偿系统

本文详细介绍了TCR型静止无功补偿系统的基本原理和控制方式，并通过具体的设计实例介绍了基于32位定点DSP芯片TMS320F2812的TCR型静止无功补偿系统的实现过程。     

基于DSP的船舶电站自动调频调载装置的研制

文章介绍采用DSP TMS320LF2407为核心处理器的船舶电站自动调频调载装置,包括外围的电信号采集电路,液晶显示电路,DSP TMS320LF2407的软件流程。着重介绍了如何使用DSP来对压差和频差的调整以及功率分配的原理。实现船舶电站自动调频调载的基本原理以及软硬件的实现方法。     

采用DSP的高速低成本船舶电力仿真系统

随着动力技术的发展,船舶动力推进系统逐渐代替了传统的燃气机动力系统,我国对船舶电力系统的研究也越来越深入。相比于传统推进器,电力推进器自动化程度更高,推进器中各模块之间的信号通信及数据分析是实现现代动力系统自动化的关键技术。DSP是一种信号实时处理专用芯片,具有价格便宜,布局简单的特点,多用于实时性较高的数据通信处理。本文分析船舶动力系统架构,设计基于TMS320F2812处理器的船舶动力仿真系统。     

智能化船舶隔振系统的控制技术设计

介绍一种智能化船舶隔振系统的设计方案,给出了基于数字信号处理器和FPGA的传感器信号数据采集与信号处理电路的设计;成功地应用TMS320F2812 DSP与仪表放大器以及同步采样16 bit ADC通过FPGA硬件接口来实现传感器信号的智能化处理。     

DSP内部ADC模块在直流无刷电机控制系统中的运用

通过分析比较直流无刷电机控制系统中需要处理的单极性模拟信号和双极性模拟信号的特点,结合数字信号处理器（DSP）内部集成模数转换（ADC）模块引脚特点,给出了对应的外围处理电路及DSP内部软件算法。经TMS320F2812芯片试验验证处理电路满足对信号进行预处理的要求,软件算法不但提高了采样的精度,同时拓宽了ADC的处理范围,实现了双极性模拟信号相位的分辨。     

基于TMS320F2812进行同步数据采样的软件实现

本文基于TMS320F2812对其捕获单元、中断系统和AD单元进行了功能和使用方法介绍,给出了各部分相关寄存器的配置和实现同步数据采样的主体程序部分。通过获取同步信号控制数据采样能够提高DSP数据处理结果的准确性,具有很好的工程实用价值。     

艇用电能质量分析仪中DSP芯片与AD的接口设计

AD73360是美国AD公司生产的专门用于电力数据采集的高性能六路16位AD采集芯片,TMS320F2812为美国TI公司生产的新型DSP芯片。本文简要介绍两种芯片之间的硬件接口方式与软件的实现方法。     

基于DSP的磁悬浮轴承数字控制系统硬件设计

针对多变量非线性的磁悬浮轴承控制系统,采用集中数字控制系统的硬件设计方案,给出以DSP芯片TMS320F2812为核心的控制系统硬件结构图,并对其中的关键电路进行了分析及描述。该硬件系统己经成功地应用在磁悬浮轴承控制系统中,取得了较好的控制效果。     

基于DSP的船舶火灾报警系统

为减少船舶火灾事故发生的概率,提出了基于DSP(TMS320F2812)的船舶火灾报警系统的设计。简要介绍了系统目的及组成,详细介绍了系统的硬件及软件设计。分析表明,系统能满足船舶海上长期使用的要求,同时也具有较高的性价比。     

基于DSP的USB接口设计

文章介绍了一种基于高速定点DSP芯片TMS320F2812的USB接口设计方法,给出了比较完整的硬件连接,对数据传输的基本思想作了详细的阐述.同时还简要介绍了USB接口控制芯片AN2131QC,并对FIFO器件的选择原则作了说明.文章最后对驱动程序的编写也作了简要的介绍.     

基于DSP的船舶机舱自动化CAN总线通信系统

针对船舶机舱自动化系统对于通信高实时性、高可靠性的要求,在对DSP内置CAN控制器与iCAN协议下CAN总线通信研究的基础上,设计了一种基于TMS320F2812型DSP芯片的CAN总线通信系统,详细介绍了系统的基本原理、硬件电路、软件设计和程序调试.将其应用在机舱自动化系统中,实现了上位机监控系统与下位机DSP之间的实时通信.     

基于DSP的气象传真图数字化电路设计

介绍以TI公司DSP芯片TMS320F2812为基础的无线气象传真图数字化电路设计,内容包括基于该芯片设计的数字化电路硬件组成、相应的软件程序以及上位机接收软件。软件程序采用模块化思想编程,便于维护和移植。同时还利用实验室条件接收到了真实的气象传真图,验证了该设计的可行性。