戈恩管理模式的经济学分析

美国著名经济学家、制度学派的创始人科斯曾对企业下过一个经典的定义，他认为：企业是市场的替代品。企业之所以存在，是因为它的成本低于市场的交易成本：反之，如果企业的成本始终高于市场交易成本，它就没有存在的理由。原因很简单：市场经济是讲效率的经济，谁的效率高，谁就可以生存；谁的效率低，甚至没有效率，     

中国国企改革创新的趋势与策略

如今,中国特色社会主义市场经济的体制之下,国有企业经济发展关系到国家的命脉.通过资本市场的调节功能,推动国有企业的改革和创新,是目前中国经济发展的趋势,这有助于促进中国经济的良好发展.文章主要从资本市场的功能服务角度出发,探讨了中国国企改革创新工作的发展与方向.     

浅谈新经济形势下国有企业存在的问题及对策

随着社会主义市场经济快速发展,"WTO"的加入,市场竞争日趋激烈。作为我国经济发展的"主力军"——国有企业,由于多年来习惯于计划经济模式、观念落后和自身管理存在的缺陷,很大一批国有企业都面临着众多问题。但是,面对如此激烈的市场竞争,国有企业没有一撅不振、不堪一击,而是通过分析市场,制定长远战略规划,调整竞争策略,转换机制,提高竞争意识,加强内部管理,其发展的潜力和后劲是巨大的。总之,置身于全球经济一体化的大背景之中,国有企业生存的关键是市场,企业的效益在于内部管理,只要具有面对市场竞争的对策和思路,再加上具备一个团队凝聚力和务实精神,相信国有企业一定会立于不败之地,其发展前景一定是非常灿烂的。     

浅议转型期国有企业管理创新现状及对策

随着全球化经济的不断发展,市场竞争日益激烈,国有企业为了跟上时代发展的步伐,提升自己的市场竟争力,需要对企业管理提出更高的要求,不断创新国企管理水平。本文通过对现代企业管理现状入手分析存在的问题,从而有针对性地提出了管理创新的有效措施,以促进国有企业管理创新发展。     

论困扰中国国有企业经济效益的十大现实问题（1）

国有企业存在的许多问题是计划经济下的产物，是计划经济的弊端在市场经济条件下的大暴露。这不是一方面的矛盾的问题造成的，而是国家、社会和企业各种矛盾和问题交织在一起的结果。目前困扰我国国有企业的主要问题是：经营行为失控；职工素质偏低；微观管理乏力；科技创新落后；产品结构失衡。没有实现规模经济；品牌优势匮乏；经营保护不力；企业负担沉重；市场环境劣化。     

浅论国有施工企业如何在新形势下提升治理能力

高质量发展要求下,市场对国有企业尤其是施工企业提出了更多的要求,站在新起点,面对新形势,企业需要清醒做出方位判断,应用辩证、系统、创新、底线思维研究落实各项工作,开启新模式,提升新能力,成为打破发展瓶颈的关键,如何科学有效地提升治理能力成为国有企业思考的重要问题之一。     

实现三个转变 赢得市场发展——记海纳西安汽配市场

海纳西安汽车配件市场的前身是一个有着40余年历史的老国有企业，1992年为谋求企业更大的发展，企业领导锐意改革、大胆创新、科学决策，在政府及各相关部门支持下．于1993年6月28日建成西安汽车配件市场。后经1998年、2000年两次企业体制改革及滚动式运作，使之成为硬件设施齐备、软件素质优良．具备现代化管理的西安海纳汽车配件市场，成为中国西北地区规模最大的汽车零部件专业集散地，     

国有企业加强融资创新的研究

作为国家经济支柱的国有企业,其发展直接关系到我国社会主义经济建设的顺利进行,国有企业能否顺利融资,关系到企业的正常运营,创新国有企业融资制度,拓宽国有企业融资渠道,是推动国有企业发展的重要保障。     

公路运输要发展集团经济

公路运输企业发展集团经济应抓好两个环节，一是企业自身要适应市场经济规律，二是企业间为共同经济利益要连结成一个群体。     

济汽总厂人才需求分析

社会主义市场经济推动了企业间的竞争，企业的竞争就是产品的竞争，就是科学技术的竞争，竞争决定着企业的生存与发展，谁把握住人才，谁就能把握住产品和产品质量，谁就能赢得市场，赢得企业的稳定发展，从这个角度出发，对现代汽车企业中的人才需求从专业人才素质，结构等方面进行定量的分析，并以预测２０００年济汽总厂对各类专业人才的需求与对策，以供有关人员参考及引起的各级领导的重视。     

试论企业文化

企业文化是文化的一个组成部分,是社会文化的一个单元细胞,它产生、发展受到社会环境、市场经济的影响和制约。具体地讲,它来源于企业本身,是一个企业在生产、经营、管理过程中总结形成的。企业文化用简单的语言来表达,就是指企业全体员工在长期的生产经营活动中培育形成并共同     

处于分化重组中的中国汽车零部件业（上）

中国市场经济的迅速发展及加入WTO,迫使各种经济成份的汽车零部件企业不得不从现在开始逐步走上了一条比较公平的赛道,至少人们已经可以看到了公平竞赛的前景。乐观的市场展望,驱动着更多的国内外企业奔向了这条已经比较拥挤的赛道,现在的问题是看谁能脱颖而出了。     

适应发展需要 强化职教功能

改革给国有企业的生产和经营带来了勃勃生机,如何适应市场发展的需要,如何进一步扩大生产力,已成为当前国有企业竞争的热点。作为企业内部重要环节的现代企业教育应当如何积极投身到这场改革中去,当然也成为职工教育的重大课题。一个企业,什么是真正的优势?那就是人才优势,人才优势才是真正的优势,人力资源的最佳利用,才是推动企     

"入世"系列报道之二十五处于分化重组中的中国汽车零部件业(上)

中国市场经济的迅速发展及加入WTO,迫使各种经济成份的汽车零部件企业不得不从现在开始逐步走上了一条比较公平的赛道,至少人们已经可以看到了公平竞赛的前景.乐观的市场展望,驱动着更多的国内外企业奔向了这条已经比较拥挤的赛道,现在的问题是看谁能脱颖而出了.     

福田管理创新分析

通过对福田公司管理创新的系统分析，阐述管理创新是企业发展的基石，指出了管理创新是国有企业改革脱困建制的有效途径。     

哪些车型会吃香?--对我国摩托车产品需求结构及特征的探讨

随着我国摩托车工业的不断发展及消费市场的逐渐成熟,摩托车产品结构特征对企业竞争实力的影响越来越大。谁没有适销对路的产品,谁不适时开发及超前开发出适销对路的产品,谁就会陷入困境,发展无后劲,直至被无情淘汰。因此对市场所需产品结构的预测就越来越重要地摆在了企业面前。今后一个时期我     

品质赢得口碑 创新成就霸业

随着摩托车年产销量的高速增长,市场竞争也越来越激烈,生产企业都使出浑身解数,来抢占市场份额,在三轮摩托车同质化极高的今天,技术创新成了克敌制胜的一大法宝。因为创新,可以做到人无我有、人有我优,更容易赢得市场的认同,谁注重技术创新,谁就会占得市场先机,谁注重自主研发,谁就会在激烈的市场竞争中,立于不败之地。     

建立现代企业制度初探

从1997年党的十五大做出对国有经济进行战略性改组的重大决定后,国有企业的改革与重组进入一个深层推进的重要历史时期。国企改革采取的主要方式是逐步加大并深化“放权让利”,使得企业的经营管理人员拥有了更多的决策权,并进一步掌握了企业事实上的控制权,从而有可能产生管理人员为了自己的利益而损害企业利益的现象。建立现代企业制度就是要实现产权清晰、权责明确、政企分开、管理科学,健全决策、执行和监督体系,使企业成为自主经营、自负盈亏的法人实体和市场主体。建立现代企业制度是国有企业改革的方向,是发展社会化大生产和市场经济的必然要求,是公有制与市场经济相结合的有效途径,及时地发现改革过程中存在的问题将会促进制度建立的顺利进行。     

关于人事劳资管理的探讨

人才是企业之本,得人才者得市场,因此人才是企业生存和发展的关键,有人才,企、也就具备了生存和发展的条件。现在国有企业的改革和发展正处于关键时期,需要大量的人才,往往一个人才可以救活一个企业,带动一批人。与此同时人才流失现象也日趋严重,成为有企业的最大隐患和潜在危机,严重影响了企业的改革和发展。因此,认真分析和研究有业人事劳资管理现状,寻求解决吸引人才、留住人才的一系列问题方法,以便促进企业的改革和发展。     

特立独行 后发先至——KYMCO光阳“特使110”(CK110)

产品研发是决定企业生死存亡的关键,研发能力的强弱决定企业在行业中的地位,研发周期的快慢取决于企业的实力及应变能力,并直接影响市场成长的空间。在这个充满变革的时代,谁都不能做到以不变应万变,而且还要创新。变则通,通则灵。只有在变革与创新中不断否定自我、超越自