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男人,大多数时候都是一个名词,但在某些时候也是一个形容词,如果对它作一个名词解释,那么则是:男人,意为粗犷、豪放、阳刚、冷酷、彪悍、自我与拥有丰富内心世界的集合体,在汽车领域里,能够用男人这个词儿来形容的车型非SUV莫属,而眼前这辆凯迪拉克的ESCALADE(凯雷德),则可以当之无愧的称为:全尺寸男人。[编按] 相似文献
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如果让一个男人在很多车中选择一款作为自己的坐驾,相信很多男人会选择一款动力澎湃的跑车,因为面对跑车每个男人都无法回避自己骨子里面对狂野和激情的渴望。中华coupe来了,这是一款中国人自己制造的轿跑车,一款让人初见便感受到激情的轿跑车。 相似文献
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有人说男人永远都是长不大的孩子,其实目的是为了指明男人永远需要玩具,菲亚特非常善于制造玩具,而“天蝎”Abarth知道怎样能让玩具更好玩儿…… 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2003,(3):56-61
开MPV的男人是爱家的男人,他的车后面装着老爸的摇椅、儿子的泰迪熊,如果有必要,他会把给妻子装化妆品的“集装箱”也挂在车后面,开严谨的四门轿车的男人脑子被分成两大部分,一边是事业,一边是家庭。他既关心自己的驾驭空间,也关心老即膝盖的伸展空间。开两门轿车的男人呢?他们肯定是看重自己的人,他们也爱自己的家人,只不过把家庭放在另外一辆车里。 相似文献
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人类天生具有驰聘的向往。尤其之于男人。征服世界的至上魅力就是驾驭中寻找巅峰状态下的驰聘乐趣。男人是永远长不大的孩子,与车的感情与生俱来,莫名亲近,车就是他们冠冕堂皇送给自己的玩具,忠诚默契的兄弟,共赴沙场的战友,亲密无间的伴侣,他们对车的重视与挑剔,不亚于对女人。男人在选择爱车的同时。也彰显了自己的身份、个性、品味…… 相似文献
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汽车与手表长期以来就是男人心中的至爱,它们的渊源甚至可以一直追溯到一百多年前汽车发展之初,近几十年间,汽车品牌和手表品牌携手共同推出的名车与名表比比皆是,汽车与手表这对机械绝配,已经成为每个男人心中的致命诱惑。 相似文献
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一个反革命右派的儿子历经贫穷与歧视,一个不安分守己的人为了生存漂泊和打拼,一个高收入的金领为实现男人的梦想放弃金钱与地位,一个未失去童真的男人瞳憬着铁哥们基地的未来与前景。 相似文献