黄埔公司散粮过驳装卸工艺改革探讨

分析了广州港黄埔港务公司散粮过驳装卸工艺现状及现行货斗工艺的存在问题，对货斗过驳工艺提出了三套改革方案并进行分析比较，选出适合该公司特点的ＨＣＳ型散粮过驳装卸称量系统的工艺方安案为改革实施方案。     

一种新型散粮过驳工艺

针对传统的散粮汽车过磅计量过驳工艺装卸成本高、效率低定问题，开发了一种散粮直接过驳工艺。新工艺省去了汽车在港内往返倒运的环节，散粮经可在码头上自由移动的流动磅计量后，由可移动式皮带机直接装驳，生产链大为缩减，物流由断续变为连续，因而大幅度地提高了效率，降低了成本。     

湛江港散粮码头装卸工艺系统设计

装卸工艺设计的合理与否将直接影响系统的作业效率及系统功能的有效发挥.通过对散粮装卸工艺系统及设备的简要介绍,分析设备选型的特点,找出散粮工艺设计的简单规律.     

散粮码头装卸工艺系统建模研究

本文通过对散粮码头装卸工艺的分析,建立了散粮码头装卸工艺模拟系统的数学模型和系统模块设计,为散粮码头装卸工艺系统计算机仿真提供了依据。     

特殊堆存条件下的散粮集疏港工艺研究

为降低成本等,货主由港口装卸的粮食类货物呈现出散装集港的趋势。经研究,提出了新的散粮的场地堆存工艺、散粮集港入垛工艺和出垛工艺,解决了特殊堆存条件下的港口散粮集疏港的问题,在装卸生产实践中取得了较好的效果。     

大宗固体散货海上过驳系统设计简析

本文对国内外的几种较常使用的大宗固体散货海上过驳系统方案进行了简介,并以国外某港为研究对象,利用Flexsim物流仿真软件对过驳系统进行仿真,对驳船装卸效率、过驳平台效率、驳船数量等影响因素进行了分析。     

我国散粮码头装卸工艺研究

介绍我国散粮码头普遍采用的“车-船直取“间断装卸工艺和“筒仓系统“连续装卸两种工艺方式,提出散粮码头设计和建设中科学、合理的工艺布置、工艺流程、设备配备和装卸工艺的发展方向.     

专业化散粮码头工艺方案优化

以秘鲁钱凯专业化散粮卸船码头为例,介绍其装卸工艺流程,针对散粮装卸工艺系统专业性特点,在满足节能环保、安全可靠、经济合理等要求的前提下,对码头气垫皮带机、单托辊皮带机系统、垂直提升系统、筒仓及平房仓仓储系统进行优化设计,形成适合本工程实际特点的散粮工艺系统方案.     

散粮集疏港工艺研究

1问题的提出近年来，出于降低成本等因素的考虑，货主经由港口装卸的粮食类货物呈现出散装集港的趋势，这对港口的堆存及装卸作业提出了新的要求。由于我公司库场堆存条件有限，因此在某些时候对于部分散粮无法提供足够的堆存库容。然而，散粮类货物的堆存又具有防水湿、防霉变、透气性等方面的要求，一般不能直接落地露天堆存。针对这些问题，我们对散粮集疏港工艺进行了研究。     

基于工业控制网络的分布式港口散粮装卸工艺控制系统设计与实现

本文论述了以工业控制网络为核心的分布式散粮装卸控制系统,以PLC控制为基础,通过软件编程及HMI人机交互访问技术作为港口散粮自动化装卸作业工艺控制系统的实现方法,在天津临港经济区临港工业港区2、3号粮油码头及临港粮油物流中心工艺系统整体联动重载装卸运行中取得了良好效果,其设计思路及实现方法达到了预定的设计使用要求。