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前轴是汽车上重要的基础件之一。汽车行驶时,前轴承受垂直载荷、纵向力、横向力,制动时还要承受制动扭矩。前轴的几何形状随着使用时间的增加和运行条件的变化而变化。前轴的变形,使汽车行驶的稳定性、操纵性、安全性以及轮胎的磨损和燃油的消耗等受到直接或接间的影响。因此,前轴的变形问题,理所当然地受到汽车设计者、制造者、使用维修者的普遍重视。本文就解放牌CA—10B型汽车前轴的变形及其检验、校正等问题提出一些粗浅 相似文献
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建立了前轮定位角与前轴主要机件磨损与变形间的回归方程,并进行了分析,认为该方法可指导对汽车前轴进行不解体诊断。 相似文献
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本文论述了双前轴汽车转向的基本理论,推导了双前轴转向汽车转向系四边形双摆杆机构参数最佳值的确定方法,并举出计算实例说明这一方法的应用。 相似文献
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前轴是载货汽车的关键零件,承担着复杂的应力、应变。其性能直接影响着汽车的性能和安全。通过近一年的攻关,在前轴的失效分析、疲劳寿命估计方法、疲劳试验、产品改进等方面做了大量工作。并对热处理、表面强化等工艺进行了改进,解决了前轴断裂问题,在提高汽车安全性上获得了成功。 相似文献
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在汽车上检验发动机的功率是在使用条件下,保证汽车技术状况、提高汽车保修质量的一项重要措施。吉林工业大学汽运教研室于1975年在天津市汽车运输二场,共同研制了在汽车上检验汽车汽油发动机功率的检验仪。经过几年来的使用,在一些汽车运输企业得到推广,证明仪器实用、简便、可靠。图1为该检验仪的外形图。 相似文献
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双前轴转向汽车车轮转角自动检测系统开发 总被引:1,自引:0,他引:1
现阶段汽车检测线对双前轴转向车辆的检测处于空白状况。本文在分析双前轴转向车辆的转向参数特征基础上,设计了双前轴转向车辆转角自动检测系统,并根据车辆检测数据对转向系的故障进行判定,为双前轴转向车辆检测和维修提供一种可靠、有效的方法。 相似文献
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介绍了非调质钢(12Mn2VBS)前轴与调质钢(45钢)前轴的材料力学性能和疲劳试验。依据对比试验结果选定12Mn2VBS钢为汽车前轴用材以替代45钢,对非调质钢前轴所产生的经济效益也进行了分析。 相似文献
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采用汽车外廓尺寸检验仪对汽车外廓尺寸进行测量,可以节省大量的人力,大大提高检测效率,这是汽车检验机构提高技术水平和服务质量的手段之一。目前,汽车外廓尺寸检验仪的检定规程尚未出台,对汽车外廓尺寸检验仪的检定处于真空状态。本文通过分析汽车外廓尺寸测量仪的原理和结构特征,研究其自校准方法,并提供了自校准实例,具有指导意义。 相似文献
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前轴是转向桥的重要组成部份,位于转向桥的中部,其断面为工字形结构,故也称为工字梁。它承受车重、横向的反作用力和它们所引起的弯曲力矩,以及在制动时产生的制动力和制动力矩,是汽车上的安全部件之一。 国产中、重型汽车,都是用优质中碳钢锻造前轴,但在市场上经常出现铸造前轴,这种产品因其材质机械性能差,存在使轴断裂,造成行车事故,危及人身、财产安全的潜藏祸患。 相似文献
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介绍了C141型汽车的前轴总成结构及结构参数,还介绍了主要改进项目及使用效果。一、结构简介CA141型汽车前轴总成如图1所示。CA141型汽车前轴总成保留了解放牌汽车前轴总成传统结构的结构简单、制造容易、使用可靠、维修保养方便等优点,同时在产品质量上又有了较大的改进。转向纵拉杆总成如图2所示。转向横拉杆总成如图3所示。横拉杆7的两端分别为左、右旋螺纹,与具有左、右旋螺纹的左、右横拉杆接头6相连,转动横拉杆时,可以改变横拉杆总成的长度,达到调整车轮前束的目的 相似文献