汽车行驶系常见故障探讨

汽车行驶系主要由车架、车桥、悬架和车轮组成，汽车行驶系的状况直接影响汽车的行驶平顺性、操纵稳定性、乘坐舒适性和行车安全性等。本文就汽车行驶系一些常见故障进行探讨。     

轮胎的使用、维修与驾车险情处理

轮胎是汽车行驶系的主要部件，价格贵磨损大。轮胎的技术质量状况直接影响汽车的行驶性、安全性和燃料经济性。因此，正确使用、及时维修轮胎，对节约成本及安全运输显得十分重要。     

行车途中轮胎故障的急救措施

轮胎是汽车行驶系的重要组成部分,它的好坏,直接影响汽车的行驶安全性,笔者结合多年行车经验,将行驶中轮胎容易出现的问题及急救方法归纳如下。     

汽车的技术状况对行车安全性的影响

详细介绍汽车的技术状况对行车安全性的影响,明确零部件性能失效或改变是造成汽车技术状况变化的主要原因,重点分析转向系、制动系、传动系、行驶系、照明和信号装置等的技术状况对行车安全性的具体影响。     

汽车防抱制动装置对制动系可靠性的影响

汽车制动系的可靠性是指汽车在所有能够行驶的各种条件下制动成功的概率，汽车防抱装置对提高汽制动时的安全性。尤其是冰雪路面上的制动时的安全性和可靠性有显著的作用，为了探讨装置对制动系统可靠性的影响，提出了一种评价方法 。     

红岩CQ4261、CQ4161牵引汽车的设计开发

四川汽车制造厂在设计开发红岩CQ4261、CQ4161牵引汽车的过程中，为满足列车重载高速行驶对牵引汽车技术性能的要求，通过动力-传动系匹配满足了重载高速行驶的基本要求，还采取了降低燃油消耗、提高安全性、改进操作舒适性、方便用户使用和维修等措施，使开发达到了预期的目的。     

红岩CQ4261,CQ4161牵引汽车的设计开发

四川汽车制造厂产品开发部在设计开发红岩ＣＱ４２６１、ＣＱ４１６１上汽车的过程中，为满足列车重载高速行驶对牵引汽车技术性能的要求，通过动力－传动系匹配满足了重载高速行驶的基本要求，还采取了降低燃油消耗、提高安全性、改进操作舒适性、方便用户使用和维修等措施，使开发达到了预期的目的。     

第七章 转向系

转向系的作用是控制行车方向,其组成如图160所示。通常转向系和转向桥、车轮的定位角、轮胎特性、悬挂及总布置等许多因素一起直接影响汽车行驶的稳定性、操纵性和安全性。汽车的行驶状态和道路状况,又通过转向系直接反应给驾驶员。转向系应安全可靠、操纵轻便、保证稳定的高速行驶和正确的车轮运动规律以及调整简便等。     

动力转向技术与市场发展(一)

汽车转向系是决定汽车行驶方向的操纵机构,汽车是通过驾驶者转动转向盘,并经过转向系统的操纵力以改变车轮的角度达到转向目的。 动力转向是指了了减轻驾驶者的操纵力而设有助力机构的转向装置。 转向系是汽车重要安全部件,其可靠性或安全性是确保汽车行驶安全的重要条件。此外,当发生故障时具有失效     

制动系设计(上)

汽车的制动系是用来制约汽车运动的装置。制动和运动是一对矛盾事物的两个方面,它们互相矛盾,又互相促进,相反相成。汽车上的制动系有三种不同的用途,它可以使汽车相当迅速地减速,直至停止;可以防止汽车在下长坡时超过一定的速度;可以使汽车停放在斜坡上。汽车的制动系包括用以吸收汽车运动动能的制动器及其驱动机构两部分。汽车行驶的安全性,在很大的程度上取决于制动系的工作可靠性。良好的制动系可以保证汽车以较高的平均车速行驶,从而提高汽车运输的生产率。因此,对制动系提出以下要求:     

我国汽车安全检测与管理制度现状分析及改进措施

汽车的行驶安全性是汽车使用中的最重要的性能之一，本文在对影响我国汽车行驶安全性的最重要因素－汽车安全性能检测与管理制度现状分析的基础上，提出了改进我国现状汽车安全性能检测与管理制度的相关措施。     

影响汽车行驶安全性原因的分析

利用统计的方法，从车轮的基本受力，讨论了车轮垂直载荷及其变化和行驶速度对行驶安全性的影响，提出了要确保汽车行驶的安全性所必须满足的条件。     

电涡流缓行器，为道路运输保驾护航

随着我国交通事业的发展，尤其是改革开放以来高速公路的迅猛发展，汽车高速行驶时的安全性变得尤为重要。在大中型客车和货车上安装电涡流缓行器是解决汽车高速行驶时安全性重要措施之一。     

现代汽车行驶安全技术

随着城市车流密度的增大和行车速度的提高,交通事故已成为一项严重的社会问题。因此,提高汽车行驶的安全性,是汽车设计者一项重要课题。汽车行驶安全性分为主动安全性和被动安全性。前者谈的是汽车在行驶中如何避免交通事故发生的问题,后者谈的是汽车在行驶中一旦发生了交通事故,如何减少伤亡程度的问题。     

汽车变速行驶中的力学现象分析

通过简化汽车模型，从普通力学角度分析了汽车在变速行驶过程中常见的现象及其危险性，并指出了克服的方法。对汽车的科学驾驶，保证汽车行驶的安全性、科学性有一定的帮助。     

如何排除制动发咬及制动鼓发热故障

汽车制动系技术状况的完好和可靠是保证汽车安全行驶和发挥汽车的行驶速度和经济性能的重要条件。特别是市内公交车经常在交通复杂的城市街道行驶．需要进行频繁的不同程度的制动。因此在汽车使用和维护时必须充分注意对制动系的检查与维修，确保维修质量。确保制动性能良好。     

Z形折弯位置对转向拉杆的影响

<正>1前言汽车转向系统是用来改变或恢复汽车行驶方向的机构,对车辆安全性有重大影响。杆系结构布局科学、简洁,具有充分利用钢材强度潜力、改善结构受力状态、节     

二轴汽车制动性能的研究

制动系统是汽车的一个重要的组成部分,它直接影响汽车的行驶安全性,设计不当会引起汽车制动跑偏或甩尾。为了保证汽车有良好的制动效能,应该合理地确定汽车的制动性能及制动系结构。本文主要对二轴汽车制动受力和制动性能计算方法进行研究。     

气压制动故障小议

要确保汽车安全行驶并发挥其最佳的行驶性能,汽车必须制动可靠,而且保证汽车在任何时候制动系都要工作良好。汽车制动系工作不     

基于动态门限值的分布式驱动电动汽车驱动力矩控制研究

为改善分布式驱动电动汽车高速行驶稳定性，避免频繁驱动控制操作对汽车行驶安全性的影响，提出了一种适应不同驾驶工况的参数动态门限值算法，设计了汽车附加横摆力矩滑模控制策略和驱动力矩二次规划优化分配控制策略，并进行了角阶跃输入工况和双正弦输入工况的仿真分析。结果表明，所设计的控制策略能有效控制汽车的质心侧偏角与横摆角速度，在保证汽车行驶稳定性的前提下，使质心侧偏角与理想值偏差减小了3.6%以上，轮胎附着利用率减少19.5%以上，有效地降低了轮胎附着利用率，提高了汽车的行驶安全性。