国家标准《城市物流配送汽车选型技术要求》释义

<正>为满足我国城市物流的发展需求,规范城市物流配送汽车的生产与使用管理,引导城市物流配送汽车的标准化发展,根据交通运输部的相关部署,交通运输部公路科学研究院负责组成工作组开展城市物流配送车辆技术要求标准研究,制定了国家推荐性标准《城市物流配送汽车选型技术要求》。为便于对城市物流配送汽车相关配置与技术性能要求的理解和标准的宣贯推广,本文重点对标准中城市物流配送汽车类型结构、安全配置等技术要求进行解析。     

GIS技术在高速公路计算机监控系统实践应用

本文主要是对GIS技术在高速公路计算机监控系统中的应用情况进行分析,首先分析了高速公路计算机监控系统的组成、架构,论述了在高速公路计算机监控系统中GIS技术所具有的主要功能,并详细论述了GIS技术应用在高速公路监控系统中的情况,以期能够推动GIS技术今后在高速公路计算机监控系统中得到更加合理有效的应用。     

基于GIS平台的城市大型桥梁信息管理系统设计

介绍城市桥梁信息管理系统的整体架构和功能、数据管理流程以及GIS技术在该系统中的应用.     

基于GIS的河南省域物流配送系统方案

将ArcGIS地理信息系统应用于河南省域范围的物流配送系统,建立河南省域三级物流网络模式,演示运输路线规划和导航这一主要功能,实现基于GIS的河南省域不同级别城市的具体物流配送,为促进河南省物流配送资源的进一步优化整合、实现产品供给"高效率、低成本、优质服务"的物流配送目标提供设计方案.     

基于UML构建多层次公交站点模型

现实地理世界的实体在许多情况下不得不利用细节层次（LOD）的概念进行有效的表达，复杂的城市公共交通系统在实际应用中也存在类似的问题。文中对城市公共交通的站点进行空间层次分析，找出不同层次站点实体之间进行关联的必要性及关联方式。利用UML技术和CASE工具，在GIS系统中实现了这种联系，并对UML技术的应用进行了讨论。     

城市掘路管理的方法与系统研究

介绍了城市掘路管理的方法以及地理信息系统(GIS)在掘路管理系统中的应用，详细的说明了在GIS条件下掘路管理系统的功能、结构和建立。     

基于时间可靠性的城市物流配送系统优化策略

配送时间可靠性已经成为城市物流配送系统效率的关键影响因素。为了科学评价物流配送系统时间可靠性,在解析物流配送时间可靠性内涵特征的基础上,揭示了道路交通状态、配送时间窗、配送路径、城市物流配送需求的空间差异是决定城市物流配送时间可靠性的关键因素,并从物流配送路段、物流配送路径、物流配送网络3个层次建立了城市物流配送系统时间可靠性评估模型。最后,以配送时间可靠性最大化为目标提出了城市物流系统配送时间可靠性优化模型,并提出了城市物流配送优化对策,可为改善目前的城市物流配送时间可靠性提供借鉴。      

基于GIS的城市土地潜力评价系统建设研究

介绍了城市土地集约利用潜力评价的技术方法和基于GIS的潜力评价系统的结构框架,重点对城市土地集约利用潜力评价信息系统的设计与实现进行了研究。     

基于Skyline的高速公路3D GIS系统开发

近年来随着高速公路建设的高速发展,GIS系统在交通行业中的应用变得越来越广泛.并且随着Web GIS、虚拟现实技术、三维技术和面向对象的数据库技术的日趋成熟,3D GIS系统也逐步完善起来.文中通过3D GIS系统在高速公路建设中的应用,介绍基于Skyline的高速公路3D GIS系统的开发.     

基于C++Builder的船舶跟踪显示系统的设计与实现

介绍了地理信息系统(GIS)技术在船舶跟踪显示系统开发中的应用。系统以GIS二次开发组件MapObjeets为电子海图处理核心，在C Builder集成环境中进行开发，完成了航运船舶的跟踪显示，给企业的船舶指挥调度提供了图形化平台。