风景这边独好——赣州市公共交通总公司改革发展纪实

<正>赣州是革命老区,在这片热土上,赣州公交人继承革命传统,发扬老区革命精神,开创出"风景这边独好"的一片新天地。赣州市公共交通总公司(以下简称赣州公交)是赣州市惟一从事公共交通运营的国有企业,隶属于赣州市交通运输局。公司实行董事长领导下的总经理负责制。2011年,在市委、市政府及上级有关部门的大力支持和帮助下,赣州公交收回了所有私人承包经营线路,统一实行"公车公营"管理模式。     

南昌至赣州客运专线引入赣州地区方案研究

南昌至赣州客运专线是国家路网规划南北客运专线大动脉京九客运专线的重要组成部分,承担大量南北向长途客流;同时作为昌九城际的延伸,承担江西省中部地区南北向城际客流,是江西省以南昌为中心"十"字快速铁路网的重要组成。赣州市作为江西省最大的行政区,南昌至赣州客运专线引入城市,对引入方案的研究十分必要。本文结合城市规划,通过多方案比选,最终确定地区内新设置赣州西站的线路走向,为南昌至赣州客运专线的建设奠定基础。     

赣州市道路网规划研究

在大量交通调查的基础上,通过分析了解赣州市道路交通现状,采用四阶段法进行赣州交通需求预测,并结合道路网现状和交通需求预测对赣州市的道路网进行规划。     

国机智骏、凯马汽车2项目整车下线

<正>2019年8月6日,国机集团下属企业国机智骏汽车有限公司(简称:国机智骏)和山东凯马汽车制造有限公司(简称:凯马汽车)赣州分公司2个汽车项目新车首发。国机集团党委书记、董事长张晓仑,党委常委、副总经理丁宏祥,江西省省委副书记、赣州市市委书记李炳军,赣州市市委     

总投资25亿 浙江中电汽车要在赣州建年产10万辆新能源物流车基地

正8月16日至17日,浙江中电汽车集团有限公司一行在赣州市考察,并与赣州经开区签约新能源汽车项目。浙江中电汽车有限公司赣州新能源汽车项目由赣州经开区和市政府驻上海联络处共同引进,总投资25亿元,用地500亩,规划年产10万辆新能源物流专用车。项目建设周期18个月,建成投产后,预计实现年产值70亿元,年纳税1.5亿元。据悉,浙江中电汽车有限公司成立于2010年,是一家集新能源汽车零部件生产、     

宜春城市形象的塑造与传播策略研究

城市形象是城市的符号标志,独特的城市形象体现了一个城市的魅力与个性。本文立足于宜春这座城市,具体分析了宜春城市形象的现状和定位,并为塑造与传播宜春城市形象提出了策略与建议。通过宜春城市形象的塑造,吸引更多的外部资源,以促进城市经济发展和招商引资,实现宜春的可持续性发展。     

落实“两个责任”,筑牢廉政防腐网——赣州公交狠抓党风廉政建设和反腐败工作落实

<正>结合当前从上到下的反腐风暴,赣州公交依据企业发展实际,采取有针对性措施,逐步推进,逐条攻破,为企业发展创造了良好的局面。以落实党风廉政建设责任制为主线,紧密结合企业各项目标任务,近年来,赣州市公共交通总公司(以下简称赣州公交)深入开展党风廉政建设,坚持做到标本兼治、综合治理、突出重点、狠抓落实,为各项工作的开展创造了良好环境。落实主体责任,抓好廉政建设一、坚持党委主体责任,抓好党风廉政建设     

浅论现代城市构建综合形象的战略必要性

现代城市形象战略是城市的一种可持续发展战略,城市形象的竞争将成为城市间比较和竞争的主要内容和形式,构建和塑造良好的城市形象可以为城市发展带来社会文化效应、经济效应和政治效应等综合效应,因此,为提高城市竞争力,推动城市全面综合发展,构建现代城市的综合形象将是城市发展的战略需要。     

赣州市人行天桥景观造型方案设计探讨

根据目前人行天桥存在的问题和国外部分优秀人行天桥的实际案例,以赣州市3座人行天桥设计为例,阐述了人行天桥景观造型的具体设计策略,提出了针对赣州特色地理环境和人文风貌的人行天桥景观造型设计理念及方案,以期为同类型天桥景观设计提供参考.     

泉州"东亚文化之都"旅游形象感知调查与形象提升研究

随着我国经济的不断发展,城市旅游不断兴起,特别是城市形象对城市旅游发展的竞争力有很大的影响。旅游形象感知是指游客对城市形象的总体印象,旅游形象感知在城市旅游发展过程中具有非常重要的意义,良好的城市形象感知不仅是无形的资产和品牌效益,更能够推动城市的经济发展和产业发展。本文以福建泉州为研究对象,对泉州旅游形象感知进行调查分析,指出影响泉州旅游形象感知的因素,针对影响泉州旅游形象感知的因素,本文提出合理性的建议,希望对泉州旅游感知形象提升产生积极的借鉴作用。     

城市人行高架慢行系统的规划及景观设计探究

以城市规划景观设计,城市功能以及规划探讨为基础。对未来城市立体人行交通的功能定位,设计分析、现状分析来对未来慢行高架系统的整体设计进行探讨。从城市规划、城市功能提升、城市形象、城市景观等方面对慢行高架系统进行研究。     

承德市禁限摩图

总第十四期2010年3月1日起,承德市区（双桥区）道路开始实行＂禁摩＂令和机动车禁止鸣笛。根据承德市人民政府发布的通告,此次＂禁摩＂是为了打造承德的国际旅游城市形象,提升历史文化名城品位,营造一个和谐、畅通、安全的交通环境,     

道路工程总体设计浅谈——以赣州市客家大道西延工程为例

赣州市客家西延工程作为赣州枢纽集散系统与中心城区骨干路网的重要组成部分,既承担了枢纽交通集散的功能,又服务于城市核心组团间及组团内中长距离交通.通过详细论述该工程的项目背景与建设必要性,并在分析现状及规划条件的基础上,确定其技术标准、功能定位及服务对象,论证分段采用不同敷设形式的合理性,提出总体布置方案,包括对典型横断面布置、出入口布置、关键节点方案.对类似工程规划设计具有一定的借鉴意义.     

石嘴山市城市营销状况研究

21世纪是城市的世纪,一个以提升城市形象及其竞争力的城市营销时代已经来临。本文对城市营销的内涵以及石嘴山市城市营销状况作了初步探讨,为加快打造石嘴山城市品牌提供理论参考与借鉴。     

2006年度全国优秀工程咨询成果三等奖韶关市曲江至南雄公路预可行性研究报告简介

韶关市曲江至南雄公路路线西起于京珠高速公路，穿过韶关市，东端终于省界南雄梅岭镇，境内全长约126．85km。向东通过赣州至大余高速公路与粤赣高速公路相接，是北京至港澳、大庆至广州两条国家高速公路的连接线。本项目的建设是完善广东省高速公路网布局的需要，是加强粤北中心城市韶关和赣南重要城市赣州联系的需要，     

用色彩表达城市——首届中国城市色彩高峰论坛小记

“城市色彩是人类对人工色彩和自然色彩感知的总和，是判别一个城市性格的重要因素。中国城市色彩规划滞后于城市建设，色彩应用比较混乱，给城市形象的塑造造成了负面影响。探讨城市色彩策略，更好促进中国城市色彩建设的健康发展迫在眉睫。”     

“2010中国(大陆)国际形象最佳城市”颁奖典礼在南京举行

<正>为了解外国人心目中的中国城市形象,全面展示中国城市的国际化软实力,提升中国城市国际形象,由新华社《瞭望东方周刊》、中国市长协会《中国城市发展报告》工作委员会和复旦大     

框架结构在嘉陵路拓宽改造中的应用

在可持续发展理念和现代城市发展思路的要求下,道路建设不仅仅单纯要解决交通问题,同时,要以道路建设改善城市形象,拓展城市空间,完善城市结构,整合城市功能,提升沿线用地价值以及城市品位,促进民众生活,实现城市的综合协调发展。该文从工程实践来论述道路设计中对交通、沿线的土地利用、生态环保、景观、减灾防灾等城市系统问题的思考。     

乌鲁木齐市仓房沟黑臭水体整治项目研究

黑臭水体不仅损害了城市人居环境,也严重影响城市形象制约城市经济发展。对乌鲁木齐市仓房沟黑臭水体治理项目进行了介绍,通过对周边环境的调查研究,获得仓房沟污水排入、渠系占压、垃圾淤积等形成黑臭水体的原因,针对性提出了治理技术方案并加以总结。     

上海嘉定区住宅小区雨污混接改造工程技术探讨

水环境是城市重要的发展基础之一、是检验城市管理水平的关键之一.做好小区雨污混接改造工作,将污染控制在源头,将减少溢流混流污水对天然水体的影响,避免对周围环境造成污染,改善居民居住环境,提升城市形象,有利于进一步提升居民的幸福感和获得感,促进城市可持续发展.