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介绍了GPS实时动态定位（RTK）技术的基本原理，一种新的基于RTK功能的高斯平面坐标的GPS道路中线测设的原理方法，其中包括使用一元解决任意复杂曲线的多种中桩点里程定义问题，以及区线的测设一体化技术，介绍了相应的试验情况。 相似文献
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罗新宇 《辽宁省交通高等专科学校学报》2004,6(2):32-33
在公路或城市道路建设中，道路多以圆曲线形式进行交叉，而圆曲线的测设由于建筑物，堆积物的影响变得较为困难。本文介绍了利用全站仪在道路交叉中心或交叉中心附近设站，按极坐标法一次测设多条圆曲线的原理和方法。 相似文献
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刘苏 《长沙交通学院学报》1996,12(1):71-80
简要介绍了ＰＣ－Ｅ５００计算机配合全站仪测设公路中线软件设计的基本思想和方法。软件经多次公路勘测设计应用，具有自动化程度较高、操作简便、计算精度高等特点。在野外勘测，只带主机，不带打印机，测设数据自动存入主机内的数据文件，室内集中打印。应用效果较好。 相似文献
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运用线元组合原理，统一采用数学模型表达道路中心线坐标的方法进行编程，以供道路勘测ＣＡＤ研究，供测设参考。 相似文献
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介绍在道路工程勘测中采用缩微迭代法编制勘测程序,使放样过程能达到“所点即所得”效果的测设方法,并通过实际工程验证该方法的可用性,具有一定的理论和实际意义. 相似文献
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结合北黑公路第七标段工程测量实际,阐述了山区公路测量工作的特殊性,详细介绍了水准高程测设和中线测设的方法。 相似文献
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割线法测设曲线比规范规定的偏角法，切线支距法，长弦偏角法和极坐标法具有简单易于，应用灵活，设备简单的特点，它适合于新建铁路，公路曲线测设和铁路既有曲线测量。 相似文献
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根据施工设计图的曲线要素，通过几何解析方法，推导计算路线上任意点的设计坐标和设计高程，既满足实际施工中加设中桩或者中线外控制桩测设的需要，又便于复核设计图，保证测量精度；通过公式组合还可进行编制程序，直接输入计算机或全站仪中，提高工作效率。 相似文献
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李照中 《石家庄铁道学院学报》2006,19(3):43-47
基于各类道路线型曲率呈线性变化的共同特性,给出了线元上任意点坐标方位角的统一计算公式,进而提出了适用于所有道路线型平面测设计算的中桩坐标、边桩坐标的数值积分通用公式,且在M icorsft Excel中得以实现。并对数值积分公式给出了相应的计算机代数系统验证方法。实例计算结果表明通用公式正确有效。 相似文献
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根据高速公路立交匝道线型组合的特点，结合现场施工放样的实际情况，总结并提出一种适用范围广，理论可靠，现场操作灵活，放样精度较高的匝道中线点测设方法。 相似文献
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