2009年中国汽车起重机市场预测分析

1 起重机产品结构分类 起重机按结构及性能可分为三大类:履带式起重机、塔式起重机和轮式起重机.其产品定义和主要用途如表1所示.     

我国轮式起重机发展探讨

我国轮式起重机产品起步较迟，与发达国家相比，品种、性能等方面存在较大的差距。在对比分析的基础上，提出了发展我国轮式起重机的探讨性建议。     

汽车起重机的常见故障诊断和排查

<正>汽车起重机是一种使用广泛的工程机械,由于轮式起重机的使用条件低劣,因此故障发生率比较高,对于出现的故障必须及时排除修复,绝不容许起重机带病工作。液压轮式起重机的故障,有机械故障、电气故障与液压系统故障三大类。     

徐工重型重磅推出千吨级桁架臂起重机

近期,徐工重型打破传统起重机产品设计理念,重磅推出行业首款千吨级桁架臂起重机——XCL800轮式桁架臂起重机,再次引领了行业产品创新、技术创新的新方向。据介绍,XCL800轮式桁架臂起重机集全地面起重机的机动性和桁架臂履带起重机的起重性能于一身,整合徐工成熟的全地面资源和桁架臂资源,优化组合,创     

国外轮式起重机产品市场现状及发展动向

轮式起重机在国外主要有汽车起重机、越野轮胎起重机和全地面起重机三种产品。针对国内产品发展的需要，重点介绍了在主要发达国家中达三种产品的主要生产企业、生产及市场的发展概况。     

抚挖重工打造履带起重机第一品牌

与许多重型设备一样,重型履带式起重机在我国起步较晚,但从2002年前后开始,国内风电、核电、高速铁路、填海造田等新能源及大型项目在国内的广泛兴建,使履带式起重机得到了迅猛发展,迎来了前所未有的机遇。谈及履带式起重机,就不得不提及一个企业,它就是辽宁抚挖重工机械股份有限公司（简称＂抚挖重工＂）。抚挖重工是一个已拥有百年发展历程的工程机械专业制造商,曾创造出多个具有里程碑式意义的＂中国第一＂。     

品质改变世界 三一“吊”动全球

2008年1月18日，被誉为“亚洲第一吊”的三一SCC9000型履带式起重机在三一昆山产业园成功问世，并同步向全球隆重推出。SCC9000是上海三一科技有限公司和昆山三一机械有限公司完全自主研发的履带式起重机，其拥有卓越的起重性能和整机稳定性。     

轮式起重机总体性能的模糊综合评判

运用多层次模糊综合评判理论，构造了轮式起重机总体性能的二级模糊综合评判模型。依据行业标准，合理确定各影响因素及相应子因素的权重，使该方法克服了以往轮式起重机总体性能评判方法存在的缺点，同时通过１个应用实例说明这种方法的合理性。     

国内首台五桥200t全路面汽车起重机亮相

由三一集团汽车起重机公司生产的国内首台五桥200t级QAY220全路面汽车起重机最近在上海亮相并正式交付用户。该产品填补了国内该级别产品的空白,标志着三一已经全面掌握世界最先进的轮式起重机研发和制造技术。该汽车起重机由三一自主研发,具有     

老旧机械动力系统的改造

本文就履带式起重机动力系统的改造,阐述了当前机械化施工企业中,对老旧机械进行挖潜改造的必要性和可行性.提出采用拟比、计算等方法对功率进行匹配.对具体工艺作了详尽的介绍.     

日本一级建设机械施工技术人员问题解答(35)

问题1比较履带式装载机与轮式装载机的优缺点.解答:从装载机的总体来看,履带式由推土机派生,以铲斗代替推土板,轮式由农用拖拉机、叉车派生,形成各种系列装载车辆.其结构上的主要差异在于不同的行驶方式,即履带式和轮式不同的行驶机构.可以看出,其最大差异是机动性能.履带式的行驶速度固不必论,转向时必须操纵一侧的离合器、制动器.而轮式的转向机构采用铰接方式,机动性得到进一步提高.它采用由主构架前后分开的中央部位曲折方式,是靠中     

外军两栖运输车一览(二)

<正>意大利意大利军队目前装备的两栖运输车主要有2种,分别是ARIS ARK型履带式两栖运输车和依维柯6640G型轮式两栖运输车。ARIS ARK型履带式两栖运输车ARIS ARK型履带式两栖运输车是在BAE系统公司M548型履带式军     

汽车起重机安全操作规程有哪些?

汽车起重机是一种特殊的移动式高空作业机械,国家有关方面对其制订了统一的安全操作规程,驾驶操作人员必须严格遵守。本文对3个不同级别的相关标准作了简要介绍。汽车起重机作为轮式特种车辆和高空作业机械,不同于其他特种车辆和作业机械,国家有关部门对其安全操作有着较为严格的统一要求,对整机性能和作业安全可靠性,操作人员资格,操作和管理等都有着详细的规程(一些作业单位可能还有自己更详细或自己特色的规范),有关责任方必须认真遵守,不得有丝毫马虎。     

某轮式起重机后悬架板簧销的强度校核

本文对某轮式起重机后悬架的推力杆以及板簧销的受力进行了详尽的分析以及计算,为轮式起重机后悬架系统各总成的设计提供理论依据。     

履带式起重机主离合器打滑原因分析

W- 5 0 1履带式起重机的主离合器是非经常接合的片式摩擦离合器 ,其结构主要由主动部分、被动部分、加压部分、调整部分、操纵部分等组成。一般情况下 ,各运动件在磨损后间隙增大 ,加压效果下降 ,动力的传递被减弱 ,甚至动力传递被终止。这时我们只要对有关部件给予适当调整 ,就能恢复机械动力的正常传递。打滑是主离合器的一般性故障 ,不难排除 ,但我单位的一台 W- 5 0 1起重机两次打滑却调不出来。经细心观察和分析 ,最终排除了故障 ,使机械正常运转。第一次故障为主离合器打滑 ,动力传递下降 ,当吊起 1t多重物行走时 ,平路还可以 ,但稍…     

bauma China 2012臂架类工程车“之最”

中联重科QAY2000:"全球最大吨位全地面起重机" 中联重科此次展出了一款自称"全球最大吨位的全地面起重机".据介绍,该起重机最大额定起吊质量达到2 000 t,主臂最大起升高度106 m,是目前全球最大的12桥轮式全地面起重机.它的成功下线标志着中联重科已经成为国内超大型轮式起重机行业技术的新标杆(如图1).据介绍,此款全地面起重机是目前全球唯一采用伸缩主臂便可实现3 MW风力发电机组安装的全地面汽车起重机.     

GZ515D岸用起重机改为浮式起重机的检验

1 概况 GZ515D起重机是上海港联技术服务公司生产,普遍用于内河港口装卸的岸用固定起重机.其主要性能参数如下:     

起重机使用中的稳定性验算

起重机稳定性是其安全性能的主要标志 ,本文以自行式塔式起重机为例分析了在使用中对起重机进行稳定性验算的基本内容和验算依据。     

汽车起重机市场发展特点及形势分析

汽车起重机作为工程机械的一个主要门类，一直在工程施工和城市建设中担负着重要角色。2002年国内起重机市场伴随着工程机械行业整体出现的“井喷式”景象，也取得了长足的发展，出现了许多令人瞩目的新变化，全年汽车起重机销量已达到创记录的6300台，与2001年3785台相比，增幅约66．4％，形成了自1993年以来的又一个发展高峰。2002年汽车起重机市场总量虽大幅上升，但由于受企业自身实力和经营思路等诸多因素的影响，并不是所有起重机生产企业都从中受益。     

徐工汽车起重机品质领跑再攀新高

近日，天津码头数百辆徐工汽车起重机整装待发，据了解，6月份徐工汽车起重机出口量同比增幅达186％。 海外市场的增长只是一个小插曲，徐工汽车起重机真正亮丽的业绩在国内。2010年上半年，中国起重机在国内市场表现不俗，徐工汽车起重机上半年净增收入相当于2003年全年的收入。最新出炉的全球移动式起重机10强排名中，