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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 57 毫秒
1.
《世界汽车》2010,(1):141-141
2009年11月23日,伴随凯迪拉克新SLS赛威的亮相.中国电影集团公司(简称中影集团)与上海通用汽车凯迪拉克品牌携手制定的战略合作也籍此重磅推出。根据该合作计划.在未来一年间.凯迪拉克品牌车型将与中影集团出品的20部影片首映礼展开合作.并成为贵宾专属座驾。  相似文献   

2.
装备区     
《汽车杂志》2007,(10):165
凯迪拉克SLS赛威3.6L,宇达电通A501 GPS PDA商务手机,香必飘汽车香熏。  相似文献   

3.
《世界汽车》2009,(11):133-133
10月12日晚,汇聚经典与现代风尚的上海浦江两岸流光溢彩.包括世界网坛顶级巨星、各界知名人士在内的众多嘉宾齐聚一堂.在滨江大道上共享百年豪华品牌凯迪拉克与ATP1000大师赛联袂举办的“凯迪拉克时尚之夜”。凯迪拉克全新一代SRX在这场时尚与运动完美结合的风潮盛典中瞩目登场,标志着这款运动型豪华SUV在万众期待中正式登陆中国市场。上海通用汽车同时宣布凯迪拉克全新一代SRX两款车型的市场售价,豪华型:49.8万元.旗舰型:57.8万元。两款新车将陆续抵达全国凯迪拉克品牌授权销售服务中心.即日起开始接受预订。  相似文献   

4.
《汽车杂志》2007,(3):244-245
一个别克都能被上海通用卖神了(有行内人人士这样说)!上海通用的市场策动功力深厚,2006年的销量冠军车厂对中国市场自有一番过人研究。停产“原装引进”的CTS、SRX,将凯迪拉克SLS赛威隆而重之推出,好像是凯迪拉克对上海通用一次兴高采烈的重托:拜托,SLS就交给你了,谢谢侬![编者按]  相似文献   

5.
《汽车驾驶员》2012,(1):110-110
赛威2.0T冬季舒适版进一步扩充赛威家族产品阵营,2011年11月27日,凯迪拉克SLS赛威2.0T冬季舒适版正式登陆北京  相似文献   

6.
值得关注     
2011年1月凯迪拉克SLS赛威2.0下正式上市,而此前已经公布了兰款车型的售价,精英型38.88万元、豪华型43.88万元、行政版48.88万元.赛威是凯迪拉克在国内的主力豪华商务车型,  相似文献   

7.
《轿车情报》2006,(12):16
凯迪拉克新车型SLS赛威是上海通用的重要车型,该车引导凯迪拉克品牌进军豪华商务轿车市场。  相似文献   

8.
李耕  刘建 《轿车情报》2010,(3):78-80,82,83
对于凯迪拉克SLS赛威,相信熟悉豪华车品牌的人们都不会觉得陌生,作为凯迪拉克在中国市场的旗舰车型,尊贵豪华的定位与超过百年的品牌历史使其成为豪华商务车领域中的一股新生力量,越来越适应本土需求的变化更使其竞争力逐步提升。而伴随着新赛威SLS的即将面市,更多的升级变化让我们提前享受的尊贵体验之旅变得无比惬意。  相似文献   

9.
《世界汽车》2005,(7):67
6月8日,上海通用汽车宣布,后轮驱动的凯迪拉克SRX3.6L V6上市销售,定价61.8万元。  相似文献   

10.
《汽车导购》2005,(5):9
2005年4月6日.上海通用正式公布了凯迪拉克CTS 2.8L的价格为43.8万元,发布当日即在全国范围内接受订单。CTS 2.8L的推出,让凯迪拉克产品结构得以扩充,目前中国市场已经有CTS 3.6L、CTS 2.8L、SRX 4.6L V8、SRX 3.6L V6 4款产品。  相似文献   

11.
信息台     
《汽车导购》2006,(12):6-10
上汽首款中高档自主品牌产品——荣威750正式亮相;雪铁在C4震撼以发布;全新第四代酷派隆重上市;全新沃尔沃S80登陆中国;一汽奥迪新推三款A6L;凯迪拉克SLS赛威尊崇上市;  相似文献   

12.
近日,凯迪拉克品牌携手上汽通用汽车金融有限责任公司限时推出凯迪拉克09款SLS赛威“50:50平衡先享理财专案”。自2009年3月1日起,至2009年4月30日,凡在凯迪拉克全国特约经销商购买09款SLS赛威任何车型,只需首付车款的50%即可轻松拥有。其余50%车款购买者可在购车一年以后选择一次性付清余款或申请延期一年分期付款。  相似文献   

13.
《轿车情报》2005,(8):159
2005年7月18日.上海通用汽车今天宣布.高性能版凯迪拉克CTS3.6L在全国11家凯迪拉克品牌授权销售服务中心正式开始销售.售价51.8万元。其最大的亮点是.在原有CTS3.6L的基础上,更加强了CTS的运动性能.新增了高性能悬架、StabiliTrak电子车身稳定系统及17既铝轮圈。  相似文献   

14.
张海涛  黄奇 《轿车情报》2014,(2):174-177
几年前我曾在国外某网站的网友评论中瞟到一条“坏消息”,凯迪拉克有了制造豪华型前驱车的计划,而且这个提议已经被GM内部通过了……。不到四年的时间,凯迪拉克所直接打造的成品酒摆在我的面前,它果真如此!没有大排量发动机,放弃了后驱设计,上海通用甚至还交给了它一个更艰巨的使命——替代SLS成为国内凯迪拉克的全新商务靓车型。  相似文献   

15.
小米 《汽车导购》2007,(3):42-45
曾经看到过这样的评论:“赛威对凯迪拉克品牌的影响是重要的,它不是凯迪拉克最大的车型,但却是最好的之一。”评论不长,但却言简意赅,字里行间流露着凯迪拉克SLS赛威的高贵品质。  相似文献   

16.
张虔  王伟 《车时代》2010,(3):84-89
驾驶着凯迪拉克SLS赛威穿过大街小巷,几乎每个人都投来赞赏的目光,就好像光彩耀人的明星般,神采奕奕。  相似文献   

17.
佳俊 《世界汽车》2007,(6):54-55
上海通用的凯迪拉克SLS在中国上市已有一段时间,其市场反应非常理想。国产SLS凭借其大气的外部轮廓、奢华细腻的内部品质和出色的操控赢得了大部分消费者的青睐。而其原型车正是美国  相似文献   

18.
凯迪拉克SLS     
《汽车驾驶员》2010,(3):61-61
各位编辑你们好,去年有幸看到贵刊,扎实详细的内容我很喜欢。2010年我最想用上的车是商务轿车。原来看好丰田新皇冠,但是丰田召回事件越闹越大,现在就不太敢买了。奥迪A6L有熟人买了,别克君越稍小一点,后来就看到了凯迪拉克SLS赛威。  相似文献   

19.
《轿车情报》2010,(2):209-209
2009年12月30日,上海通用汽车宣布,搭载安吉星(OnStar)车载信息通信服务系统的别克旗舰2010款Enclave昂科雷正式上市。这是上海通用汽车旗下继凯迪拉克新赛威SLS之后,别克品牌旗下首款标配此项全球领先科技的车型。  相似文献   

20.
袁唯  孙洁 《轿车情报》2007,(3):22-29
治国平天下,自古能有几人。心中存壮志,方能一展雄图,这是凯迪拉克的野心,从SLS赛威身上强烈地散发出来。[编者按]  相似文献   

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