起飞,战斗! SAAB AERO X

如果把航空业的背景知识应用到汽车设计工业,会产生什么效果呢?全球的汽车制造商当中,也只有萨博有尝试这种创意的先天优势了。     

多面手 SAAB 9-3X

相比标准的两驱版本9-3,萨博9-3X将底盘提升了35毫米。这显然是为了提高9—3X的通过性能。萨博设计总监表示：“对于那些不想要或者是不需要一部SUV型的顾客来说，9-3X是一个很好的选择，它是—个真正的多面手，它可以带给你比SUV更多方位的生活方式。”     

Saab萨博推出国庆促销活动

时值金秋十月．恰逢全国第一家Saab萨博品牌专营店开业一周年．Saab萨博于即日起至9月30日，为Saab萨博车在全国的消费者提供“体贴你的爱车生活”套装服务，整个套装服务的总价值在3—5万元左右。     

新征程 ALL NEW SAAB 9-5 SEDAN

提到萨博汽车,可能很多中国消费者印象最深的就是萨博陆地飞行特技表演队,而对萨博品牌的了解并不多。这个来自北欧瑞典的厂商,最初以制造飞机起家,后来开始制造汽车,它是第一家将航空用的涡轮增压技术应用到乘用车领域的企业,在业界引起了不小的轰动。但是由于萨博车型单一,销售形势日渐萧条,直到通用注资后才走出了困境,不过在合作期间通用好像并没有下大力气开发萨博的潜质,使得萨博近几年始终处于不温不火的状态。     

安吉瑞欧Saab萨博品牌专营店

上海安吉瑞欧汽车销售公司是上海汽车工业销售有限公司旗下唯一经销瑞典高档运动汽车Saab萨博的品牌专营店。 安吉瑞欧saab萨博品牌专营店以Saab萨博全球同步的车型和全方位的服务为标准，为消费者创造真正轻松、舒适、以及个性化的购车氛围，独特的设计体现卅卓而不群的北欧风格。整个专营店以白色为基调，既突现陈列样车，又强调了纯粹而简约的北欧风格设计，营造出一种高档优稚的服务环境。[第一段]     

不当冤大头

中国汽车企业购买瑞典萨博汽车的梦想一个个破灭,无论你出多少银子,无论已穷途末路的萨博多么需要一根稻草,但最后仅仅是通用汽车的一个简短声明,就让那些幻想收购萨博的中国企业一个个绝望而归,甚至一些企业有可能赔上数亿元资金进去。针对中国车企购买萨博汽车的方案,通用汽车公司发言人Jim Cain曾发表声明说：＂萨博的各种新替代方案与原先递交给通用汽车公司并被拒绝的方案没有实质性的不同,     

不同定位，不同追求——普利司通轮胎测试体验

各个轮胎品牌针对自己的轮胎产品都有不同的定位，而这些定位决定了产品的性能表现，当然还有价格。许多消费者在换购轮胎的时候，往往会走入一些极端状况，或者一味要求采用原厂配套款型和规格，或者一味追求高价格、高性能，其实这些都无法使你得到一款最适当的轮胎。真正符合车型需求的产品才是最好的。     

翼往直前 远见60年

纵观汽车发展史,Saab萨博的远见与生俱来——将航空科技跨界应用于造车哲学,以横向思维发掘新可能。灵感与启示成为每一款萨博车不变的主旋律,更因此而得到瑞典皇室的青睐。目前,萨博2007钻石周年庆正在全球各大城市揭开帷幕,值得品读的60年光华岁月,加之陆续推出的萨博60周年珍藏版系列轿车,可以预见真正迥然不同的陆上飞行新篇章:萨博将翼往直前!     

吉利，扛住否？

据瑞典媒体报道，青年汽车对萨博汽车长期投资或打退堂鼓，而吉利汽车却意图收购萨博汽车，已就潜在交易与瑞典法院指定的萨博接管方进行了接洽。     

影像百年 影响百年—通用百年事迹图片览之八

2000年，通用汽车完全收购萨博 通用汽车购买了萨博公司剩余的50％股份，成为该品牌的唯一所有者。萨博在全球，尤其是在美国已被公认为是通用汽车的高性能和豪华品牌。     

全新08款萨博9-3系列正式进驻市场

全新08款萨博9-3系列是Saab萨博品牌在今年继“陆上飞行秀”之后的又一引人注目的动作，是Saab萨博60周年庆典的收官之作。而上海通用以全新08款萨博9-3系列作为广州车展开幕大典更显示了上海通用对于Saab萨博品牌青睐有加。     

翱翔六十载记萨博陆上飞行秀

我一直对萨博品牌的电视广告印象深刻：用萨博轿车行驶中带出类似飞机飞行中翼尖拉出的烟带，来象征萨博“贴地飞行”的特性。而今天，在上海的龙华机场上空，同样弥漫着阵阵烟雾，伴随着发动机的轰鸣，和刺耳的轮胎空转的尖叫，仿佛这里恢复了往日的繁忙。然而，主角不是飞机，而是萨博汽车。[编者按]     

萨博汽车人才流失

萨博汽车启动破产清算程序后，出现大量人才流失情况。多家公司开始招募前萨博汽车工程师．尤其以瑞典本土公司从中获益最多。根据英国Autocar网站消息，瑞典Combitech技术咨询公司设立了一家研发中心．用于吸纳原萨博汽车的技术人才．迄今已经招揽了超过200名萨博汽车工程师。该技术咨询公司隶属于和萨博汽车同一根源的萨博防务公司，后者产品涵盖军用和民用飞机．以及其他航空产品。另外．瑞典沃尔沃集团也在参与到清扫萨博汽车残局中来。一名公司发言人确认沃尔沃目前已经招募了超过40名前萨博汽车工程师．未来还有100名萨博汽车人才加盟沃尔沃集团。     

萨博发布9—3 SPORTWAGON

日前，萨博发布了全新的9—3 SPORTWAGON，这是萨博第一次进入中型运动厢式车市场，新车将萨博独特的设计风格和运动化的行车感受结合在一起。9—3 SPORTWAGON将于下个月在日内瓦进行首展，并在九月初开始在英国发售。     

短尾溜背的记忆——首款量产涡轮增压轿车萨博99

虽然涡轮增压器并非萨博工程师发明，但萨博却是首家批量生产装备涡轮增压发动机车型的厂商，是它让普通大众也有消费高科技产品的机会。难怪作为一款展现萨博新设计设计风格的家庭轿车，萨博99能在1969年-1984年之间卖掉588643辆，如果不是全新外形和涡轮增压发动机，我想买它的人一定就是疯了。     

试驾萨博——体验人车合一

近日，通用萨博在上海世纪公园举行“走进萨博动力世界”活动，充分展示了萨博“人车合一，贴地飞行”的个性魅力及其背后的技术成就。     

有压力 Saab 95 Vector 2.3T

95是一位内敛的君子．它可能没有对手那样张扬．但内在的运动性却是不输给别人。人们谈得最多的是萨博的涡轮增压。但压力同样来自你的选择，你必须要解决非主流品牌带来的总总不便。[编者按]     

恶灵回潮

萨博这个品牌在近几年屡遭磨难之后就销声匿迹了,萨博原本那帮忠实信徒们一时间也失去了顶礼膜拜的图腾。而就在前不久,隐隐地它又有回潮的迹象,但事情也并不是你所想象中的那样。     

涡轮狂飙——SAAB陆上飞行秀

高速蛇形穿梭、高速蛇形对开、保险杠相连180度瞬间转向、360度原地快速旋转、高速爆胎、原地烧胎、两轮行驶……这些扣人心弦的表演并不是专业赛车手拿改装的车子在玩特技，而是Saab萨博“陆上飞行秀”表演团队的看家本事。这5名“飞行员”都是萨博瑞典总部的员工，并非专业赛车手，在完成本职工作之余，他们自发组建了这支“萨博陆上飞行秀”表演团队，使用未经任何改装的萨博轿车为全球各地的观众呈上精彩的高难度表演。     

误以为在飞——新Saab萨博9-3 2.0T

也许是萨博凭借起源于飞机制造这一金字招牌，又加上在各地接连上演的陆上飞行秀，使得驾驶萨博成为了一件充满新鲜感和刺激的活动。坐在萨博的驾驶座上，看着飞机驾驶舱一般的仪表，用独特的方式启动发动机，一切动作都旨在让驾驶者误会，以为自己是在驾驶一台现代飞行装置。