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相似文献
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1.
海洋工程发展环境分析与市场投资预测   总被引:1,自引:0,他引:1  
张志勇 《船艇》2005,(1):28-30
随着陆地资源的日趋枯竭,人类的生存和发展将越来越多地依赖海洋。大规模、全面地开发利用海洋资源和空间,发展海洋经济已列入各沿海国家的发展战略。目前世界上有100多个沿海国家普遍加紧了对海洋高新技术的开发,海洋环境探测、海洋资源调查、海洋油气开发正成为世界高技术竞争的热点。  相似文献   

2.
朱宝星  于复生  梁为  严高超 《船舶工程》2020,(2):I0018-I0021
由于海洋中富含大量的生物与矿产资源,世界各国十分重视海洋战略且大力开发海洋资源。我国依托海洋资源优势,发展海洋经济及先进装备制造产业,探索海洋资源对实现国家战略目标的重大意义。随着计算机技术的发展和信息传播速度的提高,无人化设备成为时代发展的主流产品,无人式水面航行器更是海洋资源探索及海洋军事活动的利器。  相似文献   

3.
开展深海工程装备研发中水动力学相关项目的研究,不仅能深化对深海环境条件与浮式海洋结构物相互作用规律的认识,进一步丰富和发展深海资源开发的技术手段,而且可有效地缩短与国外在深海开发技术方面的差距,直接为深远海水域重大工程的规划设计、海洋资源开发提供技术指导和服务.本文结合我们近年来在海洋资源开发相关的水动力学方面开展的研究工作和对国内外研究进展的认识,就今后深海工程装备研发中水动力学(主要是水波动力学)可能的发展方向作一简要的评述.  相似文献   

4.
张海彬 《船舶》2022,33(2):1-12
深水钻探装备在海洋资源开发中扮演着重要角色。在海洋油气资源开发中,它广泛应用于油气资源储量评价、完井、修井和试油作业;在海洋矿产资源开发中,它是评估多金属硫化物资源储量和品位的关键装备。该文介绍了海洋资源开发的典型阶段及装备,重点针对深海资源开发的钻探装备,阐述了国内外的技术发展现状,分析了典型深水钻探装备的设计要点,并展望了深水钻探装备的技术发展趋势。在深水钻探装备的开发设计中,不仅需关注总体性能指标的综合平衡、总体布置、重量控制、结构性能和主要系统的集成设计,而且还需考虑不同船型特征带来的特殊问题,如半潜式钻井平台的气隙分析和关键结构节点设计、钻井船的月池对总体性能的影响等。随着深海资源开发的稳步推进,未来深水钻探装备将在智能化技术应用、无隔水管泥浆闭式循环技术、绿色节能钻机、高效取芯技术以及极地环境适应性等方面取得突破和进展。  相似文献   

5.
谢奇 《广东造船》2013,(2):20-21
目前海洋矿山、冶金、建筑产业主要集中于海洋能源开发,因此,海洋矿山、冶金、建筑专用设备制造一般又称为海洋工程装备制造业。得益于新近国家海洋战略的实施,海洋工程装备制造业面临前所未有的发展机遇。海洋工程装备产业长期看好海洋工程装备主要指海洋资源(特别是海洋油气资源)勘探、开采、加工、储运、管理、后勤服务等方面的大型  相似文献   

6.
随着人类社会的发展进步,可开发利用的陆地资源相对越来越少,而占地球面积70%的海洋却拥有丰富的矿产资源,海洋资源的开发利用势在必行,因此21世纪是海洋开发的世纪,混凝土水下施工的应用将越来越多。水下结构非常复杂,尤其是在海洋深水区。因此,除了要求混凝土的质量更高外,还要求施工工艺简单,经济合理,并且对环境无污染。水下抗分散混凝土的配制技术就是为了适应现代水下混凝土施工要求而开发的。本文主要对水下不分散混凝土的性能及其影响因素进行了探讨。  相似文献   

7.
李小平 《船舶》2023,(5):1-11
海洋工程装备是高度集成化的新兴战略产业,是开发和利用海洋资源的前提与基础。文章主要回顾了我国海洋工程装备产业发展历程,分析了现阶段全球海工装备产业创新格局,提出我国海工装备产业应抓住新一轮技术创新,加快结构调整的“时间窗口”,突破海洋装备原创性、引领性核心技术;以海洋油气资源、海洋生物资源、深海矿产资源和海洋可再生能源开发装备为重点方向,着力突破总体设计、系统集成、关键系统与设备领域的“卡脖子”问题,推动构建自主完备的海工装备技术和产品体系,促进我国海工装备产业高质量发展。  相似文献   

8.
贾向锋  李亚伟  赵涛 《船舶》2023,(5):67-76
大洋钻探是人类认知海洋、开发深海资源的主要手段之一。大洋钻探船的技术水平和能力决定着开发利用海洋资源的进程,是我国建设海洋强国的重要保障。配套的深海钻探系统装备的技术水平则直接决定了大洋钻探船的功能和先进性。该文调研了国际上主要的3艘大洋钻探船(美国的格罗玛挑战者号、乔迪斯决心号和日本的地球号)钻探系统装备概况,以及国内自主建造的海洋石油708深水工程勘探船、海洋地质十号调查船、蓝鲸1号超深水钻井平台的钻探系统配置能力,结合我国对大洋钻探船的功能定位和作业模式,综合考虑大洋科学钻探、海洋油气钻探、水合物试采和深海矿产资源勘查4个方面的战略需求,提出了未来大洋钻探船钻探系统的总体方案及关键装备配置要求,对关键装备的国产化现状进行了简要分析,并给出了实施建议。  相似文献   

9.
深圳港口产业化在社会经济中的地位   总被引:1,自引:0,他引:1  
海洋资源的开发与利用及海洋产业发展已成为世界各国关注的焦点,港口的发展及港口产业化的趋势不仅为海洋资源的开发提供了有益的经验和基础,而且正在成为现代海洋产业体系中的支柱产业。本文阐述了深圳港口产业化的发展过程及发展现状,分析了深圳港口产业在社会经济发展中的地位和作有符合 业发展需要的角度论述了港口产业化与现代化产业的相互依存关系,同时还对港口产业化的进一步发展及在促进海洋产业方面应采取的措施作了初  相似文献   

10.
船舶工业是我国高端装备制造业的重要组成部分.近年来,我国船舶工业发展迅速,在海洋防务、海洋开发、海洋科考和海洋运输等装备领域取得了一系列突破性成果,主要造船指标多年位居世界前列.我国政府高度重视船舶标准化工作,积极促进装备研制与标准化相结合,提升船舶标准化工作能力,加大标准化对行业发展的支撑力度,加速国际标准化工作的推进,这对提升我国船舶装备国际影响力、实现造船业高质量发展产生深远影响。  相似文献   

11.
峁萍 《中国船检》2009,(9):62-64,136,137
自2007年陆续在深海发现一批大型油田以来,巴西进军世界主要石油输出国的步伐就一直没有停止.深海大型油田的开发不仅为巴西带来丰厚的经济效益,也给下游装备制造领域提供了前所未有的发展契机.今年4月份,巴西国家石油公司首席财务官阿尔米尔·巴尔巴萨表示,该公司在今后五六年内将建造240艘海洋工程船,其中首期项目订单就达420亿美元.那么,天量订单背后究竟隐藏着怎样的意义?这块大蛋糕又将会花落谁家?  相似文献   

12.
张怀亮 《船电技术》2023,(12):15-19
无人水下装备在海洋资源开发和海洋军事活动中扮演重要角色,但能源供给面临挑战。研发水下能源供给平台可以解决水下装备的能源难题,扩大水下装备的作战范围和工作时间。本文对近海域水下能源供给平台电能供给技术国内外现状及主要差距进行了概述,对系统组成及发展趋势进行分析,最后对近海域水下能源供给平台电能供给技术进行总结,并对发展前景进行展望。  相似文献   

13.
曹惠芬 《中国造船》2005,46(Z1):77-82
本文首先阐明海洋油气资源开发向深海海域发展的必然性,进而对世界深海油气钻采装备的发展特点和趋势、我国海洋油气钻采装备的发展现状和差距进行分析,指出加快发展我国深海油气钻采装备,是推进国家海洋强国战略、减缓国家能源危机和我国参与国际大洋开发竞争的迫切需要.  相似文献   

14.
陈志士 《世界海运》2009,32(6):47-48
21世纪是海洋世纪,海洋已成为人类第二大生存和发展空间。国际贸易和大宗货物运输的主通道只能是海洋,世界各国未来的竞争也将集中在海洋上,充分开发和综合利用海洋资源是世界各国进一步发展的必然要求。坚持全面协调可持续的科学发展观,创新航海科学技术,发展海洋生产力日益重要。被称为中国“航海家摇篮”的大连海事大学,  相似文献   

15.
第二次世界大战以来,随着国际合作的发展,建立了许多专业性的国际组织。这些国际组织很大部分是从事世界海洋研究、制定航海规则的。海上运输、渔业、军事航海的发展和海洋资源的加紧开发,都要求建立各种国际海洋组织。国际海洋组织  相似文献   

16.
姚东瑞 《珠江水运》2011,(1):112-112
海洋资源指在海洋自然力的作用下形成并分布在海洋区域内的、可供人类开发利用的自然资源,包括物质资源、空间资源和能量资源等。由于海洋资源具有可用性、稀缺性、立体性、收益性、权属性等特征,如何搞好海洋资源性资产管理,实现海洋资源价值的最大化,便成为近年来海洋主管部门必须高度重视的大问题。  相似文献   

17.
针对海洋科学研究、海洋资源开发、海洋权益维护等重大需求,我国启动了系列化深海潜水器关键技术与装备研究,经过二十余年的跨越式发展,已经构建了装备类型、作用深度、应用领域三个维度的深海潜水器装备谱系化框架雏形。本文从发展历程、在役情况、现状分析三个角度对国内外深海潜水器进行梳理,形成时间轴、里程碑、量化图表总览,为我国深海潜水器领域的技术发展和决策提供支撑。  相似文献   

18.
《世界海运》2014,(5):12-14
党的十八大报告指出,"提高海洋资源开发能力,发展海洋经济,保护海洋生态环境,坚决维护国家海洋权益,建设海洋强国。"目前,中国经济已发展成为对海洋有高度依赖的外向型经济,海洋经济成为拉动经济发展的重要引擎,而建设海洋强国也成为国家发展、民族复兴的必由之路。海洋强国的核心是海运强国,中国是世界航运大国,然而由于软实力建设相对滞后,中国航运与世界航运强国相比还有一定的距离。大连海事大学在深刻领会十八大会议精神、深度思考海洋强国战略的内涵和自身所承担的历史使命之后,经过精心筹划和准备,于2014年3月18日成立了世界海运研究中心,旨在为中国航运事业的发展,尤其在推动中国航运软实力建设上为海洋强国建设做出贡献。本次"中国航运大讲坛"的与会嘉宾集思广益,各抒己见,畅谈海洋强国战略下的中国航运软实力建设,探讨怎样加速通向海洋强国之路的步伐,共同为中国航运软实力建设建言献策。  相似文献   

19.
董林根 《珠江水运》2012,(19):83-85
大型海洋浮标通常设置在沿海和近海海区,其主要功能是用于海洋水文、气象观测、海洋调查及其它海洋研究。随着科学技术的进步,人类对海洋资源及其环境的认识有了更进一步的提高,对海洋的开发也进入到新的发展阶段,大型海洋浮标势必会越来越广泛应用于海洋研究和开发。此文重点介绍海上大型海洋浮标拖带、抛设、回收及作业操纵过程,供参考。  相似文献   

20.
21世纪是海洋的世纪,开发和利用海洋资源已成为各国尤其是沿岸国家发展战略的重要组成部分。近年来,日美等发达国家纷纷把建设海洋强国作为长期发展战略,海洋竞争态势日趋激烈,海洋权益斗争更加复杂,向海洋进军已成为世界政治、经济、社会发展与竞争的焦点。  相似文献   

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