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<正>一大早,固原市民老刘就安排好了一家人的行程:先从市区出发去须弥山景区看大佛,再去火石寨看丁香花,然后去将台堡瞻仰红军会师纪念碑,最后经张易镇返回,"走固原的旅游环线,可以节省不少时间。"为提升固原生态旅游环线公路建设,宁夏回族自治区交通运输厅投资了19亿元建设9个公路项目,总长度约310公里,将县城、小城镇、美丽村庄和景区串联起来,构建了生态旅游环线公路网络。 相似文献
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<正>交通的通达性提高,人们的休闲时间增多,无疑让更多的人加入到公路自驾游的队伍中。而传统意义的自驾,正在被"大师兄"颠覆,并重新定义。众所周知,在全世界范围内,美国的自驾游算是最风行的,因为美国人喜欢公路旅行,所谓自驾车旅游,应该说就是对传统旅游方式的一种分流,从旅游的角度来说,自驾车旅游是度假与 相似文献
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<正>近年来,很多游客发现,旅游出行越来越舒适了,自驾车可以通过专列托运到目的地,高速公路服务区增添了旅游咨询、订购景区门票等服务,到达景区后可以乘坐直升机在空中赏景……随着大众旅游时代的到来,旅游与交通运输融合发展的趋势越来越明显,而且力度越来越大。再加上,在共享之风的推动下,公路旅游逐渐有了自己的共享出行方案。 相似文献
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正"不论是政府还是企业,都已经认识到建机场、发展航空产业不仅是为了改善交通,而是以机场为依托打造经济增长极,并将航空与铁路、公路、水运结合,集成立体交通体系。"龙浩集团总经理赵继光表示,随着"一带一路"、"民航强国"和"军民深度融合"等国家战略的持续推进及中国低空空域改革的不断深化,我国航空产业正在快速发展。为此,龙浩集团提出了在全国布局由运输机场和通用机场组成的"1+8+N"机场网络,建 相似文献
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<正>""车票+门票"合二为一、"通勤+旅游+包车"运力互补……通过对交通和旅游资源进行一体化整合,交运集团(青岛)创新了一个又一个道路客运旅游模式,正着力打造"温馨之旅"品牌。"近年来,交运集团(青岛)以创新驱动战略引领发展,不断为企业转型升级开辟新路径。交运集团(青岛)董事长刘永康也提出了一条新思路:结合青岛实际,走交通和旅游一体化发展之路。 相似文献
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<正>一条条农村公路通向村庄、果园,绕到山顶、修到库区;一辆辆满载农产品的货车行驶在路上,路边的葡萄、蓝毒、苹果等采摘园里,满是自驾游的城里人,果农的脸上更是洋溢着丰收的喜悦。四通八达的干线公路,交织成网的农村路网,畅通的农村物流"微循环"和完善的"大交通"格局,让今天乡村实现了"物流天下",也让老区的青山绿水真正变成群众致富的金山银山…… 相似文献
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<正>2009年全线竣工的环长白山旅游公路是一条让人赞叹不已的公路。在建设过程中,优化选线、严格按照环保绿线施工,能保留的树木全部保留,从而使公路景观与周围自然景观巧妙融合。当每年十月的长白山被一片迷人的秋景笼罩,环长白山旅游公路则是这山区美景中最动人的景观。 相似文献
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正"将道路客运优势与旅游资源相结合,走站游结合、运游结合之路,这是道路客运转型升级的一大突破口。"据相关数据表明,近5年来,道路客运量持续下滑,每年下滑率接近20%,而2017年上半年,公路客运市场降幅为8%-10%,部分线路实载率不足20%,班线停运率达到10%-20%。而又有另一数据显示,2016年全国旅游总收入同比增长13.6%,2017年上半年,国内旅游人数比去年同期增长13.5%。与此同时,根据旅游业"十三五"发展规划预测,至2020年旅游消费的需求将呈现爆发式增长。 相似文献
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<正>位于宁夏回族自治区南部山区六盘山西麓,曾经"苦甲天下"的西吉人,如今正品尝着幸福生活的甘甜。而这一切,得益于扶贫开发,也少不了'交通公路+旅游开发"的功劳。2016年7月18日,习近平总书记来到宁夏固原,视察了西吉县将台堡。在这里,习近平总书记指出,推进中国特色社会主义事业的新长征要持续接力、长期进行,我们每代人都要走好自己的长征路。 相似文献
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<正>2011年12月31日,第25次交通"7+1"论坛在京举行。本次会议的主题是"十二五"综合交通发展展望。来自国家发改委、交通运输部、铁道部、国家民航局、交通部公路研究院、铁道部 相似文献
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抗车辙剂不仅需要大幅添加燃油耗费,添加施工本钱,且因为搀和温度的升高还会大大增加"沥青烟"的排放。寻觅一种既"温拌"又"抗车辙"的材料,将公路建设的"良药"转变为"补药",日益成为公路行业的热门话题。 相似文献
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正6月4日,2016年公路货运行业发展论坛暨临汾"互联网+物流"创新发展峰会在山西临汾召开。此次会议围绕"集约、高效、协同、共赢"的主题,参会代表畅所欲言、互通有无,从不同角度研究探讨公路货运行业政策动向和发展趋势,推进行业转型升级、创新发展。6月4至5日,由中国物流与采购联合会、山西省临汾市人民政府主办的"2016年公路货运行业发展论坛"在临汾市召开。来自交通运输部运输服务司、商务部电子商务和信息化司分管领导,中物联公路货运分会轮值会长、副会长、理事、会员企业和专家委员会专家,部 相似文献
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<正>公路隧道堪称公路网的"咽喉",投资费用大,运营管理复杂,特别是隧道的通风和照明等运营费用很高。而公路隧道节能技术的应用与推广可大大降低公路隧道的运营费用,对于公路隧道建设,就像是为"咽喉"减压,使得公路建设"呼吸"更为顺畅。招商局重庆交通科研设计院有限公司研究员韩直在自己主编的《公路隧道节能技术》绪论里提出,"我国已成为世界上公路隧道最多、最复杂、发展最快的国家之一。公路 相似文献
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<正>10月22日,2015第八届中国非公路用车峰会在京召开,国家环保部、发改委及工信部,中国工程机械工业协会、中国农业机械工业协会,以及多家工程机械行业企业齐聚一堂,共同探讨行业结构调整,技术与产品更新,以及当前形势下的挑战和困难。广西柳工机械股份有限公司副总裁余亚军出席峰会并作了题为"‘互联网+'助力传统渠道变革发展"的发言。 相似文献
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正独家策划(二)$由单一客运到运游结合模式的转变,让客运站在旅游行业发挥更多作用,也打开了临沂汽车客运总站的转型升级路径。独家策划(二)$在综合运输时代的大背景下,面对客运市场发展的新常态、新形势,临沂汽车客运总站积极围绕"转方式、调结构、促发展"的工作思路,充分借助客运经营的"供给侧"调整契机,于2016年4月份成立了"交运旅游集散中心"。 相似文献
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目前,高速公路"服务区+旅游"开发项目逐步在全国各地兴起。文章以贺州至巴马高速公路服务区为研究对象,通过对该路路域旅游资源的实地调查,初步构思高速公路旅游服务景区建设与开发模式,旨在为高速公路运管部门旅游开发提供参考。 相似文献
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全域旅游时代的来临孕育了广东滨海公路,规划建设将打造广东经济社会发展新名片,探索绿色交通发展新模式,促进"交通+旅游"融合发展。本文总结提炼了广东滨海公路"千里走廊"的规划思路、总体要求和设计方案,并深刻剖析了项目规划建设的现实意义和延伸意义,在体现一般风景道要求共性的同时,也展现了广东滨海公路规划的独特性,以期为类似项目研究拓展思路。 相似文献
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为了满足人们对高速公路服务区功能多元化需求,支撑高速公路服务区可持续发展,本文探索了“服务区+旅游”概念,从地理位置、自然资源、文化资源、产业资源、车流量多维度分析了“服务区+旅游”特征,研究了新时期背景下“服务区+旅游”典型融合模式和单体服务区+旅游融合发展功能定位,并以莆炎高速(福州段)梧桐服务区为开展实证研究。结果表明:1)服务区+旅游典型模式宜划分为综合型、自然资源型、人文资源型、基本型四种;2)单体服务区+旅游融合发展应从区位因素、资源因素、经济因素进行功能定位;3)通过实践应用,福建莆炎高速梧桐服务区功能定位为综合型服务区。研究成果可以强化服务区社会效益,适当提高其经济效益,支撑高速公路服务区的可持续发展。 相似文献
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正融入信息化技术、提升服务水平及质量、向现代物流企业转变、追求"运输+旅游"融合发展,这家传统交通运输企业通过大刀阔斧的改革,大力创新走出了一条新路径。3699辆公交车,496条公交线路,21个旅游集散中心,1777辆租赁汽车,渝新欧班列集结点和分拨点增至13个国家30多个城市,重庆东盟国际公路班车南向4条线路全部开通,多式联运入选国家首批示范工程,集团总资 相似文献
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<正>贵州将打造国内第一条河谷旅游公路投资约30亿元6月9日,据贵州省交通运输厅消息,贵州将打造全国第一条河谷旅游公路。据悉,贵州省赤水河谷旅游公路项目围绕赤水河而修建,以建设全国第一条真正的旅游公路、第一个完整的旅游公路系统、第一处服务完善的快慢综合交通旅游廊道为亮点,在国内首次采用道路设计随景观布景建设。项目路线工程分153公里旅游公路主线和168公里自行车道、人行步 相似文献
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