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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 187 毫秒
1.
<正>"十三五"期是全面实施创新驱动发展战略,深化科技体制改革,加强行业创新体系建设的关键时期。为此,交通运输部提出开展交通运输重大技术方向和技术策略研究。"十三五"期是全面实施创新驱动发展战略,深化科技体制改革,加强行业创新体系建设的关键时期。为此,交通运输部提出开展交通运输重大技术方向和技术策略研究。部科技司在广泛征集、国际对标、梳理凝练和征求意见的基础上,提出了十大重大技术方向和技术  相似文献   

2.
正为全面贯彻落实党的十九大精神,深入实施创新驱动发展战略,促进交通运输科技成果转化,调动全行业科技工作者的积极性和创造性,推动行业科技进步,支撑交通强国建设,交通运输部于2018年建立了交通运输重大科技创新成果库,面向全行业评选、培育交通运输重大科技创新成果。  相似文献   

3.
<正>当你经过一条路、一座桥、一家客运站时,你可曾想到,它们已经由"中国制造"走向了"中国创造",科技创新正是撬动这一项项重大工程的坚实支点,是一个民族进步的灵魂,也是一个行业兴旺发达不竭的动力。2010年"全国交通运输科技大会"上,"抓斗大王"包起帆、贾大山、智能运输系统、船舶通  相似文献   

4.
<正>近年来,交通运输行业深入实施创新驱动发展战略,统筹推进重大科技研发、创新能力建设和成果推广应用各方面工作,取得了新的进展和成效,科技创新的支撑引领作用进一步增强,促进技术转移和成果转化的重要性和紧迫性日益凸显。为践行国家创新驱动发展战略,服务交通强国建设宏伟蓝图,促进行业协同创新成果转化,经中国技术市场协会批复,中国技术市场协会交通运输委员会(以下简称"交通委员会")于11月23日在西安召开了成立大会,大会以"促  相似文献   

5.
数字·交通     
<正>十大重点日前,交通运输部确定了2014年交通运输科技十大重点推进方向,并向行业发布。这是交通运输科技聚焦重点、实化抓手,整合优势力量、支撑引领"四个交通"发展的重大举措。今年,围绕"四个交通"发展,部科技司确立了"沥青路面快速维修技术及装备"、"高效水上溢油处置技术、材料及装备"、"基于物联网的公路智能管控技术"等行业科技十大重点推进方向,集中项目支持,鼓励协同创新,力争形成一批重大科技成果,有力支撑行业加快转型升级。  相似文献   

6.
《西部交通科技》2010,(2):18-21
伴随着西部大开发的发展进程,西部交通建设科技项目迎来第十个年头。在这十年里,西部项目为交通运输行业奉献了一大批重大关键技术成果,有力支撑了西部地区的交通发展,推动了行业创新体系的建设。本篇对十年来的西部交通科技项目建设成果进行了回顾,以进一步推广应用。  相似文献   

7.
7月28日,交通运输部五楼会议室,交通科技精英汇聚一堂,参加交通运输重大科技专项启动实施工作会,共同见证重大科技专项正式起航。十二五期间,交通运输部将围绕行业发展战略目标,集中攻克制约发展的关键技术,通过实施六个重大科技专项,全面提升行业自主创新能力。会上,交通运输部副部长高宏峰向各专项牵头单位下达了任务书,并就确保完成各项科研任务作了动员部署,部总工程师徐  相似文献   

8.
正2019年12月3日,"交通运输部2019年度交通运输重大科技创新成果库入库成果"正式对外发布,64项重大科技创新项目、29项科技成果推广项目以及59项专利、98篇论文和46篇论文入选,标志着一批在相关专业领域具有代表性和标志性,展示交通运输科技创新的先进水平和发展方向的项目成果,将进入成果转化推广应用的快车道。  相似文献   

9.
<正>"推进物联网在交通运输行业应用已经得到了国家和交通运输部的高度重视,必将成为‘十二五'期间发展现代交通运输业的重点工作。"8月中旬,交通运输部科技司副司长洪晓枫在接受《交通建设与管理》采访时如是评价交通运输部与中国工程院在物联网领域的会谈。洪晓枫说,在组织物联网应用时,应采取"试点引入,谨慎前行,统一标准,有序推进"的方针,物联网的本质是"智能交通理念的提升和行业信息化的深度应用。"而当前的第一要务则是"尽快理清推进物联网在交通运输行业应用的总体思路,加快基础条件建设,尤其是交通运输管理与服务所需的基础信息资源保障体系和物联网相关标准体系的建立"。  相似文献   

10.
全国交通运输科技大会全面回顾总结了"十一五"交通运输科技工作,研究分析交通运输科技发展面临的新形势、新要求,部署"十二五"科技工作。文章基于交通运输科技大会的部署与要求,介绍了"十一五"交通运输科技工作取得的成绩与经验,分析了"十二五"交通运输科技发展的总体思路和重点任务,提出了做好"十二五"交通运输科技工作的具体要求。  相似文献   

11.
<正>交通基础设施建设加强,运输服务能力和水平得到提升,交通运输改革全面深化,科技创新力度加大,国际交流合作不断深化……2014年,面对重重困难,我国交通运输行业持续稳步发展,取得了来之不易的好成绩。2015年,我国进入全面深化改革的关键一年,我国交通运输行业也进入了奋战新常态的关键一年。新常态下,困难和挑战依然不小,要冲破阻挠,我们的发力点在哪呢?  相似文献   

12.
减少交通运输行业碳排放是全球范围内的一项艰苦任务。我国交通运输行业低碳发展形势严峻,本文提出要以国家社会经济发展战略为契机,推进整个行业低碳发展的建议。一方面强化低碳的硬件基础设施建设,构建低碳节能的综合交通运输体系,另一方面,提升交通运输行业低碳发展的软实力建设,特别是提高行业低碳发展的科技支撑能力。此外,本文还提出提升交通运输行业应对气候变化的适应能力建设的建议。  相似文献   

13.
《西部交通科技》2014,(3):I0001-I0001
日前,交通运输部确定并发布了了2014年交通运输科技十大重点推进方向。这是交通运输科技聚焦重点、实化抓手,整合优势力量、支撑引领“四个交通”发展的重大举措。  相似文献   

14.
创新·应用     
<正>"实现交通运输从大到强的历史性转变,关键要靠创新,我们将把创新摆在全局发展的核心位置,以创新支撑和引领交通强国建设。"交通运输部副部长刘小明在2019世界交通大会上的话,道出了科技创新在行业中的"牛鼻子"地位。尽管众多工程奇迹的出现,标志着中国交通运输科技创新事业的举世瞩目。但,科技创新,绝不仅聚  相似文献   

15.
《运输经理世界》2011,(9):130-130
7月28日,交通运输部召开交通运输重大科技专项启动实施会,副部长高宏峰向各专项牵头单位下达了任务书并就确保完成各项科研任务作了动员部署,“十二五”期间,交通运输部将围绕行业发展战略目标,  相似文献   

16.
《综合运输》2007,(11):91-91
江苏召开全省加快综合交通运输体系建设工作会议,省委书记李源潮、省长梁保华专门作出批示,副省长仇和出席会议并讲话。仇和指出,加快建设综合交通运输体系,是省委、省政府审时度势作出的一项重大战略决策,事关江苏长远发展和现代化建设全局。要以科学的理念为指导,在交通建设中更加注重以人为本、资源节约、环境友好,实现各种运输方式可持续发展。要优化运输结构,加快水运、铁路、航空、管道发展,实现各种运输方式协调发展。要把交通走廊、通道、枢纽和物流作为建设重点,不断完善综合交通运输网络。要深化改革,从管理体制、规划协调、资金投入、科技创新等方面,形成有利干构建现代综合交通运输体系的环境。  相似文献   

17.
<正>党的十九大提出,要加快建设创新型国家。具体要求包括:加快建设创新型国家加强应用基础研究,拓展实施国家重大科技项目,突出关键共性技术、前沿引领技术、现代工程技术、颠覆性技术创新,为建设科技强国、质量强国、航天强国、网络强国、交通强国、数字中国、智慧社会提供有力支撑。字里行间体现了党中央对交通运输工作的高度认可和对我国交通大国的地位的充分肯定,强调了建设交通强国的根本目的,并指明了建  相似文献   

18.
<正>交通科技发展史注定要在2010年10月28日写下一个完美的注脚,诸多交通科技工作者见证了宏观政策从"十一五"到"十二五"的华丽转身。这一天,在杭州召开的五年一度的全国交通运输科技大会宣布,2006年制定的建设创新型交通行业等重大战略目标,经过五年奋斗,已经取得预期成果,使"交通运输科技发展效能显著提升"。  相似文献   

19.
《西部交通科技》2011,(8):I0002-I0003
2011年7月28日,交通运输部召开了交通运输重大科技专项启动实施会,副部长高宏峰向六个交通运输重大科技专项的各牵头单位下达了任务书并作了动员部署。这标志着交通运输六个重大科技专项正式启动。  相似文献   

20.
科技的力量     
<正>在历史发展进程中,科技创新不断地推动着我国交通运输的发展。"进入新世纪以来,我国以高速公路、高速铁路、海洋和航空运输等为代表的综合交通运输体系初步建成,以新能源汽车、远洋船舶、高速列车、大型飞机为代表的交通运输工具发展迅猛,以智能交通体系为代表的综合运输和管理系统方兴未艾。"科技部部长万钢表  相似文献   

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