中国对外直接投资的契机

在改革与开放的双轮驱动下,中国经济的发展取得了瞩目的成绩,尤其在加入WTO之后,国内经济环境发生了巨大的变化。汇率变化和劳动力成本增加,所带来的整个经济环境的变化给中国对外直接投资的发展提供了新的契机。国内企业要抓住机遇,积极贯彻＂走出去＂的战略。     

大连市汽车及配件市场蠡测

汽车、汽车配件市场是受着整个国家经济政策制约和影响着——是由国家经济政策决定的. 随着改革、开放、搞活的经济政策的进一步贯彻落实,整个国民经济不断的向前发展,交通运输业也在不断的发展,对汽车、汽车配件的需要量也在相应的不断增加.分析1989年的市场既有有利因素,又有不利因素.     

积极修建公路 为四化做贡献——一九八三年公路建设成绩显著

1983年,全国公路交通部门认真贯彻调整改革、整顿、提高的方针,为国家重点工程和国防建设服务,为开发能源和发展农村经济做贡献,积极修建公路和桥梁,取得了好成绩。一年来新建、改建公路1万多公里,新建、改建公路桥梁3,500多座,总长12万延米。通往世界屋脊的青藏公路改建工程,在海拨4,000米以上的多年冻土地区铺筑沥青路面,取得了初步经验;施工队     

中共中央总书记、国家主席胡锦涛视察中国重汽

4月21日，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席胡锦涛视察中国重汽济南商用车公司。视察中，胡总书记对中国重汽改革重组八年来取得的成绩给予了高度评价，勉励企业要继续努力，牢牢把握国家出台汽车产业调整和振兴规划的机遇，在提升核心竞争力上狠下工夫，为振兴民族汽车工业、为保持经济平稳较快发展贡献更大力量。     

胡锦涛总书记视察中国重汽

4月21日，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席胡锦涛视察中国重型汽车集团公司济南用车公司。视察中，胡总书记对中国重汽改革重组八年来取得的成绩给予了高度评价，勉励企业要继续努力，牢牢把握国家出台汽车产业调整和振兴规划的机遇，在提升核心竞争力上狠下功夫，为振兴民族汽车工业、为保持经济平稳较快发展贡献更大力量。     

1986年汽车工业经济体制改革和生产建设经营情况综述

中汽公司几年来,一直在进行经济体制改革的试点,并作了积极探索。1986年根据国家经济体制改革的总体战略部署,在这方面又取得了新进展。为了贯彻赵总理关于城市经济管理体制改革的讲话精神,中汽公司把改革工作摆在重要地位,组织力量进行了调查研究。在1986年6月初召开了汽车工业横向经济联合     

我国资本项目开放的现状与前景展望

我国资本项的开放一是备受国内国际经济界的关注,近年来伴随着对外开放的深入和金融改革的深化,我国资本项的开放力度明显加大,进程加快,并提出在近期内将达到基本可兑换。在国内诸多因素的推动下,资本项目的进一步开放是必然的选择,本文认为我国应该在国内经济和金融改革的整体推进下来推动资本项目的继续开放,并对继续开放资本项目的重难点的政策选择做了展望。     

浅谈经济合同问题

随着生产发展和改革步伐的加快,流通领域将进一步开放,合同已广泛用于各个经济领域。它在实行计划经济、加速商品流通、加强企业经营管理及衔接产销关系中将发挥重要作用。合同是法人之间为实现一定的经济目的     

不要让[环保]威胁国产车的[生存权]—二谈认清汽车相关政策的竞争本质

在我国经济改革和开放的过程中,汽车工业要结合国情积极学习发达国家先进的技术知识和管理经验,以推动我国汽车工业更快地发展。同时,我们一定要认清外国汽车相关管理政策(产业政策、相关法规和技术标准等)的竞争本质,即它们的一切政策都是以维护和提高其各自国家     

浅议新时期促进水利经济快速、科学发展的策略

在当下,我国每项经济建设均取得了一定成果,为国家经济发展做出了贡献,其中作为我国经济建设中重要的组成部分--水利经济,也取得了一系列成效,不管是在水利基础建设上,还是在国家水利整体建设上,均有所突破,在取得进步的同时,还带来了巨大规模的经济利益,在我国整体国力增长方面发挥着不可小觑的作用.但是不能忽视的是,在我国水利经济建设在技术层面,依然存在着某些问题需要亟需解决,来进一步提高水利经济发展的速度,实现水利经济又快又好发展.     

红旗轿车成功服务APEC领导人会议周

<正>11月5日至11日,亚太经合组织(APEC)领导人会议周各项活动在首都北京成功举办,会议发表了《领导人宣言》。本次峰会在推动区域经济一体化,促进经济创新发展、改革与增长,加强全方位基础设施与互联互通建设等重点议题的讨论上取得了更加丰硕的成果。红旗L5、红旗H7作为此次会议期间最高级别接待用车,为21个国家的与会领导人、领导人配偶及部长级以上贵宾提供了全程安全、贴心、周到的尊享服务,并获得了高度赞许。这也是继欧亚经济论坛、APEC贸易部长会议、APEC海洋部长会议、中     

建立新的流通秩序的重要一环——论推行全面行业管理

近年来,在改革、开放、搞活的新形势激流中,各种经济成份、多种流通渠道开设的汽车配件(含摩托车配件)销售网点大量涌现;它们以经营灵活、服务周到、方便用户的特色,在商品经济发展的新潮中,跻身于百舸争流的竞争行列,为市场调节起到拾遗补缺的作用。活跃了商品流通。     

两岸经济合作的进程与方向

当今世界经济发展有两大趋势：经济全球化与区域经济一体化，并由此带来两个层次的经济开放。第一层次，在经济全球化潮流下，世界上超过150个国家或地区加入了世界贸易组织（WTO），     

我国大中型客车工业发展战略研究

在经济全球化、市场一体化和我国改革深化、开放扩大、经济发展、人们生活水平提高的背景下，从战略高度提出了我国大中型客车工业的发展目标、发展战略、运行模式、政策选择和发展前景。     

我国商业银行走向混业经营的必然趋势

当今世界经济全球化、贸易自由化、金融一体化的不断加速,世界经济对我国经济的影响越来越大,加入WTO,成为WTO正式的成员国,我国金融进一步开放,虽然这距离完全开放有一段缓冲期,但我国金融业面临各国金融机构、组织的侵入是不可避免的,这对我国商业银行向混业经营转变是有很大的推动作用。我国应该利用这些已形成的理论来对我国商业银行的改革做理论的指导。     

基于网络可靠性的街区开放适宜度研究

针对城市大面积封闭式单元对于城市经济的约束和公共资源的限制问题,为更好地推行开放街区制,基于城市空间维度构建街区路网,通过分析街区路网的网络可靠性来判断街区开放的适宜度。从网络可靠性出发,分析了传统网络熵在研究街区路网可靠性上的不足,分别从有向街区路网和无向街区路网两个角度,引入了基于网络熵的最大流、最短路熵理论,给出了街区路网最大流、最短路熵的计算方法,随后确立街区路网的可靠性等级判定标准;通过对封闭式小区从封闭到实施开放的过程分阶段讨论,分别计算开放各阶段中构成路网的最大流、最短路熵,再根据路网可靠性判定标准对各个路网的可靠性进行判定,以此作为确定街区开放适宜度的依据;最后以上海市中轩丽苑小区为例,从居民生活、休闲、出行等维度确立街区场所节点并构建其街区路网,分3个阶段实施开放并计算路网最短路熵,分析并确立了其街区开放的适宜度。结果表明:通过街区路网最大流、最短路熵的计算能够更好地确定街区路网的高危节点,且在网络可靠性问题的研究上比传统网络熵更具有优势;由实例分析可知根据网络可靠性的判定确立街区开放的适宜度具有可行性,这一方法为阶段性开放街区提供了依据,以期为推行街区制改革提供新的思路和方法。     

新疆在新一轮西部大开发中的地位与作用

新疆在西部大开发战略实施的第一个十年取得了巨大的发展,其在西部大开发中的地位与作用也不断被认识,从新疆的自身条件及所处历史背景来看,在新一轮西部大开发中,新疆已成为国家重要的能源储备基地、向西开放的桥头堡,是西部生态平衡的保障区、文化多样性的传承和创新区,同时还是国家安全的重要防线。     

企业经济管理创新现状以及路径分析

随着经济全球化的发展,我国市场经济的发展也逐步步入正轨,但要想真正在世界经济竞争中取得良好的成绩还需不断改革。对企业进行改革要从管理入手,而企业经济管理在企业管理中充当着重要的角色,因此研究新时期下企业经济管理的创新方法是企业改革的必经之路。本文从当下我国企业经济管理的现状出发,分析其中存在的问题,并提出相应的改革措施。     

德日韩政策性银行的比较研究——对我国政策性银行商业化改革的借鉴意义

政策性银行是为了贯彻实施国家发展规划和产业政策而成立的,在特定的领域中,利用国家的优惠政策从事融资活动,配合政府的社会经济政策或产业政策,促进了一国经济社会发展。近年来我国政策性银行正计划商业化改革,因此,有必要通过比较研究各国政策性银行的建设,为我国政策性银行的改革提供借鉴意义。     

富国究竟因何而富？

这是一个古老的问题：为什麽有些国家富裕，而有些国家贫穷呢，取得巨大成就的经济学家帕萨&#183;达斯古普塔在今年皇家经济学会的公共演讲中给出了答案。