铸造接尘工人最大呼气流速容量曲线的分析

对１４７名男性不吸烟铸造接尘工人及２９７名男性不吸烟对照工人进行了肺功能检测及呼吸系统症状的询问调查，并进行了最大呼气流速容量曲线的分析。结果表明，接尘组肺功能（Ｖ８７．５、Ｖ７５、Ｖ５０）显著低于对照组，呼吸系统症状阳性率显著高于对照组。最大呼气流速容量曲线接尘组显著低于对照组。提示铸造粉尘确能引起接尘工人呼吸系统的损害，应引起重视。     

提速后司机的心理适应性

采用成组配对抽样方法，对上海局某机务段的３１名司机快速组１８名，普速组１３名）进行了反应时与注意品质测评。经分析：反应时，注意品质均为乘务后比乘务前延长，经统计检验有显著差异，但快速组与普速组间无显著差异，说明时值的变化与提速关系不密切，且时值均在乘务员选拔推荐标准范围内。研究提示目前的提速虽使司机心理受到一定影响，但能适应。     

大功率机车车辆用扁平型IGBT

介绍了日本富士电机公司先后开发成功的ＥＭＢ１００１ＲＭ－２５，ＥＭＢ１８０１ＲＭ－２５等高耐压，大电流ＩＧＢＴ元件的性能技术特点和应用实例，前者的额定容量为２．５ｋＶ／１ｋＡ芯片面积为２０×２０ｍｍ，后者的额定容量为２．５ｋＶ／１．８ｋＡ芯片面积为２７．５×２７．５ｍｍ，由上述元件组成的３点式主回路ＴＣ１２主变换器装置具有噪声小，控制性能等特点，已在日本东海客运铁路公司新开发的７００系列新干线车中     

北京地下铁道照明环境对人体中心视觉功能影响的研究

本文采取随机抽样方法，抽选了北京地铁地下作业人员965名与地面对照作业人员257名，作为中心视力检查对象，年龄在18－60岁，本职工龄为0．5－27年，用E字对数视力表进行测试，其结果表明两组的中心视力并无显著性差异，两组都有随年龄增长而视力下降的规律，而50岁以上视力明显下降。     

电焊作业工人肺通气功能的测定与分析

以某地１０４名不吸烟电焊工为调查对象，以９８名不吸烟车工和钳工为对照组进行肺通气功能的测定与分析。结果表明，无论是断面分析，还是配对观察，电焊工的ＦＶＣ、ＦＥＶ１的实测值、实测值占预计值的百分比均显著低于对照组，异常率则高于对照组，且差异具有显著性。低工龄组损害不明显，而高工龄组与对照组相比，其ＦＶＣ、ＦＥＶ１的实测值均较低，经ｔ检验具有统计学意义     

炔诺孕酮生产环境空气中药尘浓度测定的研究

以滤膜及吸收管采样，滤膜称重初步定量，高效液相色谱精确定量，对炔诺孕酮生产车间空气中药尘浓度进行测定。ＷａｔｅｒｓＲｅｓｏｌｖｅＴＭＣ１８柱，甲醇∶水＝７５∶２５（Ｖ／Ｖ），内含０．００３ｍｏｌ／Ｌ四丁基溴化铵洗脱，ＵＶ检测。两种定量方法结果呈相关趋势，相关系数ｒ＝０．９８，均数比较无统计学差异（Ｐ＞０．０５）。结果证实滤膜所采粉尘基本为炔诺孕酮药尘，工人前胸呼吸带处药尘浓度远高于半径１ｍ外环境药尘浓度，提示工人操作时加强面部防护十分必要。结论：当车间环境洁净程度达一定标准时，滤膜称重即可做为常规监测方法，无需经ＨＰＬＣ精确定量，但在药尘浓度极低又呈气溶胶状态时，则需ＨＰＬＣ法定量。     

电力牵引工频高压电磁场对工人心电图和血压的影响

本文通过对我国铁路电力牵引达22年之区段工频高电磁场环境下作业的1559名工人及无电磁场接触史的788名工人的心电图和血压进行了测试，并采用双盲法进行分析，其均值和异常率两组间均无明显差异，说明我国铁路电力牵引工频高压电磁场对人全心电图和血压无明显影响。     

锰粉加工工人心血管功能的调查研究

对 ５５ 名锰粉加工工人和 ５６ 名对照工人的调查结果显示，工人工作地点 Ｍｎ Ｏ２ 浓度几何均值为 １９６ ｍ ｇ／ｍ ３ （锰尘 ０１７～２２．２４ ｍ ｇ／ｍ ３ ），样品超标率 ８８７％ 。接触组头晕头痛、睡眠障碍、容易疲劳和记忆不良的主诉率明显高于对照组（ Ｐ＜００５～００１）。接触组和对照组的心电图异常、高血压和低舒张压检出率未见显著性差异，其心率、 Ｐ Ｒ间期、 Ｑ Ｒ Ｓ波、收缩压和舒张压的均值比较也没有显著性差异。接触组心电图异常和低舒张压的 Ｏ Ｒ分别是 １．５６（９５％ 可信区间为 ０７０～３．５０）和 ２．０８（９５％ 可信区间为 ０１８～２３．５７）。     

抗氧化剂锌,硒,维生素E治疗矽肺的临床疗效观察

以１４８名矽肺患者为对象，每日补Ｚｎ１００ｍｇ、补Ｓｅ２２８．５μｇ、补ＶＥ２００ｍｇ，分为Ｚｎ＋Ｓｅ＋ＶＥ与Ｓｅ＋ＶＥ治疗组，作为期１年的临床疗效观察。结果表明，矽肺的抗氧化治疗，对于改善患者的临床症状，增加血锌、血硒与ＶＥ含量，降低ＬＰＯ，提高ＳＯＤ、ＧＳＨ－Ｐｘ抗氧化酶活性，提高机体抗氧化力，控制矽肺病发展，具有一定疗效     

锰冶炼男工肝功能的调查研究

为探讨锰对冶炼工人肝功能的影响，对某厂70名冶炼男工和24名对照男工的主观症状和血清总蛋白、白蛋白、谷丙转氨酶、谷草转氨酶、胆碱酯酶活性和麝香草酚浊度进行了调查，结果显示，作业环境空气中MnO2几何均数为0．65mg/m^3，两组工人的自觉症状主拆率未风显著性差异，上述肝功能指标的均值和异常率比较也无显著性差异。     

TBM上PLC系统的抗干扰技术

TBM由PLC系统集中控制,对液压系统的温度、液位、压力、转速及机械机构的动作进行检测,使之按照设定的程序运行．从而完成各种工作状态。对PLC控制系统各种干扰因素进行分析,并在抗干扰设计中采取多种抗干扰措施,从而有效地抑制干扰,使PLC控制系统正常工作。     

铁道行业监理现状分析

铁路工程建设实行监理，对于提高铁路工程建设管理水平，控制质量，取得了明显的成效。此对铁道行业的监理情况进行了简单的介绍，并重点分析了施工监理中存在的问题和监理工作的前景展望。     

房间式客车空调机组性能检测装置的研究

介绍了房间式铁路客车空调机组性能检测装置,经实际使用,取得比较理想的效果.     

避雷器分布对雷击跳闸率影响探讨

以京沪高速铁路接触网设计中的防雷措施为例,针对该线情况进行了理论分析和模拟计算,通过对避雷器分布方式与雷击跳闸概率关系的分析,提出了依据不同雷区等级差异设置避雷器,最后对避雷器的设置分布和安装方式提出了建议。     

负弯矩作用下结合梁挠度计算方法研究

钢－砼结合梁在负弯矩作用下，随着荷载逐渐增加，混凝土板中的裂缝不断产生和发展，梁的刚度也随之逐渐下降，荷载－挠度关系趋于非线性，因而材料力学中求挠曲线的二次积分法对负弯矩作用下的砼－钢结合梁无法获得解析解。本文提出了求钢－砼结合梁负弯矩作用下挠度的数值积分法，把非线性问题转化为短区间的线性问题，推导了计算公式，建立了计算模型，编写了电算程序，通过反复迭代计算先获得结合梁截面的弯矩－曲率（M－φ）关系，再根据这一关系进一步求得结合梁各截面的给定荷载下的挠度，从而可绘出梁的某一级荷载下的挠曲线或某一截面的荷载－挠度（P－Δ）曲线，本文利用编写的电算程序对芜湖桥的两根大型试验结合梁T1，T2梁进行了试算，并与实测结果进行对比，计算结果与实测结果吻合较好。     

轨道车辆车体刚度灵敏度分析

以轨道车辆为背景,依据转轴公式和平行移轴公式得到车体截面内任意倾角部件的惯性矩,进而获得截面的刚度及其灵敏度。在已知车体刚度分布的前提下,依据车体刚度及其灵敏度,通过调整刚度薄弱位置相关部件的截面尺寸,可达到提高车体刚度的目的。     

AutoCAD二次开发在信号平面布置图设计中的应用

对AutoCAD ActiveX Automation进行了详细的介绍,并且把它和其它AutoCAD二次开发方法进行了此较和分析.用编程实践的方法给出了C#结合AutoCAD ActiveX Automation进行的二次开发在信号平面布置图设计中的应用.