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连续刚构桥跨中合龙时施加顶推力,可以改善上部结构混凝土收缩、徐变及温度效应对连续刚构桥主墩受力及变位产生的不利影响,但顶推力设计取值应遵循什么原则,顶推力与墩身内力及变位有什么关系并无明确论述.笔者论述了顶推力设计原则并通过2座连续刚构桥的顶推力设计进行了顶推力与墩身内力及变位的分析. 相似文献
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本文介绍了车身成形顶内饰和式车身成形顶内饰分块设计的方法,强调了式车身顶盖选定赃怀分块式成形顶内饰的协调关系,并分析了分块式成形顶内饰不同设计方法的利与弊。 相似文献
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滕州市凤凰隧道和引道工程位于滕州市高铁新区,双向6车道,全长2.6 km,其中顶进部分隧道长48 m。为更好地完成隧道顶进的设计工作,对顶进部分进行了着重介绍,包括跨越方案的比选、支护方案的比选、管幕的设计概况和管幕挠度的计算,可为采用管幕法支护的类似顶进施工项目提供一定程度的参考。 相似文献
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传统的齿轮设计方法是按保证标准顶隙的原则进行齿轮的几何计算,这对于汽车变速器高速档变位齿轮,无疑降低了齿顶高度,导致重合度下降,从而影响了啮合时的运动平衡性,增大了轮齿负载,降低了齿轮的承载能力,增大了变速器噪声。本文针对传统设计方法的不足,提出了一种新的非标准顶隙设计方法。 相似文献
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顶推箱梁模板的设计与应用 总被引:1,自引:0,他引:1
顶推用箱梁模板要求强度高、刚度大 ,设计制作好模板对于提高砼的质量、提高装拆模速度十分重要。对在佛开高速公路九江大桥顶推箱梁制梁台模板的设计与应用作了总结介绍。 相似文献