双响炮 揭秘两厢车与三厢车何以实现极致运动

<正>2010年,依然是运动车的天下。高尔夫GTI以及马自达6睿翼轿跑的相继国产,分别将两厢车与三厢车的运动之风推向了白热化。钢炮与轿跑,殊途而同归,它们对驾驶乐趣的追求永无止境。高尔夫GTI作为钢炮车的鼻祖,早已在国内闻名遐迩,第六代车型的国产让无数车迷的梦想前所未有地贴近了现实;马自达6轿跑则是首款国产轿跑车,新一代睿翼将为其夯实轿跑领头羊的地位。     

首款国产轿跑车新Mazda6轿跑车——秉赋运动激情追求“新汽车生活”理念运动性兼具舒适性与空间感

以动感．时尚炫耀国内车市的“首款国产轿跑车”——新Mazda6轿跑车，传来最新动向，一汽马自达宣布，新Mazda6轿跑车现已到达全国各4S经销店。[编者按]     

“小马”也疯狂进口两厢马自达3 sport

说起日系运动型轿跑年,不能不提及马自达3。而提及马自达3．我们又会想到马自达3MPS。     

轿跑是一种文化 马自达6睿翼轿跑车

犀利而前卫的外形、动感而精致的内饰,还有玩乐与轻松兼顾的操控,这些都是马自达产品吸引我们的特质。尤其是眼前这辆最新一代的马自达6睿翼轿跑,从它的身上,正闪耀着马自达特有的律动之光。     

最佳答案 马自达6睿翼轿跑车

一辆轿跑该是什么样子?顾名思义,它一定是轿车和跑车的结合体。兼容并蓄其实最难,然而马自达6睿翼轿跑车能给你最恰当的解释。     

马不停蹄——试驾新Mazda6轿跑车

一汽马自达2005年取得了不错的销售业绩，全年销售Mazda6达5万多辆，在中高级轿车中位居第五。2006年，一汽马自达加大了市场开拓力度，将推出基于新Mazda6平台的两款车型，一汽马自达宣称，在2008年之前，还会有6款车型推出，这就意味着，除了极个别车型，马自达的型谱在华将基本齐全，马自达力争在2010年达到国产轿车5％的市场份额，那时一汽马自达的销售目标是30万辆左右，任务不轻，目前的车型无法完成任务，一汽马自达通过采取群狼战术，将自己的市场份额最大化，新Mazda6轿跑车，以及新Mazda6旅行轿车的陆续推出正是这一战术的具体体现。新Mazda6轿跑车的生产准备在去年底就已完成，厂家在等待合适的上市时机，厂家坦言，5月份上市的凯美瑞是新Mazda6的直接竞争对手，Mazda6新品的投放具有很强的针对性，Mazda6系列产品的推出就是要对竞争对手形成挤压之势。     

本末倒置 BMW6 SERIES COUPE

一般来说汽车厂商推出一款新车往往是先发布硬顶版,随后才会有敞篷款出现,而宝马6系则本末倒置地后推出了双门硬顶轿跑6 SERIES COUPE。全新的双门轿跑车型的车顶设计几乎是从去年发布的Concept 6 Series Coupe概念车上照搬过来的。即便如此,6系双门轿跑的车身侧面线条也依然很迷人,丝毫不比敞篷轿跑热度降低。与软顶敞篷版6系相同,硬顶版也有三款发动机可供选择,使用3.0L排量涡轮增压的640i和4.4L排量V8双涡轮增压     

有毒 MAZDA 3

正马自达自从去年发布了全新阿特兹之后,新的设计语言就开始在整个车系当中蔓延了。今年虽然全球都受到疫情影响延缓了各大汽车厂商新车的发布,但马自达却依然保持步调,在前不久发布了造型巨毒的全新马自达3。其设计风格与马自达6阿特兹如出一辙,在马自达3上愈发凸显出其浓郁的轿跑风格。而在阿特兹上首次采用的最新魂动红车身涂装,也出现在了马自达3上。与阿特兹相同,全新魂动红依然可以在不同光照条件下反射出     

奥迪A5物换星移

奥迪公司近日发布了中期改款的奥迪A5，与现款一样，仍然推出Coupe轿跑版、Cabriolet敞蓬版和Sportback掀背版三种车身型式。预计9月便可亮相在欧洲市场，而国内的消费者则需要耐心等待些日子了。     

领袖回归——一汽马自达睿翼轿跑车

还记得当年第一代Mazda6轿跑车开创中国首个轿跑时代时的王者风范，个性锋芒、极致动感，而此次睿翼轿跑的量产无疑预示着运动潮流的高调回归，在中国轿跑鼻祖的基础上，运动激情依然被点燃，     

论M4的运动基因

全新BMWM4双门轿跑车正印证了BMWM公司对高性能轿车的全新诠释全新BMWM4双门轿跑车印证了BMwM公司对高性能轿车的全新诠释。第四代BMWM3双门轿跑车共生产了超过40000辆，现在，宝马的期望是BMwM4双门轿跑车延续这一辉煌成就。“M4”徽标是该车型系列的标志，这也是双门轿跑车首次与其四门车型同时亮相．后者从逻辑上将被命名为BMWM3。BMWM4双门轿跑车开发的高转速直列6缸发动机搭配BMwM双涡轮增压技术，可产生最大约430hps的输出功率。     

突破——宝马5系Gran Turismo

严格地说，宝马最新展示给大家的这台5系Gran Turismo不能被划分在四门轿跑的范畴之内。仔细分析量产车，我们不难发现，5系Gran Turismo更像是一款X6系列的扩展，是PAS开发理念的延伸。但从其身上，我们看到最为明显的还是四门加GT的设计风格，这是典型的四门轿跑的设计思路。     

车型推荐

马自达6睿翼轿跑车 推荐理由：面对一家老小，我们往往不得不在现实和梦想中做出选择，有多少人是为了实用性而放弃心中向往的个性跑车。好在我们总是有折中或者说是退而求其次办法，比如轿跑车的诞生就是这些买家的福音。睿翼轿跑车的外形相当犀利，比普通版车型更有跑车的味道。而且，这也不仅仅是一台让人只能YY的轿跑，它的操控同样能够让你找到乐趣。此外，作为优势，     

马自达6睿翼2.5L上市

4月12日，代表全球B级车最新进化方向的马自达6睿翼2．5L车型终于定价上市，2．5L尊贵版定价21.68万元，2．5L至尊版定价22．98万元，2．5L导航版定价24．96万元。据悉，目前一汽马自达全国140家4S店已全面接受预订．首批新车于4月25日到达展厅。     

专属风格

在大型轿车和多功能汽车大多处于束缚之中时，对于一辆双门轿跑车来说最看重的则是它的款式。时尚雅致的双门轿跑车首先想凭借它的外在价值赢得人们的眼球。与此同时，强劲的动力对于双门轿跑车也至关重要。因此，大多数情况下，8汽缸或大容积的6汽缸发动机成为了双门轿跑车的最佳选择伙伴。可是，时尚优雅的奔驰及奥迪双门轿跑为何仅仅只使用了4汽缸的涡轮增压发动机呢？     

一汽马自达CX-4

<正>虽然并不是全新换代,但这款中期改款的一汽马自达CX-4看点还是很多。无论是颜值还是整体质感都有着大幅提升,更重要的是GVC Plus的加入让这辆有着轿跑SUV之称的CX-4更具驾控乐趣个人对于马自达这个品牌一直都很偏爱,它很传统、很固执、从不妥协,无论是做事、造车还是对于传统内燃机的研发。这也导致马自达产品个性太过异禀,上乘的     

编辑说车

BMWM3双门轿跑车磨砂版限量开售 与普通M3相比，磨砂版的车身颜色采用磨砂版灰色或磨砂版黑色金属漆喷涂，在普通金属漆底涂层之上加入了一种特殊BMW Color Syslem丝滑亚光透明涂层。     

宝马6系Gran Coupe

挤挤总会有的 善变的宝马，竟然在四门轿跑这个级别动作最慢（当然，这个车型的研发早在5、6年前就开始了），     

收官之战 宝马335i敞篷跑车

编辑部策划的轿跑专辑终于进入尾声。从最美的一汽-大众CC、科技气息颇浓的奥迪A5,到带有王者之气的E Coupe,每款轿跑都各具特色,但它们都拥有一个共同的名字:轿跑。说实话,我对它们都颇具好感。最后的收官之战也因此充满了挑战性,最终我们将宝马3系轿跑锁定为本次轿跑专辑的收官之作。     

MAZDA6 低配版变旗舰版

记得当初在决定购买马自达6的时候，曾在手动版和旗舰版上犹豫了很久。旗舰版不但排量要大一些，而且在配置上要高过手动版很多。氙气大灯、自动感应卡片钥匙系统、定速巡航系统等一切实用配置都包含了，手动版虽然配置要低很多，但是它配备的6前速手动挡变速箱与马自达6的操控可以说是绝配。考虑到两者的价格相差了3万多，最后本着实用原则和对驾驶乐趣的热衷还是将手动版马自达6迎回了家。[编者按]