人性化儿童安全座椅改良途径研究

在许多交通事故中,如果有安全座椅的保护,儿童可以避免死亡或受伤。家长们现在也意识到了安全座椅的重要性,但目前儿童安全座椅实际使用率却很低,这与儿童座椅本身的人性化设计有关。为了提高儿童安全座椅的舒适性和趣味性,文章从儿童身心特点出发,对儿童座椅造型、材料、功能方面的改良途径进行了探讨,提出了通过造型与材料的完美结合来实现座椅怀抱式感觉,增加趣味组件实现座椅趣味化,使用网络技术+智慧硬件实现座椅感知功能、交互功能等人性化改良途径。     

上海大众新帕萨特轿车熔断丝与继电器的布置

上海大众新帕萨特轿车有尊荣版、御尊版、至尊版、旗舰版及旗舰尊享版,共5个版本10个车型。配置了4种发动机:1.4TSi、1.8TSi、2.0TSi三款增压发动机,以及VR6 3.0自然吸气发动机。尊荣版的车型是:1.4TSi+5速手动变速器、1.4TSi+7速双离合器DSG变速器、1.8TSi+Tiptronic手自     

一种盆躺式座椅技术

当今的客车座椅、飞机座椅、动车座椅大多是“斜躺式座椅”。人体倾斜着躺在座椅上,舒适度很差。本文介绍的盆躺式座椅申请了发明专利,是一种舒适度极高、占地尺寸很小的新型客运座椅。     

真皮座椅如何养护

上篇文章介绍了汽车真皮座椅的选购，相信对读者购买有一定参考价值。汽车真皮座椅也可以说是汽车的高档配置，车主愿意花高价钱来选购真皮座椅，但重视和懂得真皮座椅养护的车主却不多。     

真皮座椅如何养护

上篇文章介绍了汽车真皮座椅的选购，相信对读者购买有一定参考价值。汽车真皮座椅也可以说是汽车的高档配置，车主愿意花高价钱来选购真皮座椅，但重视和懂得真皮座椅养护的车主却不多。     

汽车座椅安全带的新发展

汽车的安全问题目前已成为一项社会问题。其中,对汽车碰撞事故后的安全性以及碰撞后保护乘员不受车内两次冲击损害的安全性的研究,近年来已取得很大成就,例如作为保护设之一的汽车座椅安全带也已日益得到重视和发展。目前最广泛使用于轿车上的是带有紧急锁止式卷收器的座椅安全带,有二点式安全带(肩带、腰带)和三点式安全带(肩腰共用带)两种。卷收器中装有惯性敏感元件和棘轮棘爪锁止机构。织带缠绕在卷收器壳内的卷轴上。当汽车正常行驶时,借助于卷轴上的卷簧使织带随乘员身体的移动而自由伸缩,又不会使织带松弛。但当紧急制动、碰撞等特别情况时,卷收器内的敏感元件将驱动锁止机构锁住卷轴,使织带固定在一个位置上,并承受乘员身体加给织带的负荷,这样,乘员被固定在座椅上,免     

购买实战之依维柯11座

外观没有什么较大的碰撞很迹，轮胎磨损不严重，内饰比较干净，地胶虽然不是新铺的．但没有什么破损，座椅也没塌陷损坏，估计没育频繁的载客运辅。车子还安装了多碟DVD系统，两侧车窗都配有窗帘，双对开背门有利于货物的取放。     

精密机械

买这部车的时候正值暑假，应该说是销售淡季吧，价格上有一定优惠，同时4S店又正好有熟悉的朋友，于是在价格上有了比较大的优惠，原车33万，给便宜2万多，同时随车附送全套真皮座椅。因为个性风格版是不拥有豪华版的沃特龙真皮的，当时大多数人都劝我购入1．8T。认为技术比较成熟可靠，但个人还是选择了2．0T，颜色则选择了A4车系中最少见的阿拉斯加灰，实践证明，这个选择是没错的。     

防挥鞭伤安全座椅的初步研究

以Euro NCAP挥鞭伤动态评估为基础,采用DOE分析手段,得到座椅部分设计参数对挥鞭伤的影响规律.结果表明,随着座椅设计参数的变化,几个损伤评价指标呈非线性变化,而且是互相影响此消彼长.因此,防挥鞭伤安全座椅设计应是一种多目标综合优化设计.     

公交客车分区域站立密度分布特征

为分析公交客车车厢内站立密度分布的不均匀性,通过调查西安7条线路平峰、高峰的客流量,提出了车厢内站立乘客流的变化特征.基于不同座椅布置模式,分析了不均匀性的起因、分布特征及相互间的关联性,确定了各特征区间内的最大站立密度区域,分析了在乘客选择站立区域的倾向性.结果表明,第一次驻足在B区域和C区域的选择倾向性比重占93.23%;当车厢平均站立密度ρ超过6人/m2时,"轴距1+1后通道1+1"和"轴距1+1后通道2+2"座椅布置的最大站立密度区域分别是B区域和C区域;选择C区域站立的倾向性比重在车厢内站立密度ρ不超过2人/m2时降幅明显,当乘客选择倾向性比重降至40% 后降幅趋缓.      

汽车座椅六通道道路模拟试验的研究

结合实际开发需要,应用已有的试验车辆、试验设备和测量仪器,通过远程参数控制在六通道多轴模拟振动台（MAST）上实现了安装在车身内座椅总成的室内道路模拟试验技术,正确、快速地模拟试件在试车场强化道路上的振动特性,取得满意的试验结果。缩短了试验周期、降低了试验费用,提高了产品开发的成功率。     

汽车座椅的设计

汽车座椅对乘坐舒适性影响极大,不仅要求乘坐舒适,而且也要求具有和住宅及办公室等居住空间中与高级家具一样的形象,即高质量和高级感。汽车座椅的面料,在高级汽车中一般采用的都是长毛绒一类的厚织物或手感良好的高级织物,其次是乙烯塑料革类,特殊规格的则使用皮革。     

磁性元件将“进驻”汽车

对于磁性元件人们并不陌生,但迄今为止,它在汽车上的应用却是少之又少,这与磁性元件在其它领域的广泛应用很不相称。为了改善汽车性能,一些国际著名的汽车零部件公司已经开始向这一领域进军。 一、德尔福汽车系统公司的MagneRide系统 在德尔福公司的研究中,最关键的部分是永磁流变液体(magnetorheological fluid)的应用。早在19世纪40年代,美国国家标准局的Jacob Rabinow发现悬浮有磁性颗粒的油液的液体,但当将它置于磁场中时,磁性颗粒将会有序地排列起来,限制液体的流动,从而表现出固体的特     

CATIA V5的人机工程功能与应用

在产品设计的过程中,人们越来越多的注重人的需求,随之产生的是对于人机工程的关注。文章介绍了CATIAV5软件人机工程模块的组成和功能,并通过汽车驾驶员座椅设计介绍了人机工程学功能的具体应用。结果表明,CATIAV5具有强大的人机工程功能。随着人们生活水平的提高,人机工程涉及的领域将会越来越广,在以后的设计过程中,人们可以通过应用CATIA对产品进行优化从而得到更好的产品。     

RUN！RUN！

选择福克斯两厢也是临近买车前大约一周才决定的，因为之前更倾向于307。全方位的比较下来福克斯两厢在人性化方面确实差了一些，但它却是一款真正为驾驶者设计的车，操控部分要比307好，特别是复合式多连杆后悬比307的可靠多了。而且福克斯在取消了一些花里胡哨的功能后反而还让使用起来更放心。譬如手动空调，从目前的使用情况来看，其耐用程度肯定会超过自动空调，此外307两厢的2.0L版13万多了居然还不带真皮座椅和真皮方向盘，的确让人很是郁闷。     

汽车电动座椅骨架结构及功能件分析

汽车座椅骨架及功能件是支撑驾乘人员坐姿的重要载体,其外形与布置参数极大地影响着驾乘人员安全性、操作、乘坐舒适性。座椅骨架及功能件布置更是座椅工程设计的重点,是造型设计的基础。文章基于人体工程学及相应法规,分析电动座椅前后调节、高度调节、靠背旋转调节、腰托四向调节、头枕上下调节的设计原理及参考依据,可在造型设计阶段确认座椅坐垫、靠背、头枕位置轨迹的工程硬点,确保造型设计符合安全性、可操作性及舒适性,提升电动座椅整体设计质量,为整车内饰造型设计提供座椅骨架模块的理论支持,提高汽车内饰分组设计的效率。     

驾驶员座椅智能控制系统

介绍驾驶员座椅系统部件构成、系统主要电路,着重描述系统功能以及开启这些功能的条件。同时也介绍座椅电动机、座椅控制器的软件及硬件的设计要点。     

新欢旧爱

每当有路人经过,总会情不自禁地对眼前这两款双座跑车多看几眼,然后嘴里不时地嘟囔着:"还是这辆黄的好!"我非常赞同他的观点,但如果换作是15年前,别说这辆黄的了,就连那辆红的都十分罕见。     

电商主导儿童安全座椅市场

<正>疯狂"这个词用来形容"双十一"是再恰当不过的了。在这场网购狂欢中,通过行业老大阿里巴巴交出的实时"票房",外界一次次感受到"世界最大网购节"扑面而来的能量。最终,天猫交出571亿元的"票房"成绩,再次刷新纪录。"双十一"的背后是我们正悄然进入了电商时代。比尔?盖茨曾说过:"21世纪要么是电子商务,要么无商可务。"小到牙刷毛巾,大到冰箱彩电……越来越多的人开始选择网购商品。儿童安全座椅的重要性已不言而喻,随着这几年儿童安全知识的普     

现代汽车的儿童安全措施

汽车的安全性现在已经成了人们谈论和购买汽车的一项非常重要的指标,各国针对汽车安全的法律法规也越来越多,而且,现在新车上的安全配置也是越来越多.