英达再创江苏省第一——编制的两项工程建设标准颁布执行

近日,江苏省住房与城乡建设厅发布公告,批准由英达热再生有限公司主编的《城镇道路沥青路面就地热再生施工及验收规程》、《城镇道路开挖、回填、恢复快速施工及验收规程》作为江苏省工程建设标准正式出版发行,并于2013年4月1日起在全省推行实施. 这是江苏省在这两个领域中首次获得批准的省级标准,标志着英达公司的这两项技术在江苏省将得到大力推广. 自主创新,"公路医生"技术领先 坚持把成为"公路医生"作为企业的发展目标,始终将"自主创新"作为企业发展的动力,英达公司自成立至今已经形成了集道路养护技术研究、设备研发制造、养护工程施工"三位一体"的经营模式,在企业自身不断发展前行的同时,为推动行业技术进步,实现道路养护行业转型升级做出了巨大贡献,并在技术研发方面取得了多项突破性成果.     

创新促进发展,合作共创多赢 英达创新十五年

自1997年成立以来,英达公司始终坚持以自主创新为基础,以创造多赢为使命,以成为"公路医生"为发展目标。从沥青路面就地热再生养护技术研究到集道路养护技术研究、设备研发制造、养护工程承包三位一体;从第一台英达"修路王"到领先欧美两代的英达大型就地热再生机组;从率先提出重视日常养护到业内完整道路养护理论体系……经过十五年的发展,英达公司已经成为道路养护行业就地热再生领域的佼佼者。     

封面故事

<正>作为国内最早从事沥青路面就地热再生技术研究的企业,英达热再生有限公司一直处于行业领跑者的地位,拥有市场占有率第一的道路日常养护设备——"修路王"及被交通运输部评定为"国际领先"的英达大型就地热再生机组。     

亚洲第一学府香港科技大学特邀英达施伟斌董事长发表演讲——传道“善用科技”,解惑“创业为公”

传奇经历引香港科大邀请 分别在香港及英国接受高等教育,获得资讯科技理学硕士与数量分析文学硕士学位,面对丰富的职业选择,毅然创业. 预见到循环经济的发展趋势,以及道路养护行业的商机,推动了循环经济在整个行业的发展,被环保部门称为"循环经济带头者,节能技术先行人". 创立了英达公司,经过19年的努力,带领团队在就地热再生道路养护领域不断创新,研发了世界领先的就地热再生技术,打造了行业内惟一的集道路养护技术研发、设备制造、工程承包三位一体的"公路医生"标杆.     

崇山峻岭中的橙色车队——云南公路养护走上“循环”、“低碳”路

以"国检年"为道路养护技术提升契机,云南引进英达就地热再生技术;英达技术实现原路面材料100%就地再利用,确保云南旅游生态环境不被破坏;施工优质、高效,山区养护之路不再"崎岖";未来云南将加大英达就地热再生技术的应用力度。     

唯有“对症下药”,方为“公路医生”

自英达科技成立以来,英达人秉持自主创新的精神,锐意进取、砥砺前行,在养护技术研究与设备研发领域取得了丰硕的成果,在设备制造与工程施工领域业绩斐然,先进的道路养护技术与环保养护理念遥遥领先,在道路养护领域承载盛誉。循环再生,持续发展英达公司在发展业务的同时,积极倡导在公路养护中实现循环经济,实现人与自然的和谐发展。英达公司的产品研发和施工技术均围绕"安全、质量、速度、环保"四个方面开展,其技术完全符合循环经济的资源化、减量化和再利用三大原则。     

国检当前,各地车辙治理首选英达

<正>解决传统工艺治理车辙"成本高"、"易复发"的问题延长道路使用寿命车辙是我国最常见的路面病害之一,传统工艺治理成本高,治理后路病易复发,已成为长期困扰养护部门的问题;英达层间热黏结技术,维修后路面的层间抗剪强度约为传统工艺的3倍,防止车辙复发;英达复拌就地热再生技术,优化了路面级配,提高了沥青混合料的路用性能;国检来临之际,苏嘉杭、宿淮盐、昌泰等高速公路和润扬大桥都选择利用英达技术治理车辙。     

英达寒冬治沉陷,沪苏浙高速获新生

进入数九寒冬,也就到了一年中最冷的时候,民间有"一九二九不出手"的说法,道路养护传统行业也不例外,面对不利于施工的寒冷天气,许多项目集体进入"冬眠"。然而,享誉业界的"公路医生"英达却在数九天里"该出手时就出手","对症下药"治愈沪苏浙高速最深处达27cm的不均匀沉陷路段。"英达的施工质量的确优异!"沪苏浙高速公路有限公司工程负责人先后两次视察施工现场后说,这也是他们第二次引入英达热再生技术治理沉陷路病的原因。     

选择英达的理由之江苏市政篇——为什么如此青睐“修路王”

近年来,江苏省内各地区市政系统陆续从英达公司购进数十台"修路王",用于日常道路养护有的地区使用"修路王"将近10年,有着丰富的使用经验;有的地区以"修路王"为核心,建立了城市首个机械化道路抢修快速反应机制;有的地区使用"修路王"仅1年多,就将设备的优势发挥得淋漓尽致……江苏市政系统为何如此看重"修路王"?就让淮安市市政设施养护处处长叶俊峰,徐州市市政工程养护管理     

用数据说话:英达热再生施工质量很好、很强大——英达热再生施工工程回访情况摘录

对于道路养护,我们追求的不是暂时的平坦,而是长久的使用。长期以来,英达一直将"延长公路寿命,确保公路使用者安全、舒适、快捷"作为公司的使命。日前,江苏省沥青路面热再生工程技术研究中心会同广东省交通集团检测中心、河南省高速公路有限公司养护工程质量检测中心和苏州交通工程试验检测中心对使用英达就地热再生技术施工后的部分路段的路面质量现状进行了跟踪回访。在回访过程中发现,使用英达就地热再生施工后的路面,车辙、裂缝等最常见的路病的复发程度都要大大轻于同期使用传统工艺处理过的路面。很多使用了3～4年后的道路,依旧保持了相当优异的路用性能。     

养护经验大家谈：我与英达“修路王”的故事

14年前,第一台英达＂修路王＂正式投入使用。目前,英达公司已在全国30多个省市累计销售各类设备超过500台,越来越多的道路养护单位使用了英达的产品。作为目前世界上惟一能独立进行大面积路病修复的综合养护设备,英达＂修路王＂真正实现了快速应急抢修以及高效、优质、不扰民的道路修复施工,在客户中拥有着良好的口碑。很多客户在使用过程中总结出不少经验、心得,     

用绿色、优质的施工迎接“国检”——江西省大规模应用英达就地热再生技术

<正>2010年6月,节约、环保的英达就地热再生机组开上了江西樟吉高速。这是江西省第一次大规模引进这种绿色、低碳、环保的道路养护技术。消除弱接缝、弱界面,预防水损害本次"国检"中公路技术状况检查主要检测路面破损率和平整度     

英达创新十五年

技术创新:交通运输部鉴定"国际领先" 截至2012年年底,英达共获78项国家专利,专利总数及科技成果转化率行业内遥遥领先. 发明7项热再生施工工艺,攻克路面加热技术、SMA路面循环再用、重度车辙治理、环岛施工、高架桥桥面施工等行业难题.     

致力养护,高远任重而道远

十八大之后,工程机械行业的浮夸形势在新理论及政策的指导下得到有效遏制,历经短暂的过热发展之后,企业逐步迈入健康的发展道路.作为国内第一家从事公路养护施工的民营企业,高远数十年如一日,潜心于公路养护技术研究,助推公路养护事业的发展. 2012年,高远携手长安大学成立了"公路养护装备国家工程实验室",为道路养护技术的发展提供强有力的支持."由于核心技术的欠缺,国内道路养护技术经历了漫长的模仿阶段,一直以来无法和国外先进技术相提并论.     

四赴苏嘉杭,英达热再生养护不“冬眠”

立冬以来，全国绝大部分地区已进入施工“冰封期”，传统道路养护施工企业开始“冬眠”。与之不同的是，苏嘉杭高速上却一片火热：橙红色的英达就地热再生机组雄踞其上，一字排开，匀速驶过后，路面即焕然一新。这也是英达自2010年以来，第4次为苏嘉杭高速担任“医生”，治愈其车辙等路病。     

英达热再生公路养护中实现循环经济的先行者——访英达热再生有限公司董事长兼总裁施伟斌

一提到公路维修，大部分人的脑海里马上会出现拥挤的交通、嘈杂的噪音和漫天的粉尘等画面，但一种新的养护设备和技术的出现，正在改变着人们时道路养护的认识。 由英达公司自主研发的英达就地热再生设备和技术，在公路养护施工全过程中实现了原路面材料100%原价值就地再生利用，节约了大量的材料，消除了环境污染，彻底避免了传统公路养护施工给人们日常出行带来的不利影响。     

破解日常养护难题,新款英达“修路王”掀热潮

随着道路里程和路龄的逐年增加,养护维修压力日益沉重.在采购资金有限的前提下,设备难以满足不同路病、路况以及环境温度提出的差异需求,这是当前众多养护单位面临的难题. 然而,江苏太仓、广东广州、内蒙古赤峰等地的道路养护部门,近日却寻求到了一种破解日常养护难题的全新办法,他们纷纷引进“公路医生”英达最新研发的“全能之星”——PM390“修路王”.该款设备集众多领先设计于一身,不仅能够轻松攻克诸多日常养护难题,而且性价比超高,堪称“利器”.     

封面故事

截止到2011年年底,英达"修路王"已在中国内地累计销售551台,在高速公路、干线公路和市政道路上得到了广泛应用。"修路王"是以英达热再生技术为核心的沥青路面综合养护设备,也是市场上惟一可以独立进行大面积路病修复的日常修补设备。"修路王"的诞生解决了传     

泉州闽盛刷盘扫路机

泉州闽盛交通科技有限公司成立于2008年3月,是专门从事公路机械设备设计、开发、生产、销售、施工、服务的高新技术企业. 公司与华侨大学应用技术研究院建立了长期的产学研合作机制,确定以科技为先导的发展方向.公司还积极开展与公路管理部门的课题合作,潜心公路养护机械的研发,先后完成了沥青路面养护的再生搅拌、水泥路面破损修补、道路接缝、裂缝灌封处治、公路绿化养护、道路标线清除、道路清扫、水泥路面摊铺、公路垃圾处理等设备的技术研究与开发应用,形成了以水泥路养护为重点对象的一系列产品,使"闽科"牌养路机械产品畅销全国,并取得良好的经济和社会效益,在公路行业中具有一定的知名度.     

江苏省全面推广英达就地热再生技术

2009年3月,"江苏省公路热再生养护技术交流会"在英达公司召开,江苏省交通运输厅副厅长钱国超及来自13个省辖市的交通局、养护单位负责人共150余人出席会议;2009年7月,江苏交通控股系统推广英达热再生车辙治理方法;2009年11月,江苏省副省长何权携13个省辖市城建副市长、建设局(委)负责人一行200多人考察英达热再生施工现场;2009年12月,江苏省交通运输厅召开专题会议推广就地热再生技术,省交通运输厅、公路局、各省辖市公路处养护负责人70余人出席会议;2010年1月,江苏省住建厅举办城市道路就地热再生技术应用工作会议,省住建厅、13个省辖市建设局(委)、市政公用局分管领导及市政设施管养单位负责人80余人出席会议。